GM, 더 저렴한 전기 자동차를 만들기 위해 새로운 배터리 공장을 짓는다

General Motors는 Wallace 배터리 셀 혁신 센터에서 작업하고 있습니다. 이 새로운 시설은 회사의 배터리 기술 운영을 확장하고 보다 저렴한 가격으로 전기 자동차 배터리의 개발 및 상용화를 가속화하도록 설계되었습니다.

제너럴 모터스 범위를 늘리면서 배터리 전기 자동차를 더 저렴하게 만들고자 하며, 그 중 핵심은 배터리를 더 저렴하게 만드는 것입니다. 결과적으로, Wallace 배터리 혁신 센터를 만듭니다. 내년 미시간 남동부에서 배터리 개선 및 비용 절감에 중점을 둡니다. kWh당 현재 가격 대비 60%.

혁신 센터는 내년에 준비됩니다

센터는 2022년 개원할 예정이다. 기자 회견에서 GM의 배터리 전략 및 디자인 이사는 팀 그루, 우리는 2025 년 중반까지 중앙에서 기술이 개발될 것으로 예상할 수 있다고 말했다. 따라서 XNUMX년까지 개발 중인 기발한 것들이 .

차세대 Ultium 배터리 화학의 가속기 역할을 하고 최적의 범위로 보다 저렴한 전기 자동차를 만드는 열쇠가 될 완전히 새로운 Wallace 배터리 혁신 센터를 소개합니다. 더 알아보기:

— 제너럴 모터스(@GM)

GM은 정확한 날짜나 숫자를 밝히고 싶지 않았지만 가능한 한 빨리 연구를 중앙에서 도로로 옮기는 것이 아이디어라고 강조했습니다. 구체적으로, 목표는 배터리의 킬로와트시당 비용을 미국에서 제조된 미화 60달러로 낮추는 것입니다.

혁신 센터의 첫 번째 GM 프로모션은 무엇입니까?

첫 생산 주문 Hummer 전기 자동차에 전력을 공급할 XNUMX세대 Ultium 배터리와 GM의 미래 프리미엄 모델과 Honda의 일부가 있을 것입니다.. 볼트는 항상 GM의 가장 저렴한 전기 자동차였으며 적어도 리콜 전까지는 가격을 계속 낮추는 것이 목표였습니다. 

최첨단 장비

혁신의 중심으로서, 셀 테스트 챔버, 셀 형성 챔버, 양극 재료 생산을 위한 재료 합성 실험실, 슬러리 처리 및 혼합 실험실, 전기도금실 및 생산 작업장을 포함하여 리튬 처리, 배터리 제조 및 테스트를 위한 첨단 시설을 갖출 것입니다.

그는 또한 특정 조건에서 배터리가 잘못되거나 잘못되는 것을 조사하기 위해 법의학 센터를 설립할 것을 약속하고 더 많은 전지와 포장재를 재활용할 수 있기를 희망합니다. 이는 시설 보고서에서 명시적으로 언급되었으며 오늘 대통령의 우선 순위입니다. 바이든. 그리고 그의 전기화 계획.

혁신센터는 새로운 일자리를 창출할 것입니다.

Ожидается, что площадь участка составит около 300,000 квадратных футов с потенциалом расширения. Хотя GM не стал бы полагаться на точные цифры, 대표자들은 신규 고용자와 기존 GM 직원을 포함하여 "수백 명"이 시설에서 직접 일할 것이라고 확인했습니다. 특히 소프트웨어 엔지니어에 대해 특별히 언급했으며 배터리 관리 소프트웨어는 회생 제동 및 스마트 충전을 포함한 용량 및 내구성 관리의 핵심 영역입니다. 

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