다이하츠 자동차 브랜드의 역사

Daihatsu는 풍부한 역사를 지닌 성장하는 브랜드입니다. 브랜드의 철학은 "Make compact"라는 슬로건에 반영되어 있습니다. 일본 브랜드의 전문가들은 자동차의 범위가 상당히 넓은 현대 사회에서 소형화가 주요 수요 요인이 될 것이라고 믿습니다. 이 브랜드는 일본 자동차 산업의 리더 중 하나가되었습니다. 유럽 ​​시장과 떠오르는 태양의 국내 시장은 소형 미니 밴 클래스에서 진정한 호황을 누리고 있습니다. Daihatsu 브랜드에서는 소형 및 소형 자동차, 미니 밴, SUV 및 트럭이 생산됩니다. 러시아에서는 오늘날 브랜드 제품이 표시되지 않습니다.

설립자

일본 브랜드의 역사는 1907 세기 초반 인 1919 년으로 거슬러 올라갑니다. 그 후 일본에서는 오사카 대학 요식 키와 투 루미의 교수가 하츠 도키 제이 조 (Hatsudoki Seizo)를 설립했습니다. 그녀의 전문 분야는 자동차가 아닌 다른 산업에 초점을 맞춘 내연 기관 생산이었습니다. 1951 년에 브랜드의 리더들은 자동차를 만드는 것에 대해 생각하고있었습니다. 그런 다음 두 대의 트럭 프로토 타입이 생산되었습니다. 그 당시 회사의 리더들은 자동차 산업에서 계속 발전하기로 결정했습니다. 1967 년에 Daihatsu Kogyo Co로 알려졌고 XNUMX 년에 Toyota가 브랜드를 인수했습니다. 이 일본 자동차 브랜드의 성공 스토리는 한 세기가 넘었습니다.

모델에서 자동차 브랜드의 역사

1930 년대는 연속 생산의 시작이었습니다. 제조업체의 첫 번째 자동차는 500 륜 HA였습니다. 엔진은 4cc였습니다. 본 발명은 오토바이처럼 보였습니다. 나중에 1938 대의 자동차가 더 생산되었으며 그중 하나는 1,2 륜 자동차였습니다. 제품 구매가 빠르게 증가하기 시작했습니다. 이로 인해 새로운 기업이 건설되었습니다. 70 년에 이케다 자동차 공장이 지어졌고 하츠 도키 세이 조는 전 륜구동 스포츠카라는 새로운 자동차를 출시했습니다. 새 차의 엔진은 XNUMX 리터 였고 차의 상단은 열렸습니다. 또한 차에는 XNUMX 단 동력 전달 장치가 장착되었습니다. 최대 속도 제한은 시속 XNUMXkm였습니다.

1951 년 브랜드는 Daihatsu Kogyo Co가되어 완전히 자동차 생산으로 전환되었습니다. 

1957 년에 세 바퀴가 달린 자동차 판매가 높은 수준으로 상승했고 회사 경영진은 제품 수출을 준비하기 시작했습니다. 그래서 다른 모델의 생산이 확립되었습니다. 그녀는 당시 인기있는 Midget에 의해 발표되었습니다. 

1960 년부터이 회사는 Hi-Jet 픽업 트럭을 도입하고 있습니다. 그것은 356 행정, 1,1 기통, XNUMXcc 엔진을 특징으로했다. cm. 몸은 면적이 줄어들었고 XNUMX 평방 미터 미만이었습니다.

1961년에는 문이 두 개인 밴인 새로운 Hi-Jet의 생산이 시작되었으며, 1962년에는 큰 크기로 구별되는 New-line 픽업 트럭을 출시했습니다. 차는 797cc 엔진을 받았습니다. 물로 식힌 cm 브랜드는 1963년에 이 차의 차세대 모델을 출시했습니다. 3년 후, XNUMX도어 차량이 된 Fellow 자동차의 생산이 시작되었습니다.

1966 년에 Daihatsu Compagno 기계가 처음으로 영국에 인도되었습니다. 

1967년부터 Daihatsu 브랜드는 Toyota의 통제하에 있었습니다. 1968년에 다음 신제품인 Fellow SS가 출시되었습니다. 32마력 트윈 카뷰레터 엔진을 장착한 소형차입니다. 소형차 생산 기간 내내 Honda No.360과 함께 최초의 경쟁차가되었습니다.

1971년부터 이 브랜드는 Fellow 자동차의 하드톱 버전을 출시했으며 1972년에는 1974도어가 된 세단 버전을 출시했습니다. 그런 다음 1975년에 Daihatsu는 다시 브랜드를 변경했습니다. 이제 브랜드는 Daihatsu Motor Company라고 불 렸습니다. 그리고 XNUMX년부터 소형차 다이하츠 샤르망을 출시했다.

1976년에 제조업체는 2개의 실린더와 547cc의 엔진을 갖춘 Cuore(Domino) 자동차를 출시했습니다. 동시에 회사는 전 륜구동이 된 Taft SUV를 출시했습니다. 가솔린으로 작동하는 1 리터에서 디젤 연료로 작동하는 2,5 리터까지 다양한 엔진이 장착되었습니다. 1977 년에 새 차가 등장했습니다 - Charade.

1980 년부터 브랜드는 처음에 Mira Cuore라는 이름으로 Cuore의 상용 버전을 출시 한 후 이름을 Mira로 변경했습니다. 1983 년에이 차의 터보 버전이 나타났습니다.

1984 년은 Taft를 대체 한 Rocky SUV가 출시 된 획기적인 해였습니다. 

Daihatsu 자동차의 조립은 중국에서 시작되었으며 1985년까지 Daihatsu 브랜드로 생산된 대수는 약 천만 대에 이르렀고 이탈리아 시장에는 Charad 자동차가 공급되어 Alfa Romeo가 생산하기 시작했습니다. 유럽 ​​국가에서는 소형차가 큰 성공을 거두면서 Daihatsu 제품의 판매가 증가했습니다.

1986년에 Charade는 중국에서 조립되기 시작했습니다. 자동차가 생산되었습니다-Leeza는 터보 버전에도 등장했습니다. 후자는 최대 50마력까지 발전할 수 있었고 XNUMX도어가 되었다.

1989 년에 브랜드는 Applause와 Feroza라는 두 대의 새로운 자동차를 출시했습니다. 한국 브랜드 Asia Motors와의 계약에 따라 Daihatsu는 2 년대에 Sportrak을 생산하기 시작했습니다. 90 년은 차세대 Mira가 출시되는 해입니다. 그 특징은 1990WS 및 4WD 시스템을 함께 설치하는 것입니다. 이것은 자동차 산업의 역사에서 일어난 적이 없습니다.

1992 년 Daihatsu Leeza는 Opti를 7 개의 도어로 교체 한 다음 XNUMX 도어 버전으로 출시했습니다. 동시에 Hijet 어셈블리는 이탈리아 Piaggio VE와의 합작 투자에서 시작되었습니다. 그리고 Charade Gtti 자동차는 Safari Rally에서 A-XNUMX 클래스의 대표자 중 리더가되었습니다.

1995 년 떠오르는 태양의 땅에서 제조업체가 발표 한 다음 모델은 다이하츠와 함께 디자이너가 IDEA 회사의 전문가였던 작은 기계 이동이었습니다. K-car에 비해 약간 확대되었습니다. 작은 차체는 여기에서 차가 커졌다는 사실로 보상됩니다. 1996 년에 Gran Move (Pyzar), Midget II 및 Opti Classic 기계가 만들어졌습니다.

1990 년에 제조업체는 창립 기념일을 맞이하여 브랜드가 90 년이되었습니다. 풍부한 존재 역사를 통해이 브랜드는 이미 천만 개를 출시했습니다. 범위는 Mira Classic, Terios 및 Move Custom 모델로 보완되었습니다.

1998 년까지이 브랜드는 이미 20 만 대를 생산했습니다. 프랑크푸르트에서는 어떤 도로 상황에서도 크로스 컨트리 기능을 갖춘 Terios Kid 자동차가 선보입니다. 1990 군데를 갖추고있어 가족이 된 곳이다. 그런 다음 Siron이 나타 났고 디자이너 Giorgetto Giugiaro가 새로운 클래스 Move 자동차의 외관을 만들었습니다. XNUMX 년에는 Atrai Wagon, Naked, Mira Gino 자동차가이 라인에 합류했습니다. 

브랜드의 여러 자동차 공장은 ISO 90011 및 ISO 14001 인증을 받았습니다. 새 자동차 Atrai, YRV, Max의 생산은 계속되었습니다.

도요타 브랜드로 일본 자동차 업계의 리더가 Terios를 출시했습니다. 동시에 일본 자동차 제조업체는 환경 상황을 염려하고 유해 물질 배출을 최소화 할 수있었습니다. 2002 년부터 Copen Roadster가 출시되었습니다.

이 브랜드는 일본과 프랑크푸르트의 수도에있는 쇼룸에서 상단 패널을 분리 할 수있는 소형차 Micro-3L, 3,4 인승 컴팩트 YRV, 최대 XNUMXm 길이의 전면 및 후면 오버행이없는 EZ-U를 선보였습니다.

라인업의 다음 참신함은 Kopen Microroadster입니다. 차는 New Beetle의 조명이 장착 된 Audi TT의 작은 사본입니다. 그리고 오프로드를 위해 뒷 표지가 슬라이딩되는 소형 SUV SP-4가 개발되었습니다. 차 자체는 전 륜구동입니다.

오늘날 Daihatsu는 이미 XNUMX 대가 넘는 많은 국가에서 자동차를 판매하고 있습니다. 다양한 모델 범위는 높은 수요와 우수한 구현 수준을 보장합니다. 이것은 일본 브랜드의 자동차 산업에서 풍부한 경험과 역사에 의해 촉진되며, 이는 현대적인 조건에서 요구되는 소형 자동차 생산에서 자동차 산업의 리더 중 하나가되었습니다.