GM은 전기 자동차의 사용을 재발명하고 이를 가정용 전원으로 사용하려고 합니다.

GM은 전기 자동차를 동력원으로 사용하는 테스트를 위해 가스 및 전기 유틸리티 회사와 손을 잡고 작업을 시작할 것입니다. 따라서 GM 자동차는 소유자의 가정에 에너지를 공급할 것입니다.

Pacific Gas and Electric Company와 General Motors는 GM 전기 자동차를 PG&E 서비스 지역의 가정을 위한 온디맨드 전원으로 테스트하기 위한 혁신적인 협력을 발표했습니다.

GM 고객을 위한 추가 혜택

PG&E와 GM은 시설이 완비된 가정의 기본 요구 사항을 안전하게 제공할 수 있는 고급 양방향 충전 기술을 갖춘 차량을 테스트할 예정입니다. 전기 자동차는 캘리포니아의 온실 가스 배출 감소 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 하고 있으며 이미 고객에게 많은 이점을 제공하고 있습니다. 양방향 충전 기능은 내구성과 전기적 신뢰성을 향상시켜 더 많은 가치를 추가합니다.

“우리는 GM과의 이 획기적인 협력에 대해 매우 기쁘게 생각합니다. 모든 사람이 전기 자동차를 운전하고 전기 자동차가 가정의 백업 전원, 더 넓게는 그리드의 자원 역할을 하는 미래를 상상해 보십시오. 이것은 전기적 신뢰성과 기후 탄력성 측면에서 큰 진전일 뿐만 아니라 기후 변화에 대한 우리의 공동 투쟁에서 매우 중요한 청정 에너지 전기 자동차의 또 다른 이점이기도 합니다.”라고 PG&E Corporation의 CEO인 Patty Poppe가 말했습니다.

전동화 측면에서 GM의 명확한 목표

2025년 말까지 GM은 증가하는 수요를 충족하기 위해 북미에서 1만 대 이상의 전기 자동차를 보유하게 될 것입니다. EV 아키텍처와 파워트레인을 결합한 회사의 Ultium 플랫폼을 통해 EV는 모든 라이프스타일과 가격대에 맞게 확장할 수 있습니다.

“GM과 PG&E의 협력은 우리의 전기화 전략을 더욱 확장하여 우리의 전기 자동차가 신뢰할 수 있는 모바일 전원임을 입증합니다. 우리 팀은 이 파일럿 프로젝트를 신속하게 확장하고 고객에게 양방향 충전 기술을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.”라고 GM 사장 겸 CEO인 Mary Barra가 말했습니다.

파일럿은 어떻게 작동합니까?

PG&E와 GM은 2022년 여름까지 카투홈(CXNUMXC) 배송으로 최초의 파일럿 전기 자동차와 충전기를 테스트할 계획입니다. 전기 자동차, 가정 및 PG&E 전원을 자동으로 조정하여 고객의 집에서 충전합니다. 파일럿 프로젝트에는 여러 GM 전기 자동차가 포함될 것입니다.

실험실 테스트 후 PG&E와 GM은 전원이 그리드에서 꺼질 때 고객 가정의 작은 하위 집합이 전기 자동차로부터 안전하게 전원을 공급받을 수 있도록 하는 카투홈(car-to-home) 연결을 테스트할 계획입니다. 이 현장 시연을 통해 PG&E와 GM은 이 신기술을 위해 자동차를 집으로 배달하는 고객 친화적인 방법을 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다. 두 팀 모두 2022년 말까지 더 큰 고객 시험을 시작하기 위해 파일럿 규모를 확장하기 위해 빠르게 노력하고 있습니다.

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