그레이백과 그라울러

18년 1958월 XNUMX일 Greyback 항공모함에서 유일한 Regulus II 미사일 발사. 국립 기록 보관소

1953년 1600월, 미 국방부는 챈스 보우트와 초음속으로 XNUMXkm 이상의 열핵 탄두를 탑재할 수 있는 순항 미사일을 개발하는 협정에 서명했습니다. 미래의 Regulus II 로켓 설계가 시작되면서 미 해군은 수중 항모에 대한 개념 연구를 수행하기 시작했습니다.

미 해군의 순항미사일 작업의 시작은 40년대 전반으로 거슬러 올라간다. 태평양의 새로운 섬을 위한 유혈 전투로 인해 미 해군은 지상에서 중무장한 목표물을 파괴하기 위해 설계된 무선 조종 무인 항공기 연구를 시작했습니다. 이 작업은 독일인 Fieseler Fi 1944 비행 폭탄(더 일반적으로 V-103으로 알려짐)의 잔해가 미국인에게 넘겨진 1년 하반기에 탄력을 받았습니다. 연말까지 독일 발명품이 복사되어 JB-2라는 명칭으로 대량 생산되었습니다. 처음에는 한 달에 1000장씩 제작할 예정이었으나 결국 일본 열도에 사용할 계획이었다. 극동 전쟁이 끝나서 이런 일은 일어나지 않았으며, 인도된 미사일은 수많은 시험과 시험에서 사용되었습니다. 코드명 Loon인 이 연구는 무엇보다도 다양한 유도 시스템을 테스트하거나 잠수함 갑판에서 미사일을 사용할 가능성을 포함했습니다.

핵무기의 출현으로 미 해군은 원자 폭탄을 입증된 공격 요원과 결합할 수 있는 가능성을 보았습니다. 새로운 유형의 탄두를 사용하면 만족스러운 정확도를 달성하는 데 필요한 동반 항공기 또는 선박에서 미사일의 지속적인 유도를 포기할 수 있습니다. 미사일을 목표물에 유도하기 위해서는 자이로스코프 자동조종 방식을 기반으로 한 단순한 유도 시스템을 사용할 수 있었고, 핵탄두를 사용하여 명중 정확도 문제를 해결했습니다. 문제는 후자의 크기와 무게로 인해 프로그램이 더 긴 범위와 해당 탑재량을 가진 더 발전된 순항 미사일을 만들도록 했습니다. 1947년 8월, 이 프로젝트는 SSM-N-1943이라는 명칭과 Regulus라는 이름을 받았고, 그 실행은 XNUMX년 XNUMX월부터 이 방향으로 작업해 온 Chance Vought에게 맡겨졌습니다. 전체 프로젝트.

프로그램 레귤러스

수행된 작업은 엔진으로의 중앙 공기 흡입구와 40° 날개 폭이 있는 둥근 동체를 가진 항공기와 유사한 구조를 만들었습니다. 플레이트 깃털과 작은 방향타가 사용되었습니다. 동체 내부에는 최대 질량이 1400kg인 탄두(핵 Mk5 또는 열핵 W27)를 위한 공간이 있으며 그 뒤에 조향 시스템과 33kN의 추력을 가진 입증된 Allison J18-A-20,45 제트 엔진이 있습니다. 발사는 2kN의 총 추력을 가진 293개의 Aerojet General 로켓 엔진에 의해 제공되었습니다. 훈련용 로켓에는 개폐식 착륙 장치가 장착되어 있어 비행장에 배치하고 재사용할 수 있었습니다.

자이로스코프 자동 조종 장치와 결합된 무선 명령 조향 시스템이 사용되었습니다. 이 시스템의 특징은 적절한 장비를 갖춘 다른 선박이 로켓을 제어할 수 있다는 것이었습니다. 이를 통해 비행 내내 로켓을 제어할 수 있었습니다. 이것은 이후 몇 년 동안 반복적으로 확인되었습니다.

실제로 포함합니다. 19년 1957월 75일 시험 중. 112해리 거리를 커버한 중순양함 Helena(CA 426)의 갑판에서 발사된 미사일은 Tusk 잠수함(SS 70)에 의해 채택되었습니다. 트윈 카보네로(AGSS)가 337을 장악했을 때 다음 90해리) - 이 운전으로 레굴루스는 목표에 도달하기 위해 마지막 272해리를 이동했습니다. 미사일은 총 137해리를 비행했으며 XNUMXm 거리에서 목표물을 타격했습니다.