GM, 연비 향상을 위해 Ultium 구동 EV에 히트 펌프 추가
히트 펌프 기술은 전기 자동차에 새로운 것은 아니지만 차량 효율성을 개선하여 주행 거리를 늘릴 수 있는 좋은 방법입니다. GM은 이제 Lyriq 및 Hummer EV와 같은 Ultium 동력 전기 모델에 이 펌프를 포함할 예정입니다.
General Motors는 Ultium 배터리 기술에 대해 많은 소음을 냈으며, 이는 향후 몇 년 동안 GM 브랜드의 많은 새로운 모델을 뒷받침할 것이라는 점을 감안할 때 이치에 맞습니다. 월요일에 GM이 발표한 성명서에 따르면 Ultium은 열 펌프를 추가하여 조금 더 나아졌습니다.
열 펌프 란 무엇이며 왜 필요한가요?
전기 자동차에서 작동하는 배터리는 충전 및 방전 중에 상당한 양의 열을 발생합니다. 패키지에서 열을 제거하는 것은 전기 자동차 냉각 시스템의 역할이지만, 열을 낭비하는 대신 열 펌프는 배터리 전원을 사용하여 발열체에 전력을 공급하는 대신 열 펌프를 사용하여 자동차 내부를 가열할 수 있습니다.
전기 자동차에서 열 펌프가 가질 수 있는 다른 기능
열 펌프는 다른 방법으로도 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어 냉각수의 위상 변화로 생성된 에너지는 극도로 추운 조건에서 배터리를 사전 조절하거나 일부 낮은 수준의 차량 기능에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있습니다. 자동차 범위에 대한 전반적인 이점은 10%에 이를 수 있으며, 이는 정확히 적은 숫자가 아닙니다.
열 펌프는 Ultium 엔진이 장착된 차량에 사용됩니다.
GM은 이 기술을 사용하는 최초의 전기 자동차 제조업체는 아니지만(예를 들어 Tesla는 몇 년 동안 히트 펌프를 사용해 왔습니다), 제너럴 엔지니어들이 미리 생각하고 GM 자동차를 자동차만큼 훌륭하게 만드는 방법을 찾고 있다는 좋은 신호입니다. . 그들은 할 수있다. 히트 펌프는 모델 및 .
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