하이브리드 자동 GM 5ET50
5ET50 하이브리드 자동 변속기 또는 Chevrolet Volt 자동 변속기의 기술적 특성, 신뢰성, 서비스 수명, 리뷰, 문제 및 기어비.
GM 5ET50 또는 MKV 하이브리드 자동 기계는 2015년부터 2019년까지 해당 공장에서 생산되었으며 5세대 Chevrolet Volt 및 중국 수정 Buick Velite 9에 설치되었습니다. MKE 지수.
К данной серии также относят акпп: 4ET50.
사양 자동 변속기 GM 5ET50
| 유형 | 하이브리드 자동 |
| 기어 수 | ∞ |
| 드라이브용 | 앞 |
| 엔진 용량 | 최대 1.8리터 |
| 토크 | 최대 400Nm |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | ATF 덱스론 VI |
| 윤활량 | 6.7 리터 |
| 부분 교체 | 3.5 리터 |
| Обслуживание | 80km에 한 번 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
기어비 자동 변속기 5ET50
2018리터 엔진이 장착된 1.5년형 Chevrolet Volt의 예:
| 홈페이지 | 범위 | 후방 |
|---|---|---|
| 2.64 | N / A | N / A |
5ET50 박스가 장착된 모델
| 말리부 9 (V400) | 2015 – 2019 |
| 볼트 2(D2UX) | 2015 – 2019 |
자동 변속기 5ET50의 단점, 고장 및 문제점
이것은 우리 시장에서 상당히 드문 하이브리드 기계이며 이에 대한 정보가 거의 없습니다.
상자는 전임자의 모든 주요 문제를 제거했으며 거의 걱정하지 않습니다.
이전과 마찬가지로 대부분의 결함은 제어 장치와 연결되어 있으며 펌웨어로 처리됩니다.
많은 소유자가 기어 셀렉터에서 오작동을 경험했습니다.
또한 낮은 위치로 인해 이러한 기계는 나쁜 도로에서 손상될 수 있습니다.