업무용으로 완벽한 자동차

중형 밴과 매우 넓은 콤비밴은 회사에서 가장 인기 있는 차량입니다. 최근 픽업트럭이 이 그룹에 추가되었으며 VAT 전액이 공제될 수 있습니다. 두 번째 장점은 종종 5명의 승객을 수용할 수 있는 5인용 캐빈이므로 이러한 차량은 자동차와 트럭의 장점을 결합합니다. moto.gratka.pl 웹사이트와 함께 넓은 미니밴과 XNUMX개의 픽업을 위한 제안 XNUMX가지를 제시합니다.

10. 타타 제논

2007년에 출시되었고 2.2년 후 폴란드 시장에 진출했습니다. 자동차는 싱글 캡과 더블 캡이 있는 두 가지 차체 스타일로 생산되었습니다. 후드 아래에는 Safari 오프로드 모델에서 알려진 엔진이 있습니다. 140 리터 장치는 160 마력을 개발하여 Xenon을 XNUMXkm / h로 가속합니다. - 2011년 말 Tata는 우리나라 자동차 판매에서 철수했지만 서비스 네트워크는 그대로 유지되었습니다. – moto.gratka.pl의 마케팅 매니저인 Jendrzej Lenarczyk는 말합니다.

자동차는 기본적으로 프론트 액슬에 의해 구동되지만 항상 존재합니다. 뒷바퀴 설치 가능성. 단순한 디자인 덕분에 Xenon은 효율적이고 문제 없이 작동하는 것으로 입증되었습니다. 그러나 저렴한 가격을 달성하기 위해 제조업체는 매우 빠르게 열화되는 자동차 내부의 재료도 절약하기로 결정했습니다. 자동차의 가장 큰 문제는 빨리 마모되는 베어링입니다.

moto.gratka.pl의 크세논 가격은 PLN 30부터 시작합니다. 이 돈으로 우리는 마일리지가 적고 화물칸이 큰 몇 년 차를 얻을 것입니다. - 전형적인 중형차를 찾는 사람이라면 인테리어의 질과 상관없이 이 차를 꼭 추천할 수 있다. Lenarchik은 강조합니다.

moto.gratka.pl의 타타 제논

9. 개업의를 불쌍히 여기다

스코다의 소형 트럭은 기본 룸스터 모델 출시 2007년 후인 XNUMX년에 출시됐다. 데뷔 XNUMX년 만에 헤드라이트, 그릴, 범퍼가 바뀌는 차체 전면을 터치하는 페이스리프트를 거쳤다. 또한 변경 사항은 새로운 대시 보드가 나타나고 새로운 엔진이 후드 아래에 배치되는 내부에도 영향을 미쳤습니다. - Praktik에는 1900리터의 거대한 트렁크가 있습니다. Lenarchik은 강조합니다.

파워트레인의 범위는 3마력과 1.2마력의 두 가지 용량이 있는 70리터 85기통 엔진으로 시작됩니다. 더 큰 엔진 - 1.4 리터, 85 마력을 생산합니다. 2010년에 더 작은 단위로 교체되었습니다. 디젤 중에서 가장 작은 단위는 1.2마력의 75리터 엔진이고, 더 큰 단위(1.4리터)는 두 가지 동력 옵션으로 제공됩니다. - 70 및 80마력 가장 큰 엔진(1.6리터)은 이미 90마력을 생산합니다.

이 유형의 자동차 중 연료 소비가 적고 내구성이 뛰어나고 사용하기 쉬운 엔진이 가장 중요하므로 1.4 리터 버전이 가장 권장됩니다. 불행히도 점화 코일의 고장이나 기어 박스 베어링의 마모가 있기 때문에 오작동도 없습니다.

- Skoda의 문제는 또한 종종 사소한 수리가 필요한 나쁜 전면 서스펜션입니다. 또한 소유자는 전구가 자주 소진되는 것에 대해 불평합니다. Lenarchik은 강조합니다. moto.gratka.pl의 자동차 가격은 PLN 21부터 시작합니다.

moto.gratka.pl의 Skoda Praktik

8. ZX 오토 그랜드 타이거

이것은 중화인민공화국에서 유럽 연합에서 사용하도록 승인된 최초의 차량입니다. 이 차는 2010년 허베이 종싱 자동차 제조 유한회사에서 소개했습니다. Ltd., 그러나 폴란드 회사 POL-MOT Warfam이 승인 조건 이행을 담당했습니다. Grand Tiger는 EURO4 배기가스 기준을 충족하며 향후 EURO5도 충족합니다.

자동차의 스타일은 그릴이나 헤드라이트와 같은 세부 사항이 변경된 구형 Ford Ranger 또는 Mazda BT-50을 연상시킵니다. 2.5마력의 170리터 현대 엔진 후드 아래에서 작동하고 구동축 또는 시스템 배기 가스는 이미 폴란드에서 만들어졌습니다. 중국-폴란드의 부조화는 거의 없으며 Borg Warner의 이적 사례를 가진 미국인이 트리오에 합류합니다. - 빅 타이거의 적재량은 픽업급 기준인 1100kg으로 주장하지만 딜러들은 850kg 미만으로 추정하고 있다. Lenarchik은 강조합니다.

moto.gratka.pl 웹사이트에서 차량 가격은 PLN 67입니다. 이 돈으로 우리는 미량 마일리지와 기계적 보증이 있는 차를 얻습니다. 또한 검증된 자동차 부품을 살펴보면 견고한 내구성과 놀랍도록 낮은 유지 보수를 기대할 수 있습니다. - Great Tiger는 그가 지역 경찰에서 근무하는 "Father Mateusz"시리즈에서도 볼 수 있습니다. - Lenarchik은 강조합니다 - 작년에 총 16대의 중국-폴란드 픽업이 판매되었습니다..

moto.gratka.pl의 ZX Auto Grand Tiger

7. 다시아 로건 MCV

유럽에서 가장 저렴한 세단인 MCV의 넓고 다재다능한 버전이 2007년에 시장에 출시되었습니다. 차량은 최대 7인 탑승 가능 - 사실,이 구성의 트렁크 용량은 120 리터에 불과하지만 성인도 XNUMX 열에서 편안한 조건으로 여행 할 수 있는데 이는 정말 드문 일입니다. Lenarchik은 강조합니다.

넉넉한 스테이션 왜건을 찾으시는 분들은 최대 트렁크 용량이 2350리터로 궁금하실텐데요, 2008년에는 페이스리프트를 진행하여 차량의 앞부분이 바뀌고 내장재가 대폭 변경되었습니다. 향상. 엔진 범위는 1.4마력의 75리터 장치로 시작하며, 더 큰 엔진(1.6리터)에는 84, 87 및 105마력의 세 가지 용량이 있습니다. 1.5리터 디젤은 75 및 90마력 버전으로 제공되었습니다.

문제가 가장 적은 엔진은 기본 1.4리터 휘발유 버전입니다. 더 큰 엔진은 더 많은 연료를 소비하고 점화 코일에 문제가 있습니다. 디젤 버전은 느릴 뿐만 아니라 분사 및 크랭크 피스톤 시스템의 오작동으로 어려움을 겪습니다. - 또한 자동차에서는 로커 핑거와 타이로드 끝이 빠르게 부러집니다. Lenarchik은 강조합니다.

moto.gratka.pl의 자동차 가격은 PLN 16부터 시작합니다. - 얼룩이 매우 빨리 녹슬기 때문에 구매하기 전에 도장 상태를 확인하십시오. 바니시 자체는 매우 섬세하므로 이러한 수리는 정기적으로 수행해야 합니다. -Lenarchik을 추가합니다.

moto.gratka.pl의 Dacia Logan MCV

6. 오펠 비바로

Renault Traffica 및 Nissan Primastar 트윈은 2001년에 출시되었으며 여전히 제조업체에서 제공하고 있습니다. 차량은 7개의 루프 높이를 가진 최대 2006개의 차체 버전으로 제공됩니다. 또한 화물칸이 있는 버전도 주문할 수 있습니다. XNUMX년 모델의 첫 번째 페이스리프트가 수행되었으며, 그 동안 전면 범퍼와 헤드라이트가 변경되었습니다. 바디 트림의 플라스틱 요소도 버렸습니다.

자동차에는 다양한 전원 옵션에서 사용할 수 있는 2개의 엔진 중 하나가 제공되었습니다. 기본 117리터 장치는 120 및 1.9hp 변형으로 제공되었습니다. 85 리터 디젤은 TD 및 CDTi 제품군에서 사용할 수 있으며 출력은 90, 100, 114, 115 및 2.5 hp입니다. 가장 큰 장치는 부피가 146리터이고 용량이 XNUMX(CDTi)이거나 150km(DTI).

마일리지가 200 19,5km를 초과하지 않는 한 자동차는 전혀 문제를 일으키지 않습니다. 그런 다음 소유자는 노즐, 기어 박스 및 서스펜션의 오작동에 대해 가장 자주 불평하기 시작합니다. 불행히도 이것은 이미 규칙이며 자동차를 더 오래 사용할 계획이라면 이러한 요소의 수리를 확실히 기대할 수 있습니다. 때로는 클러치 슬레이브 실린더와 ERG 밸브에도 문제가 있습니다. moto.gratka.pl의 자동차 가격은 PLN XNUMX 천부터 시작합니다.

moto.gratka.pl의 오펠 비바로

5. 이스즈 D-맥스

이 차는 2002년에 출시되었고, 7년의 생산 끝에 업데이트된 D-max가 출시되었습니다. 픽업 시 VAT 공제 가능성으로 인해 2009년부터 폴란드에서만 차량이 제공되었습니다. - 불행하게도 제조업체는 상용차 붐의 기회를 놓쳤고 Nissan Navara, Mitsubishi L200 및 Toyota Hilux가 시장을 거의 지배하게 되었습니다. Lenarchik은 말합니다.

Isuzu는 노련한 상용차 제조업체라고 생각하지만 D-max는 Chevrolet Colorado 구성 요소를 사용하여 제작됩니다. 동력 장치 중 2.5 및 3 리터의 디젤 엔진 만 제공되었으며 그 동력은 136 및 163 마력입니다. 각기.

자동차는 일반적으로 심각한 문제를 일으키지 않지만 어려운 지형에서 집중적으로 사용한 후에 만 ​​나타나기 시작합니다. 그런 다음 스티어링 및 구동 시스템 (파워 스티어링 펌프, 스티어링 기어 또는 유니버설 조인트)이 가장 취약합니다. 작동 유체의 누출로 인해 자동차가 고통받을 수도 있습니다.

moto.gratka.pl의 D-max 가격은 PLN 49부터 시작합니다. 이 가격에 우리는 Isuzu 픽업의 전형적인 상당히 광범위한 장비를 얻습니다. 이 차는 또한 4도어 내부가 확대되고 1,5m 이상의 적재 공간을 갖게 됩니다.². - D-max는 1100kg 이상의 하중을 견딜 수 있습니다. Lenarchik은 강조합니다.

moto.gratka.pl의 Isuzu D-max

4. 메르세데스-벤츠 비토

2003세대 메르세데스 중형 상용차는 2010년에 출시되었습니다. 차는 외관뿐만 아니라 뒷바퀴에 부딪힐 수있는 드라이브에서도 이전 모델과 달랐습니다. 또한 Vito는 다양한 본체 길이 및 높이 구성으로 제공되기 시작했습니다. XNUMX년에 이 차는 페이스리프트를 거쳤다.

Vito는 다양한 출력의 3.2개 엔진 중 하나로 구동됩니다. 기본 가솔린 엔진은 190 및 218마력의 3.5리터 장치이며, 더 큰 231리터 엔진은 258 또는 2.2마력을 개발합니다. 7리터 디젤은 88, 95, 109, 116, 136, 150 및 163마력의 204가지 전원 옵션으로 제공되었습니다. 더 큰 단위는 이미 224 또는 XNUMX hp를 개발했습니다.

Mercedes 미니 버스는 녹이 빨리 나타나는 매우 열악한 플레이트로 유명합니다. 제조업체가 개선을 약속했지만 이번 세대도 다르지 않습니다. 본체가 우리에게 문제가 되지 않는다면 섀시의 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 섀시는 녹이 슬기 쉬운 또 다른 요소이기 때문입니다. 가장 약한 엔진은 효율적인 이동에 충분하지만 95 마력의 2.2 리터 디젤 엔진은 실린더 헤드를 깨뜨릴 수 있으므로 주의하십시오.

스태빌라이저 링크와 링크 엔드도 약점입니다. 때때로 운전석이 조기에 마모됩니다. 지금까지 자동차의 가장 큰 장점은 매우 강력한 서스펜션입니다. moto.gratka.pl의 자동차 가격은 PLN 21부터 시작합니다.

moto.gratka.pl의 Mercedes-Benz Vito

3. 닛산 나바라

유럽 ​​최초의 럭셔리 픽업트럭은 2005년에 출시되었습니다. 농장과 숲에서 사용되는 값싼 "일꾼"의 이미지를 깨뜨린 것이 바로 이 모델이었습니다. 차량 가격에서 VAT를 전액 공제할 수 있다는 사실이 큰 성공에 기여했습니다. 이 차는 원래 2.5 또는 171 마력의 190 리터 디젤 엔진과 함께 제공되었습니다. (2010년 이후). 페이스리프트를 계기로 3마력의 더 큰 238리터 디젤 장치가 추가되었습니다. - 4 마력의 265 리터 가솔린 엔진이 장착 된 미국 자동차도 종종 찾을 수 있습니다. Lenarchik이 확인합니다.

차량에 문제가 있는 서비스 조치를 요청하는 경우가 많았습니다. 결함이 있는 후드 마운트로 시작하여 깨진 알루미늄 림을 교체했습니다. 또한 기계의 뒷면 덮개에는 매우 얇은 경첩이 있습니다. 서스펜션은 일반적으로 단단한 것으로 간주되며 유일한 컨트롤은 드라이브 피벗입니다. - 이 거상을 합리적으로 효율적으로 구동하는 더 작은 디젤이 훨씬 더 권장됩니다. Lenarchik은 강조합니다.

moto.gratka.pl의 Nissan 트럭 가격은 PLN 40부터 시작합니다. 이 돈을 위해 우리는 잘 갖춰진 트럭만 얻는 것이 아닙니다. Navara는 또한 고급 패밀리 SUV가 될 수 있습니다. - 구매하기 전에 기계가 항상 수리되었는지 확인하십시오. 이는 차량의 안전하고 문제 없는 작동을 위한 기본 요구 사항입니다. Lenarchik은 강조합니다.

moto.gratka.pl의 닛산 나바라

2. 폭스바겐 트랜스포터 T4

가장 인기 있는 배달 차량의 네 번째 화신은 1990년에 도입되었습니다. 이전 모델과 달리 이것은 프론트 엔진이 장착된 최초의 트랜스포터로 훨씬 더 많은 화물 공간을 확보했습니다. "운송 밴"외에도 Multivan 및 Caravelle과 같은 승객 버전도 제공되었습니다.

이 차는 휘발유와 디젤 엔진이 모두 제공되었습니다. 기본 1.8리터 엔진은 67마력을, 더 큰 2리터 엔진은 84마력을 냈습니다. 2.5리터 엔진은 110 및 115마력의 두 가지 출력 옵션으로 제공되며 가장 큰 2.8리터 엔진은 140 또는 205마력을 생산합니다. 가장 작은 1.9리터 디젤은 60 또는 68마력, 2.4리터는 75 또는 78마력, 가장 큰 2.5리터는 88, 102 또는 151마력을 냈습니다.

Transporter 소유자의 가장 큰 문제는 리어 서스펜션이 매우 약하기 때문에 기본 스프링이 강화 스프링으로 교체되는 경우가 많습니다. - 엔진 점검이 필요하지 않은 백만 마일이 넘는 자동차가 있습니다. 이것은 구조의 강도를 나타냅니다. Lenarchik을 칭찬합니다.

moto.gratka.pl의 자동차 가격은 PLN 4부터 시작합니다. 이 가격으로 5명을 태울 수 있는 자동차와 최소한 아파트의 종합적인 개조에 필요한 가장 필요한 모든 장비를 얻을 것입니다. - 자동차는 또한 당신을 실망시키지 않고 상징적 인 연료 소비만으로 만족할 긴 휴가 여행을위한 고마운 동반자이기도합니다. Lenarchik 댓글입니다.

Volkswagen Transporter T4 에서 moto.gratka.pl

1. 토요타 하이럭스

2005세대 토요타 SUV는 XNUMX년에 데뷔했다. 이 자동차는 원래 미국 시장에서만 제공되었지만 시간이 지남에 따라 자동차는 제조업체를 위해 더욱 글로벌화되었습니다. Hilux는 더 이상 미국에서 제공되지 않으며 Tundra로 대체되었습니다. 유럽에서는 자동차가 짧은, 확장 및 이중의 세 가지 택시 옵션으로 판매됩니다. 또한 표준 및 (가장 일반적인) 높음의 두 가지 서스펜션 모델 중에서 선택할 수 있습니다.

Hilux는 두 개의 디젤 엔진과 함께 제공됩니다. 더 작은 2.5리터 버전은 102, 120 및 144hp의 세 가지 전력 수준으로 제공됩니다. 부피가 3리터인 더 큰 장치의 출력은 170마력입니다. 가장 권장되는 측정 단위는 더 작은 단위입니다. 터보디젤 120마력 Toyota에 충분한 역학을 제공하고 상대적으로 낮은 연료 소비에 만족합니다.

자동차는 기술적으로 오래되고 파괴 불가능한 모델의 가치있는 후계자입니다. 그러나 가장 큰 문제는 테일게이트와 구동축의 부식이다. 많은 소유자도 높은 오일 소비에 대해 불평하지만 제조업체의 행동은 정상입니다. moto.gratka.pl의 차량 가격은 PLN 39,5부터 시작합니다.

moto.gratka.pl의 토요타 하이럭스

	수하물 용량(kg)	화물칸 면적, m2 (리터 단위의 트렁크 용량)	치수(mm)(L x W H)	좌석 수	허용 중량 합계(kg)		CO 배출량2 (W/km)
						지상고(mm)
타타 크세논 더블 캐빈	1000	2,02	X X 5125 1860 1765	5	2950	200	224
Skoda 연습	550	1,62 (1900)	X X 4213 1684 1607	2	1645 – 1857	140	124-154
ZX 자동 큰 호랑이	850	2,21	X X 5080 1750 1735	5	2737	210	234
다시 아 로건 MCV	515 – 615	1,98(198/700/2350)	X X 4450 1740 1640	2-7	1740 – 1870	150	119-169
Opel Vivaro	806 – 1124	3,3 – 3,8 (5000 - 8400)	4782 - 5182 x 1904 x 1978 - 2497	2-6	2835 – 3040	180	224
이스즈 D-맥스 더블 캐빈	1161 – 1251	2	X X 5035 1800 1735	5	2950	225	196 – 237
메르세데스 - 벤츠 비토	780 – 1030	`3,39-3,99 (3000-5200)	4763 - 5238 x 1901 x 1875 - 1901	2-9	2800 – 3050	150	182 – 294
닛산 나바라 더블 캐빈	900	2,36 – 2,51	X X 5296 1848 1913	5	3110	215	222 250
폭스 바겐 트랜스 T4	800 – 1400	4,03 (5160 ~ 5907)	4789 - 5107 x 1840 x 1920 - 1940	2-9	2515 – 2800	180	정보 없음
토요타 힐 룩스 더블 캐빈	725 – 865	2,34	X X 5255 1835 1810	5	2675 – 2735	215	193 – 203