열심히 일하는 허머

독일 튜너인 GeigerCars는 Hummer H2에 거대한 고무 트랙을 설치했으며 이를 응급 서비스를 위한 완벽한 오프로드 차량으로 포지셔닝하고 있습니다. 그것을 증명하기 위해, 폭격기는 독일의 유명한 뉘르부르크링 노르드슐라이페(Nurburgring Nordschleife)라는 도로가 눈으로 덮여 지나갈 수 없는 한겨울에 몇 바퀴를 운전했습니다.

이 자동차는 독일 자동차 잡지 Autobild의 편집자인 Wolfgang Blaube에 의해 운전되었으며, 그는 경험을 "새로운 차원의 재미"로 묘사했습니다. 표준으로 Hummer H2는 이미 검증된 오프로드 주력 모델입니다.

거대한 고무 트랙에서 Top Gear의 Jeremy Clarkson이 침을 흘리는 유형의 SUV로 변합니다. 뮌헨의 전문가들은 기본 20인치 휠 대신 각 휠에 Mattracks 88M1-A1 고무 트랙을 장착한 SUV 프로젝트를 진행했습니다.

폭 40cm, 길이 150cm의 트랙은 거의 모든 유형의 지형에서 탁월한 견인력을 제공합니다. Geiger는 또한 원래의 5.3리터 V8을 더 강력한 296kW 6.2리터 V8로 교체했습니다.

Bomber의 내부는 선택 사항인 옥상 조명과 군대 스타일의 그래픽과 함께 무광 은색으로 마감되었습니다. 유틸리티 워크호스는 또한 선루프, Kenwood DVD 드라이브가 있는 내비게이션 시스템, 백미러의 모니터가 포함된 백미러 카메라로 고급스러움을 더합니다.

Geigercars 팀은 155리터 연료 탱크를 사용하여 자동차를 LPG로 변환할 수도 있습니다. Hummer 외에도 Geiger의 다른 사업은 Cadillacs, Corvettes, Mustangs 및 Chevrolet Camaros에서 더 많은 전력을 추출하고 있습니다.

허머는 중국에 판매될 예정이었으나 지난달 거래가 무산됐다. GM은 Hummer가 다른 Saturn 및 Oldsmobile 브랜드의 희생에 합류하면서 쇠퇴를 향해 가고 있다고 말합니다.

한편, 뉴욕 아티스트 Jeremy Dean은 H2를 퍼포먼스 작품으로 만들었습니다. 그는 새로운 Hummer를 반으로 자르고, 탐욕스러운 엔진을 버리고, 그것을 말이 끄는 역마차로 바꾸었습니다. 이 모든 것이 창의성이라는 명목으로 이루어졌습니다.

예술계의 한계를 뛰어 넘는 것으로 알려진 딘은 뉴욕 센트럴 파크에서 허머 역마차를 공개했다. 변신은 그의 "Back to Futurama" 시리즈의 일부로 이루어졌습니다.