길레라 SMT 50 레이싱
Gilera SMT 50 Racing은 적절한 역동성과 낮은 연료 소비량을 갖춘 소용량 레이싱 모타드입니다. 오토바이는 가벼운 무게와 훌륭하게 조정된 섀시 및 서스펜션으로 인해 다루기 쉽고 기동성이 뛰어납니다. 이탈리아 자전거의 핵심은 50cc 41행정 가솔린 엔진입니다. 엔진 냉각 시스템은 액체입니다. 비레이싱 버전과 비교할 때 자전거는 37mm 프론트 포크(XNUMXmm 대신), 알루미늄 리어 스윙암(스틸 대신), 알루미늄 핸들바, 크롬 처리된 배기관 및 스프링 로드 조정이 가능한 리어 쇼크를 특징으로 합니다.
Gilera SMT 50 레이싱 사진 컬렉션
섀시 / 브레이크
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 41mm 유압식 텔레스코픽 포크
리어 서스펜션 유형 : 프리로드 조절 기능이 있는 유압식 완충기 XNUMX개
제동 시스템
앞 브레이크 : 하나의 디스크
디스크 직경, mm : 260
후방 브레이크 : 하나의 디스크
디스크 직경, mm : 220
명세서
치수
길이, mm : 2030
폭 mm : 817
앉은 키: 865
베이스, mm : 1413
건조 중량, kg : 96
연료 탱크 용량, l : 7
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 50
실린더 수 : 1
전원 시스템 : 기화기
파워, hp : 2.72
토크, N * m at rpm : 3.6에서 5500
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 킥 스타터
전달
클러치 : 다중 디스크
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면: 100/30-17; 후면: 130/70 - 17
