자동차 브랜드 KIA의 역사

내용

설립자
상징
모델의 자동차 브랜드 역사

KIA는 얼마 전에 세상에 알려졌습니다. 자동차는 1992년에야 시장에 등장했으며 20년 후 회사는 XNUMX번째로 인기 있는 자동차 제조업체가 되었습니다. 아래는 브랜드의 자세한 역사입니다.

설립자

회사는 1944 년 XNUMX 월 "경성 정밀 공업"(대략 정밀 공업)으로 등록되었습니다. 슬로건은 "놀라움의 예술"로 들리지만 여전히 단순하게 들립니다. 경력 초기에 회사는 자동차가 아니라 자전거와 오토바이에 종사했습니다. 또한 손으로 조립됩니다. 이제 다른 브랜드와 결합 된 브랜드는 세계 시장에서 XNUMX 위를 차지하고 있습니다.

10년 후인 1950년대에 회사 이름을 현재의 기아산업으로 변경했습니다. 그리고 또 다른 100년 후 회사는 Honda C1958이라는 이름의 오토바이 생산을 합법화했습니다. 1959-XNUMX 년에 XNUMX 륜 오토바이 생산이 시작되었으며 개발 및 높은 판매로 인해 자체 브랜드의 첫 번째 자동차를 만들 수있었습니다.

1970년대에 최초의 자동차가 생산되었습니다. 현지인들로부터 자동차는 "인민"의 지위를 얻었습니다. 백만 번 이상 구입 한 최초의 자동차가되었습니다. 장비는 크고 풀 사이즈였습니다. 그로부터 7500년 후, 기아자동차가 새로운 콤팩트 사이즈 모델을 출시합니다. 1987년대 초, 회사는 심각한 재정 위기를 겪었습니다. 이때 회사는 저렴한 자동차 가격 인 $ XNUMX에 베팅하여 Pride 모델을 만들었습니다. XNUMX년에 회사는 해외로 나가 캐나다와 미국에서 기계의 일부를 판매합니다.

그리고 이제 1990 년대가옵니다. 좋은 방법으로. 세피아 시리즈 자동차의 대규모 생산은 1992 년에 시작되었습니다. 완전히 "스케치"되어 자체 제작되었습니다. 밀레니엄이 끝날 무렵 브랜드는 현대 자동차 그룹에 합류합니다.

기아는 약 10 년 동안 눈에 띄는 변화와 글로벌 혁신없이 생성 된 기계를 대량으로 생산했습니다. 2006 년 Peter Schreier가 회사에 도착하면서 모든 것이 바뀌 었습니다. 그는 자동차 산업의 자동차 스타일리스트, 디자이너 및 혁신 리더입니다. 신차 개발과 해외 시장 진출에 많은 돈이 투자되었습니다. 그 후 서양 관객을 위해 특별히 설계된 자동차가 전시되었습니다. 최초의 KIA Sous 모델은 고품질의 현대적인 장비 디자인으로 상을 받았습니다. 수상의 제목은 Red Dot Design Award입니다.

2009 년 기아 자동차 Rus가 창설되었고 러시아에 대한 자동차 공급도 조정되었습니다. 15 년 후 미국에 공장이 문을 열었습니다. 이것이 바로 자동차 판매 기념일 인 2017 년을 표시 한 방법입니다. 최초의 Beat360 센터는 XNUMX 년에 열립니다. 이를 통해 고객은 브랜드의 목표, 목표, 이상, 회사의 새로운 모델을 알고 맛있는 커피를 마실 수 있습니다.

상징

현대 엠블럼은 간단합니다. 회사 이름 인 KIA를 표시하고 나타냅니다. 그러나 특이한 점이 있습니다. 문자 "A"는 수평선없이 표시됩니다. 이것에 대한 배경은 제공되지 않습니다. 이것이 디자이너가 만든 방법이며 그게 전부입니다. 로고는 검은 색 바탕에 은색 글자로, 흰색 바탕에 빨간색 글자로 가장 자주 표시됩니다. 기계에서-첫 번째 옵션, 문서의 공식 웹 사이트-두 번째 옵션.

회사에는 빨간색과 흰색의 두 가지 기업 색상이 있습니다. 1990 년대까지는 KIA에 공식적인 색상 할당이 없었고 이후 브랜드에 의해 특허를 획득했습니다. 구매자는 흰색을 순수함과 신뢰와 연관시키고 빨간색은 지속적인 브랜드 개발을 의미합니다. “The Art of Surprising”이라는 슬로건은 붉은 색을 보완하고 고객의 기아 자동차의 일반적인 모습을 형성합니다.

모델의 자동차 브랜드 역사

그래서 회사는 1944 년에 설립되었지만 자동차 생산은 훨씬 늦게 시작되었습니다.

1952-한국 최초의 자전거. 수동 조립, 공장은 자동화되지 않았습니다.

1957-최초의 손으로 조립 한 스쿠터.

1961 년 XNUMX 월-고품질 오토바이 양산.

1973 년 XNUMX 월-미래에 국내외 무역을위한 자동차를 만들 공장 완공.

1973 년 XNUMX 월-미래 자동차 용 가솔린 엔진 양산이 공장에서 시작됩니다.

1974-Mazda와의 계약에 따라 Mazda 323이 생성 된 공장에서 생성됩니다. KIA는 아직 자체 차를 가지고 있지 않습니다.

1974 년 XNUMX 월-KIA Briza 자동차의 제작 및 조립. 본격적인 소형 승용차로 간주됩니다. 그 순간부터 회사는 자동차 공장 생산에 집중하고 오토바이 조립에도 관심을 기울입니다.

1978 년 XNUMX 월-고품질 자체 디젤 엔진 제작.

1979 년 604 월-노동자와 전문가들이 "Peugeot-132", "Fiat-XNUMX"조립을 마스터했습니다.

1987-프라이드 자동차의 저렴한 모델 제작. 프로토 타입은 Mazda 121이었습니다. 차 가격은 7500 달러였습니다. 이 모델은 여전히 동일한 가격으로 판매되지만 다른 자동차가 생산 된 것처럼 소량으로 판매됩니다.

1991-두 가지 주요 모델이 도쿄에서 발표되었습니다 : 스포티지와 세피아. Sefiya 프로토 타입-Mazda 2. 자동차는 후방 또는 323 륜 구동이있는 오프로드 차량으로 간주됩니다. 2 년 동안 자동차는 "올해의 최고의 자동차"상을 수상했습니다. 10 년 후 Sefia는 "업계에서 가장 안전한 자동차"로 간주되었습니다.

1995-KIA Klarus (Kredos, Parktown) 양산. 차는 공기 역학적 항력이 낮은 유선형 차체를 가졌습니다. 프로토 타입-Mazda 626.