Falcon 이모빌라이저: 설치 지침, 모델 개요, 리뷰
운전자를위한 팁

Falcon 이모빌라이저: 설치 지침, 모델 개요, 리뷰

납치범이 쉽게 접근할 수 있기 때문에 전체 도난 방지 시스템의 캐빈에 설치 및 설치하는 것은 바람직하지 않습니다. 동시에 리뷰는 Falcon CI 20 이모빌라이저의 한 가지 장점에 주목합니다. 하이재킹 시도에 대한 소리 및 조명 경고를 활성화하는 장치가 있습니다.

도난 방지 시스템 제품군에서 Falcon 이모빌라이저는 가장 저렴한 옵션의 틈새 시장을 차지합니다. 표준 조명 및 사운드 장치를 알람으로 사용하는 기능이 내장되어 있습니다.

Falcon 이모빌라이저의 기술 파라미터

제작된 장치에는 사이렌(또는 표준음성신호), 자동차의 주차등과 같은 경고장치용 스위칭 유닛이 내장되어 있다. 또한 키트에는 엔진 시동을 담당하는 회로를 차단하는 데 사용되는 전원 릴레이가 포함되어 있습니다.

무선 태그는 자동차 소유자와의 통신 및 확인에 사용됩니다. 식별 메커니즘은 수신 자기 안테나의 제한된 인식 필드에 배치된 배터리 없는 키를 기반으로 할 수 있습니다.

Falcon 이모빌라이저: 설치 지침, 모델 개요, 리뷰

Falcon 이모빌라이저의 기술 파라미터

도난 방지 장치가 2m 이상의 거리에서 반응하는 무선 태그를 사용하는 옵션이 있습니다. 일부 모델에서 Falcon 이모빌라이저 태그는 감도를 1-10미터 내에서 조정할 수 있습니다.

명령 블록에는 소유자를 자동 인식한 후 중앙 잠금 장치를 제어하는 ​​데 사용되는 전자 스위치가 내장되어 있습니다. Falcon 이모빌라이저의 설정 및 작동에 대한 자세한 정보는 여권, 설치 지침 및 작동 설명서와 같은 공식 문서에 포함되어 있습니다.

인기 모델: 특성

이모빌라이저는 소유자를 식별하는 방식이 다른 여러 모델로 표시됩니다.

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팔콘 TIS-010

Falcon TIS-010 및 TIS-011은 특수 저주파 안테나의 수신 영역에서 약 15cm의 제한된 반경에 배치될 때 무장 해제를 활성화하는 배터리 없는 키를 사용합니다. TIS-012 장치의 경우 중앙 잠금 및 식별 장치에 대해 서로 다른 주파수 및 통신 범위와 함께 다른 알고리즘이 사용됩니다. 식별 신호 전송을 위한 Falcon CI 20 이모빌라이저에는 감도를 조절할 수 있는 소형 무선 태그가 장착되어 있습니다. 작동 범위 2400MHz. 이를 통해 10미터 이하에서 시작하여 최적의 해제 거리를 선택할 수 있습니다.

설치 및 작동 지침

장치의 올바른 작동을 위해서는 차량에 장치를 장착하는 위치 및 방법에 관한 권장 사항을 엄격히 준수해야 합니다. Falcon 이모빌라이저에 대한 지침은 라디오 채널에 대한 간섭의 영향을 줄이기 위해 라벨 인식 장치의 배치에 특별한 주의를 기울입니다.

장점

이모빌라이저를 개발한 목적은 자동차의 안전과 사용 편의성을 보장하는 동시에 자동차 도둑에 대한 효과적인 장벽을 만드는 것이었습니다.

간편한 조작

보안 및 경보 모드로의 진입은 점화 장치를 "꺼짐" 위치로 가져옴으로써 자동으로 수행됩니다. 또한 전자 장치가 작업에 참여합니다. 전원 장치를 시작하기 위해 중앙 잠금 장치와 제어 장치를 순차적으로 차단합니다.

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설치 설명서

전원 회로의 제어는 확인 실패의 경우 점화, 기화기 또는 엔진 시동을 담당하는 기타 장치에 대한 전압 공급을 끄는 릴레이로 전달됩니다. 보안 모드는 메모리에 저장된 키를 인식하여 자동으로 종료됩니다.

모션 센서

운전 중 차량 캡처에 대응하기 위해 식별자 태그의 존재 여부에 대한 정기적인 폴링이 활성화됩니다. 부정적인 응답이 수신되면 LED 표시등이 차례로 켜지고 깜박임 빈도가 증가한 다음 사이렌이 주기적으로 소리 신호를 생성하기 시작합니다. 차량의 난폭한 발작 후 70초가 지나면 가벼운 알람이 깜박이며 소리와 동시에 지속적으로 작동합니다. 시동이 꺼진 후 도난 알림이 중지되고 차량이 멈추고 자동으로 무장 모드로 들어갑니다.

지침에 따라 Falcon CI 20 이모빌라이저의 모션 센서에는 10가지 감도 설정이 있습니다.

도난 시도 알림

보안 콤플렉스에는 소리 및 빛 주기 경보의 통합 릴레이가 포함됩니다. 반복 주기는 각각 8초씩 30회입니다.

보안 모드

점화가 꺼진 후 30초 후에 이모빌라이저가 자동으로 무장을 수행합니다. 상태 변경은 LED의 느린 깜박임으로 표시됩니다. 문을 열려고 하면 메모리에 저장된 태그를 검색합니다.

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보안 모드

장애가 발생하면 장치가 무장 상태로 돌아갑니다. 시동을 켜려고 하면 라벨을 찾기 위해 짧은 스캔이 발생합니다.

찾지 못하면 15초 후에 짧은 알람이 울립니다. 그런 다음 다음 30일 동안 가벼운 경보가 추가됩니다. 점화를 끄면 무장 모드로 돌아가라는 명령이 내려집니다.

소유자가 차에서 멀어지는 2m 거리에서 시작하여 중앙 잠금 장치가 자동으로 차단됩니다. 응답 시간 지연은 15초 또는 2분이며 프로그래밍 방식으로 설정할 수 있습니다. 일반 대기 모드에서 설정을 확인하기 위해 단일 사운드 및 표시등 신호가 사용됩니다.

기록된 키의 수 표시

새 식별 표시가 추가될 때 메모리에 공간이 있으면 표시기가 여러 번 깜박여 다음에 쓸 키의 번호를 나타냅니다.

무장해제

태그 소유자와의 통신 감지는 중앙 잠금 장치의 잠금을 해제하라는 신호를 제공합니다. 이것은 차량에서 2미터 미만의 거리에서 발생합니다. 신원 확인 시 단시간의 소리와 빛 신호가 두 번 울립니다.

중앙 잠금이 실패하면 표준 키로 문이 열립니다. 점화가 켜지고 즉시 비활성화된 후 태그 검색 기능이 자동으로 시작됩니다.

발렛 모드

이 옵션을 활성화하면 도난 방지 장치가 시동 키를 돌릴 때 반응하는 것을 방지할 수 있습니다. 이는 차량 서비스 및 예방 조치 중에 필요할 수 있습니다.

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발렛 모드

보호를 제거하려면 다음을 수행하십시오.

  1. 보안 모드를 종료하고 점화 장치를 켭니다.
  2. 7초 이내에 Valet 버튼을 세 번 누르십시오.
  3. 표시등이 계속 켜져 있으면 도난 방지 기능이 비활성화되었다는 신호를 보냅니다.
장치를 대기 모드로 되돌리려면 동일한 절차를 반복해야 하지만 차이점은 표시기 LED가 꺼지는 것입니다.

키 레코드 추가

프로그래밍하는 동안 Falcon 이모빌라이저에 대한 지침을 엄격히 준수해야 합니다. 예를 들어, TIS-012 모델에서 무장 및 무장 해제 프로그램은 블록에 지정된 최대 6개의 서로 다른 RFID 태그의 사용을 제공합니다. 이 경우 두 가지 모드로 목록을 변경할 수 있습니다.

  • 기존 키에 새 키 추가
  • 이전 레코드를 제거하여 메모리를 완전히 깜박입니다.

두 모드를 구현하는 알고리즘은 유사하므로 셀의 내용을 변경할 때 실수로 필요한 코드를 지우지 않도록 주의해야 합니다.

메모리에 새 키 추가

공인 라벨 목록 보충 모드는 시동이 켜진 상태에서 8초 이내에 Valet 서비스 버튼을 XNUMX번 누르면 활성화됩니다. LED 표시등이 계속 켜져 있으면 장치가 메모리에 다음 레이블을 추가할 준비가 되었음을 알립니다.

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메모리에 새 키 추가

각 다음 키를 녹음하는 데 8초가 할당됩니다. 이 간격을 지키지 않으면 모드가 자동으로 종료됩니다. 다음 코드의 성공적인 학습은 표시기 플래시로 확인됩니다.

  • 첫 번째 키 - 한 번;
  • 두 번째는 두 개입니다.

등등, 최대 XNUMX개까지. 플래시 수와 메모리에 저장된 레이블 수의 일치 및 표시등의 소멸은 교육이 성공적으로 완료되었음을 나타냅니다.

이전에 기록된 모든 키를 지우고 새 키 쓰기

식별 장치를 완전히 플래시하려면 먼저 이전 항목을 모두 삭제해야 합니다. 점화 키와 "잭" 버튼을 사용하여 적절한 모드로 전환하면 됩니다. 표시기는 LED입니다. 지침에 따라 자신 있게 프로그래밍하려면 개인 코드(제조업체에서 제공)를 사용해야 합니다. 이 코드의 4자리는 모두 제어 장치에 순차적으로 입력됩니다.

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이전에 기록된 모든 키를 지우고 새 키 쓰기

절차 :

  1. 시동을 켠 상태에서 발렛 버튼을 8초 이내에 XNUMX번 누릅니다.
  2. 5초 후에 표시등이 계속 켜져 있으면 깜박임 모드로 들어가야 합니다.
  3. 이제부터 플래시를 계산해야 합니다. 번호가 개인 코드의 다음 자리와 비교되자마자 Valet 버튼을 눌러 선택 사항을 수정합니다.
오류 없이 디지털 값을 입력하면 LED가 계속 켜져 있고 키 다시 쓰기를 시작할 수 있습니다. 이를 위해 다음 레이블을 메모리에 추가하는 것과 유사한 절차가 수행됩니다. 꺼진 표시기는 오류가 발생했으며 이전 코드가 메모리에 남아 있음을 나타냅니다.

식별 범위 테스트

작업을 시작하기 전에 이모빌라이저 메모리에 등록된 키가 주어진 거리에서 안정적으로 인식되는지 확인하는 것이 좋습니다. 이를 위해 지침에 따라 다음 단계가 수행됩니다.

참조 : 페달에서 자동차 도난에 대한 최고의 기계적 보호: TOP-4 보호 메커니즘
  1. 장치가 해제되고 물리적으로 전원이 차단됩니다(전원 단자 분리, 접지 또는 퓨즈 제거).
  2. 그런 다음 역순으로 회로가 온보드 네트워크에 연결되어 50초 동안 자동으로 장치를 검색 모드로 전환합니다.
  3. 이 기간 동안 접수 구역에 태그를 하나씩 배치해야 하며, 이전 태그가 식별 영역에서 확실히 제거된 후 다음 태그가 테스트된다는 점에 주의해야 합니다.
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식별 범위 테스트

버튼의 LED가 계속 깜박이면 성공적으로 등록되었음을 나타냅니다. 점화 키를 "켜짐" 위치로 돌리면 테스트 모드가 중단됩니다.

Falcon 이모빌라이저에 대한 리뷰

리뷰에 따르면 도난 방지 장치는 가격면에서 매력적이지만 자기 안테나를 사용할 때 키 코드를 읽는 품질은 위치에 따라 크게 달라집니다. 편안하지 않습니다. 단점은 또한 Falcon 제어 장치의 상대적으로 큰 치수와 어셈블리 누출로 인해 엔진 실에 배치하는 것이 바람직하지 않다는 것입니다. 납치범이 쉽게 접근할 수 있기 때문에 전체 도난 방지 시스템의 캐빈에 설치 및 설치하는 것은 바람직하지 않습니다. 동시에 리뷰는 Falcon CI 20 이모빌라이저의 한 가지 장점에 주목합니다. 하이재킹 시도에 대한 소리 및 조명 경고를 활성화하는 장치가 있습니다.

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