건 엑스로드 202
Geon X-Road 202는 스타일리시하고 가볍고 날렵한 엔듀로로 일본 스타일을 갖추고 있습니다. 이 모델에는 오버헤드 캠축과 200입방 센티미터의 부피가 있는 XNUMX행정 단일 실린더 엔진이 장착되어 있습니다. 이 장치는 이 모델 범위의 참신함입니다.
구매자는 가솔린 기화기 공급 또는 전자 분사의 두 가지 연료 시스템 중에서 선택할 수 있습니다. 엔진은 킥 스타터 또는 표준 전기 스타터로 시동할 수 있습니다. 거꾸로 된 장거리 여행용 포크가 오토바이 전면에 설치되고 진자 모노 쇼크 업소버가 후면에 설치됩니다. 고품질 서스펜션과 뛰어난 주행 성능으로 인해 오토바이는 오프로드와 도심 지역 모두에서 다재다능합니다.
건엑스로드 202 사진집
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 강철 관
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 거꾸로 된 포크
리어 서스펜션 유형 : 모노 쇼크가있는 스윙 암
제동 시스템
앞 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 240
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
명세서
치수
길이, mm : 2090
폭 mm : 880
높이, mm : 1280
앉은 키: 770
베이스, mm : 1360
여유 공간, mm : 320
건조 중량, kg : 132
연료 탱크 용량, l : 8
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 200
압축비 : 9.5:1
실린더 수 : 1
밸브 수 : 2
전원 시스템 : 기화기
파워, hp : 15
토크, N * m at rpm : 15에서 6500
냉각 유형 : 항공
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 전자 CDI
시작 시스템 : 전기 및 킥 스타터
전달
클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 5
드라이브 : 체인
구성 요소들
바퀴
디스크 유형 : 살
타이어 : 전면: 2.75 - 21, 후면: 4.10 - 18
