겔릭: 이건 무슨 차야?
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겔릭: 이건 무슨 차야?


매우 자주 텔레비전이나 라디오에서 "Gelik"이라는 단어를들을 수 있습니다. Dmitry Nagiyev의 영웅이 Gelika를 타는 유명한 TV 시리즈 "Fizruk"을 적어도 기억하십시오. 음, Yotube에서 인기 있는 클립 "Gelik Vani"를 찾을 수 있습니다.

Gelik은 Gelendvagen, 즉 Mercedes-Benz G-class 모델의 약칭입니다. Gelendvagen은 문자 그대로 독일어에서 "SUV"로 번역됩니다. 또한 이 모델은 독특한 체형 때문에 단순히 "큐브"라고도 합니다.

러시아 UAZ-451 또는 이전에 Vodi.su에서 다룬 고급 UAZ-Hunter와 Mercedes-Benz G-Class 사이에는 특정 유사점이 있습니다. 사실, Gelik은 모든면에서 UAZ보다 훨씬 우수하기 때문에이 유사성은 외부에만 있습니다.

  • 편안함 수준;
  • 명세서;
  • 그리고 물론 가격.

두 차량 모두 원래 군대의 필요를 위해 개발되었지만 그 후에야 더 많은 운전자가 사용할 수 있게 되었습니다.

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창조의 역사

우선 Gelendvagen은 Mercedes-Benz 브랜드로만 판매된다는 것을 말해야합니다. 사실, 그것은 Magna Steyr의 공장에서 오스트리아에서 생산됩니다. 이 회사는 거의 모든 자동차 브랜드의 예비 부품을 제조하는 세계 최고의 제조업체 중 하나인 캐나다 기업인 Magna International에 속해 있습니다.

Magna Steyr는 자체 브랜드가 없는 세계 최대의 자동차 제조업체입니다.

Gelendvagens 외에도 다음을 생산합니다.

  • 메르세데스 벤츠 E 클래스;
  • BMW X3;
  • 사브 9-3 컨버터블;
  • 지프 그랜드 체로키;
  • 크라이슬러 보이저와 같은 일부 크라이슬러 모델.

이 회사는 연간 약 200-250 대의 자동차를 생산합니다.

민간인 버전의 Gelendvagen은 1979 년 조립 라인에서 처음 출시되었으며 그 이후로 특징적인 몸체 모양은 전혀 변경되지 않았으며 외관 및 기술적 특성에 대해 말할 수 없습니다.

최초의 Gelik은 Mercedes-Benz W460입니다. 그것은 다양한 법 집행 기관과 군대에 의해 채택되었습니다. 3도어 또는 5도어용의 두 가지 버전으로 생산되었습니다. 4-5인용으로 설계되었습니다. 기갑 버전은 노르웨이 군대에 특별히 전달되었습니다.

사양 :

  • 사 륜구동;
  • 휠베이스의 길이는 2400-2850밀리미터로 다양합니다.
  • 다양한 버전의 동력 장치 - 가솔린, 디젤, XNUMX ~ XNUMX 리터의 터보 디젤.

가장 강력한 엔진 - 280 GE M110은 2,8 리터의 용량을 가지고 156 hp의 출력을 개발했으며 가솔린으로 작동했습니다. 나중에 Mercedes-Benz W461의 수정이 184 hp 용량의 280 리터 터보 디젤로 나타났습니다. 이 모델(G 300/2013 CDI Professional)은 XNUMX년까지 생산되었지만 제한된 시리즈로 생산되었습니다.

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러시아 자동차 대리점의 Geländewagen

자신을 "Gelik의 소유자"라고 자랑스럽게 부르고 싶어 운전할 때 모두가 돌아서게되면 불행히도 원하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 적어도 6 루블이 더 필요합니다. 이것이 가장 저렴한 새로운 Geländewagen G-700 d의 가격입니다.

2017년 초 자동차 대리점에 소개된 Mercedes G-class SUV의 가격은 다음과 같습니다.

  • G 350 d - 6,7만 루블;
  • G 500 - 8 루블;
  • G 500 4 × 4 - 19만 240;
  • Mercedes-AMG G 63 - 11,6만 루블.

글쎄, AMG 특별 시리즈의 가장 비싼 사본 인 Mercedes-AMG G 65의 경우 21 만 50 만 루블을 지불해야합니다. 실제로 매우 부유한 사람들만이 이러한 즐거움을 누릴 수 있습니다. 사실, Gelendvagens에서 스트리트 레이서에 관한 뉴스를 읽을 때 모스크바에는 그러한 부유한 사람들이 꽤 많다는 인상을 받습니다.

제시된 모든 자동차에는 4Matic 전 륜구동이 장착되어 있습니다. 자동 변속기 만 설치됩니다.

  • 자동 변속기 7G-TRONIC PLUS - 도움으로 운전자는 예를 들어 XNUMX단에서 XNUMX단으로 쉽게 전환할 수 있습니다.
  • AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 자동 변속기 - 편안한 운전을 위해 세 가지 기어 변속 모드가 여기에 설치됩니다. 제어 효율성, 스포츠, 수동 모드.

가솔린 엔진과 디젤 엔진 모두 선택할 수 있습니다. G 500 및 AMG G 63에는 8리터(4hp) 및 421리터 용량의 5,5밸브 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. (571마력). AMG G 65 모델의 경우 12마력을 내는 초강력 6리터 630밸브 장치가 개발되었습니다. 4300-5600rpm에서. 그리고 속도는 230km/h로 제한됩니다.

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가장 저렴한 Gelendvagen G 350 d의 디젤 엔진은 부피가 3리터이고 출력은 180rpm에서 3600kW, 즉 약 244hp입니다. (우리는 이미 Vodi.su에서 킬로와트를 hp로 변환하는 방법에 대해 이야기했습니다.) 보시다시피 가장 저렴한 모델조차도 우수한 특성을 가지고 있습니다.

Davidich G63 AMG의 시승




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