현대 엑시언트. 수소트럭. 범위는 무엇입니까?
회사는 올해 총 50개의 XCIENT 연료전지 모델을 스위스에 출하할 계획이며, 이는 2025월부터 스위스의 차량 고객에게 인도될 예정이다. 현대차는 1년까지 엑시언트 연료전지 트럭 총 XNUMX대를 스위스에 납품할 계획이다.
XCIENT는 각각 190kW의 연료전지 뱅크 95개를 갖춘 32,09kW 수소 연료전지 시스템을 갖추고 있습니다. 400개의 대형 수소탱크의 총 용량은 약 8kg이다. XCIENT Fuel Cell은 20회 충전으로 약 XNUMXkm*를 주행할 수 있습니다. 이 제품군은 스위스에서 사용 가능한 충전 인프라를 고려하여 잠재적인 상용 차량 고객의 요구 사항에 맞게 최적으로 맞춤화되었습니다. 각 트럭의 주유 시간은 약 XNUMX~XNUMX분입니다.
연료전지 기술은 장거리와 짧은 재급유 시간으로 인해 상업용 운송 및 물류에 특히 적합합니다. 이중 연료 전지 시스템은 대형 트럭이 산악 지형을 오르내리는 데 충분한 에너지를 제공합니다.
참조: 폭풍우 속에서 운전하기. 무엇을 기억해야 합니까?
현대차는 1회 충전으로 XNUMX㎞를 주행할 수 있는 장거리 트랙터를 개발 중이다. 새로운 트랙터는 내구성이 뛰어나고 강력한 첨단 연료전지 시스템을 탑재해 북미와 유럽을 포함한 글로벌 시장을 강타할 예정이다.
현대자동차가 사업의 출발지로 스위스를 선택한 이유는 다양하다. 그 중 하나는 무공해 차량이 면제되는 상업용 차량에 대한 스위스 LSVA 도로세입니다. 이는 연료전지 트럭의 킬로미터당 운송 비용을 기존 디젤 트럭과 동일하게 유지합니다.
명세서. 현대 엑시언트
모델: XCIENT 연료전지
차량 유형: 트럭(택시 포함 섀시)
객실 유형: 데이캡
구동 장치형: LHD/4X2
측정 [Mm]
휠베이스: 5
전체 치수(캐시 포함 섀시): 길이 9; 폭 745(측면 덮개 포함 2), 최대 너비 515, 높이: 2
대중 [킬로그램]
허용 총 중량: 36(세미트레일러가 있는 트랙터)
총 차량 중량: 19(본체 포함 섀시)
전면/후면: 8/000
공차 중량(섀시 캡): 9
Производительность
범위 : 정확한 범위는 추후 확인
최대 속도 : 85의 km / h
드라이브
연료전지: 190kW(95kW×2개)
배터리: 661V / 73,2kWh - Akasol 제품
모터/인버터: 350kW/3Nm – Siemens 제품
변속기: ATM S4500 - Allison / 전진 6단 및 후진 1단
최종 드라이브: 4.875
수소탱크
압력: 350바
용량: 32,09kg N2
브레이크
서비스 브레이크: 디스크
보조 브레이크: 리타더(4단)
현탁
종류 : 전면 / 후면 - 공압식(2개 포함) / 공압식(4개 포함)
타이어: 앞/뒤 - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5
Безопасность
전방 충돌방지 보조(FCA): 기본
스마트 크루즈 컨트롤(SCC): 기본
전자식 제동 시스템(EBS) + 동적 차량 제어(VDC): 표준(ABS는 VDC의 일부임)
차선 이탈 경고(LDW): 기본
에어백: 선택 사항
* 400톤 냉동 트레일러를 장착한 4×2 트럭의 경우 약 34km 주행 가능 거리.
참조: 이 규칙을 잊으셨습니까? PLN 500을 지불할 수 있습니다.
