홀든은 힘든 한 해였다고 인정합니다.

Holden 회장 Mike Devereaux는 지난 18개월을 "역사상 가장 힘든 시기"로 묘사했습니다.

처음으로 Holden의 회장 겸 전무이사인 Mike Devereux는 글로벌 금융 위기의 고통과 어떻게 "문자 그대로 하룻밤 사이에" 50,000대의 폰티악 G8 차량에 대한 Holden의 중요한 수출 계약을 탈선시켰는지 밝힙니다.

“지난 18개월은 역사상 가장 힘든 시기였습니다.

그러나 그는 그의 회사가 놀라운 변화를 겪었다고 말합니다.

내년 초, 회사는 2010년에 수백만 달러의 이익을 기록할 것이며, 이는 XNUMX년 만에 처음으로 연간 흑자를 기록할 것입니다.

그는 업무 공유 프로그램이 끝난 후 직원들을 정규직으로 복귀시켰습니다. 그는 최근 애들레이드 공장에 165명의 직원을 추가했으며 Holden이 미국 경찰차와의 주요 계약을 확보할 수 있다면 더 많은 직원이 있을 수 있습니다.

호주에서 사업을 운영하는 다른 모든 국가의 직원 중 XNUMX명은 GM 세계의 다른 지역으로 해외 출장을 갑니다.

Holden은 도시 폐기물에서 에탄올 연료를 생산하는 금융 벤처에 착수하여 대체 연료 모델을 확장하고 18개월 이내에 10개의 새롭거나 업데이트된 모델을 출시할 예정입니다.

턴어라운드의 핵심은 신차를 설계하고 제작하는 홀든의 역할이었습니다.

Devereaux는 "지난 달 GM이 상장했을 때 주간 경매에서 그들이 오버클럭하기로 선택한 차를 보세요. Chevrolet Camaro입니다."라고 말합니다.

“전형적인 미국 머슬카이자 트랜스포머 같은 영화의 주인공. 팀(Holden)이 설계하고 엔지니어링한 차량으로 Lang Lang에서 테스트하고 캐나다 온타리오주 오샤와에서 제작했습니다.

“역대 가장 사랑받는 미국 자동차 중 하나를 영연방의 두 구성원이 설계하고 제작할 수 있는 새로운 GM에 오신 것을 환영합니다. 그들은 세계 어느 누구보다 더 잘 할 수 있습니다. 호주에서 디자인하고 캐나다에서 만든 미국식 자동차입니다."

Devereaux는 Holden이 틈새 시장과 국제 시장의 요구에 적응할 수 있는 능력으로 인해 Chevrolet Caprice 경찰 순찰 차량(PPV) 생산에 입찰하게 되었다고 말합니다. 이것은 폰티악 G8 프로그램을 잃어버리는 고통을 조금 덜어줍니다.

“쉐보레는 20개 도시에서 테스트 프로그램을 진행 중입니다. “20개 도시 중 XNUMX개 도시가 완공되었습니다. 우리는 훌륭한 제품을 보유하고 있으며...XNUMX분기에 결과를 기대하고 있습니다."

동시에 Holden은 Caprice의 "탐정" 버전 입찰에 참여한 미국 XNUMX개 주에서 경찰용 파일럿 차량을 제작하고 있습니다. 생산은 다음 달부터 시작될 예정이다.

Devereux는 "현재로서는 시스템의 주문 수를 공개할 수 없지만 새해에도 주문 수가 계속 증가할 것이라고 확신합니다."라고 말합니다.

그는 회사가 자동차 하드웨어만큼이나 인력과 소프트웨어의 수출국이라고 말합니다.

그러나 Devereux는 후륜 구동 자동차의 선두주자로 알려진 것 외에도 Holden이 미래를 위해 일하고 있다고 말합니다.

"EN-V(Electric Networked-Vehicle)는 도시 교통의 미래에 대한 Holden의 우주적 비전으로 올해 상하이 엑스포에서 선보였습니다."라고 그는 말합니다.

“이것은 교통 혼잡, 주차 가능 여부 및 대기 질과 같은 대도시 문제를 해결하도록 설계된 완전 전기 이륜 무공해 컨셉트 차량입니다. EN-V는 호주 자동차 디자이너의 최첨단 디자인 능력을 강조했을 뿐만 아니라 Holden이 미래의 쇼룸을 디자인하고 있으며 이 쇼룸에는 모두를 위한 무언가가 있다는 것을 보여주었습니다.”