Hino는 디젤 배기 가스 사기를 인정합니다 : Toyota 소유 브랜드는 조사에서 잘못된 것이 밝혀지면서 일본에서 모델을 판매하지 않습니다.
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Hino는 디젤 배기 가스 사기를 인정합니다 : Toyota 소유 브랜드는 조사에서 잘못된 것이 밝혀지면서 일본에서 모델을 판매하지 않습니다.

Hino는 디젤 배기 가스 사기를 인정합니다 : Toyota 소유 브랜드는 조사에서 잘못된 것이 밝혀지면서 일본에서 모델을 판매하지 않습니다.

Hino Ranger 트럭은 다른 두 모델과 함께 일본에서 판매가 중단되었습니다.

상업용 차량의 거인 히노(Hino)는 일본 시장을 위한 세 가지 모델의 여러 엔진에 대한 배기 가스 테스트 결과를 위조했다고 시인했습니다.

Toyota Motor Corporation 소유의 Hino는 지난 금요일 자백했으며 월요일 일본 교통성은 도쿄에 있는 브랜드 본사를 급습했습니다. 일본 타임즈.

트럭 제조업체는 성명을 통해 "히노는 2016년 배기가스 규제와 일본 연비 기준이 적용되는 여러 엔진 모델에 대한 인증 절차와 관련된 위법 행위를 확인하고 엔진 성능에 문제를 발견했다"고 밝혔다.

이어 "고객님 및 이해관계자 여러분께 심려를 끼쳐드려 진심으로 사과드린다"고 전했다.

히노는 북미 사업에 대한 조사를 확대한 후 엔진 배기가스 테스트 중 엔진 성능 데이터 위조와 관련된 위법 행위를 적발했다고 밝혔다.

회사는 성명을 통해 데이터 위조 사유를 인정하고 해당 조치에 대해 책임을 졌다.

“현재까지의 결과를 바탕으로 Hino는 특정 목표를 달성하고 Hino 직원에게 설정된 일정을 충족해야 하는 내부 압력에 적절하게 대응하지 못했다고 생각합니다. Hino 경영진은 이러한 결과를 매우 진지하게 받아들입니다.”

Hino는 이러한 엔진이 장착된 모델의 일본 판매를 중단했습니다. 그 중에는 Ranger 중형 트럭, Profia 대형 트럭 및 S-elega 대형 버스가 있습니다. 일본 도로에는 115,000개 이상의 영향을 받는 모델이 있습니다.

Hino는 개선된 관리 시스템, 조직 구조 조정, 내부 프로세스 검토 및 모든 직원이 규정 준수를 인식하도록 하는 등 이러한 일이 다시 발생하지 않도록 조치를 취했습니다.

스캔들에 연루된 모델 중 호주에서는 판매된 모델이 없습니다.

히노 주가 17% 하락 일본 타임즈, 이는 도쿄 거래소 규정에서 허용하는 최대 일일 한도입니다.

Hino는 배기 가스 사기에 연루된 최초의 자동차 제조업체가 아닙니다. 폭스바겐 그룹은 2015년에 그룹 브랜드의 다양한 모델에 대한 디젤 배기가스 테스트를 변경했음을 인정한 것으로 유명합니다.

Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan 및 Mercedes-Benz는 최근 몇 년 동안 잘못된 배기 가스 테스트로 정밀 조사를 받았습니다.

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