할리 데이비슨 FXDB DYNA 스트리트 밥
할리 데이비슨은 현대 오토바이 운전자의 눈에 무겁고 서투르며 느립니다. 우리는 꼭 껴안고 싶은 벌거벗은 야생의 슈퍼 운동선수와 장난기 많은 슈퍼모토를 선호합니다. 하지만 믿거나 말거나 천천히 즐기십시오. 그래서 새로운 Harley가 (천천히) 우리 피부 아래로 기어갔습니다.
Street Bob은 Dyna 그룹의 가장 단순하고 가장 이기적인 신인입니다. 이기적입니다. 안장의 운전석 뒤에는 160mm 너비의 리어 타이어를 덮는 대형 금속 펜더 만 있습니다. 그렇습니다. 뒷좌석이 없는 Bob은 운전자를 기쁘게 하기 위한 것일 뿐입니다. 이 모터사이클에서 높은 핸들바는 프론트 포크의 우아한 연장선인 매우 인상적입니다. 물론 모든 것이 반짝이는 금속으로 만들어졌습니다. 이 장치는 두 개의 실린더에 XNUMX리터 용량이 있어 상당한 토크를 보장합니다.
그렇지 않으면 이 300kg을 주차장에서 이동해야 할 때 운전자의 공손한 위치가 완전히 편리하지 않습니다. 핸들 바로 아래 프레임 전면에 숨겨져 있던 이그니션에 숨겨져 있던 키를 돌리면 스타트 버튼이 터치된다. Harley는 특징적으로 흔들리고 두 개의 직선 배기 장치에서 두 개의 깊은 저음이 나옵니다. 변속기는 큰 소음 없이 XNUMX단으로 변속되고, 그 다음에는 우아하게 운전할 수 있습니다. 그리고 할리에 가장 어울리는 승차감을 우아하고 아름답게 표현한 형용사. 모든 것이 매끄럽고 천천히 진행됩니다. 가능한 가장 낮은 속도로 전환하는 것이 가장 좋습니다. 그러면 소리가 가장 "할리"가 되고 진동이 가장 즐겁습니다. 기분 좋은 진동? 예, 이것은 "세션"이 끝날 때 팔다리에 따끔 거림을 유발할 수 있는 성가신 진동이 아닙니다.
이렇게 타다 보면 300kg도 얼마 안 되는 거리라는 것과, 다소 오래된 XNUMX기통 엔진이 잘 당기고, 아무리 좋은 브레이크라도 이미 위험할 수 있다는 것을 알게 됩니다. 그러나 대부분의 현대 오토바이 운전자들은 그러한 것에 대해 우려하고 있기 때문에 Harley는 여전히 다른 방식으로 타는 것을 좋아하는 드문 사람들을 위해 남겨져 있습니다.
할리 데이비슨 FXDB DYNA 스트리트 밥
테스트 차량 가격: 13.400 EUR
엔진: 4행정, 1.584기통, 공랭식, 3cc, 전자식 연료 분사
최대 전력 : n.p.
최대 토크: 123rpm에서 3.125Nm
에너지 전달: 6단 변속기, 벨트
타이어 : 100/90 R19 이전, 후면 160/70 R17
브레이크 : 프론트 디스크, XNUMX피스톤 캘리퍼, 리어 디스크, XNUMX피스톤 캘리퍼
축거 : 1.630 mm
지상에서 좌석 높이: 655 mm
연료 탱크: 17, 8 리터
색상 : 메탈릭, 블랙, 매트 블랙, 레드, 블루
대표자 : Nova Motolegenda, doo, Zaloška 171, 1000 Ljubljana, www.motolegenda.si
우리는 칭찬하고 책망합니다
+ 고전적인 모습
+ 금속처럼 보이는 것이 그것이 무엇인지
+ 토크
- 서투름
– 브레이크
- 긴 스로틀
Matevž Gribar, 사진: Saša Kapetanovič
기본 정보
테스트 모델 비용: € 13.400 XNUMX €
기술 정보
엔진: 4행정, 1.584기통, 공랭식, 3cc, 전자식 연료 분사
토크 : 123rpm에서 3.125Nm
에너지 전달: 6단 변속기, 벨트
브레이크 : 프론트 디스크, XNUMX피스톤 캘리퍼, 리어 디스크, XNUMX피스톤 캘리퍼
연료 탱크: 17,8
축거 : 1.630 mm
