SUV는 어디에 있습니까? 2022년형 폭스바겐 티록과 티구안 R, 현대 코나 N과 경쟁할 큐프라 포멘터 출시 임박

폭스바겐 투아렉 R 플러그인 하이브리드는 성능과 효율성을 결합했습니다.

국산 V8 세단부터 일본 스포츠 쿠페, 유럽 핫해치까지 호주 바이어들은 고성능 자동차를 좋아합니다.

최근 몇 년 동안 트렌드는 쿠페와 세단에서 성능이 더욱 강화된 SUV로 바뀌었습니다. 이는 전반적인 시장이 고급형 에스테이트로 이동하고 있다는 점을 고려하면 놀라운 일이 아닙니다.

그러나 적어도 호주에서는 쇼룸에 있는 대부분의 고속 SUV가 프리미엄 브랜드 제품입니다.

매주 유럽 브랜드는 XNUMX자릿수 가격표를 지닌 믿을 수 없을 만큼 강력한 또 다른 SUV를 출시하는 것 같습니다.

아우디, BMW, 메르세데스-벤츠는 특히 다양한 크기와 차체 스타일로 강력한 SUV를 제공합니다.

Audi SQ2, RS Q3 및 Mercedes-AMG GLA 45 S와 같은 소형 SUV, BMW X3 및 X4 M, Audi SQ5 및 Mercedes-AMG GLC 63 S와 같은 중형 SUV, Audi SQ7을 포함한 대형 SUV가 있습니다. BMW X5 및 X6 M. 그리고 Audi RS Q8 및 Mercedes-AMG GLS 63과 같은 더 큰 모델도 있습니다.

Porsche, Alfa Romeo, Jaguar 및 Land Rover의 다양한 스포츠 SUV 제품은 말할 것도 없습니다.

현대 코나 N은 현재 소형 SUV 부문에서 독보적인 위치를 차지하고 있습니다.

그래서 질문이 생깁니다. 인기 브랜드의 저렴한 스포츠 SUV는 어디에 있습니까?

요즘에는 주요 브랜드의 고성능 SUV가 거의 없습니다. 실제로 현재 대리점에서 구할 수 있는 전용 모델은 최근 출시된 현대 코나 N뿐이다.

Kona N의 소매가는 현재 온로드 비용 전 $47,500부터입니다. 코나 N은 206kW/392Nm를 생산하는 2.0리터 터보차지 가솔린 213기통 엔진으로 구동되지만, 0단 듀얼 클러치 자동 변속기가 'N Grin Shift'에 있으면 그 출력은 100kW로 증가합니다. ' 모드. 단 5.5초 만에 XNUMXkm/h까지 가속할 수 있습니다.

구조에 나선 폭스바겐 그룹

그러나 폭스바겐은 주요 SUV 부문을 포괄하는 여러 가지 고성능 R 배지 모델을 출시할 예정입니다.

이 중 가장 작은 T-Roc R은 Kona N을 상대로 페이스리프트를 거쳐 2022년에 출시됩니다.

2.0kW/221Nm의 출력을 내는 400리터 터보차저 엔진으로 구동되며 0단 듀얼 클러치 자동 변속기를 통해 네 바퀴를 모두 구동합니다. 100-4.9km/h 스프린트를 XNUMX초 만에 완료합니다.

티구안 R은 2022년 중형 SUV 부문에 새로운 변화를 가져올 예정이다.

VW는 매우 독특한 변형을 가미한 패밀리카를 위해 2022년 초에 중형 Tiguan R도 제공할 예정입니다. 해당 부문에서 가장 강력한 SUV입니다. 가격은 방금 발표되었으며 온로드 비용을 제외하면 235달러가 소요됩니다.

아주 저렴하지는 않을 수도 있지만, 기술적으로 폭스바겐은 프리미엄 브랜드가 아니기 때문에 강력한 투아렉 R을 포함해야 합니다.

호주에서 VW의 첫 번째 플러그인 하이브리드도 성능의 주력 제품이 될 것입니다. 250인승 대형 SUV는 450kW/3.0Nm 6리터 V100 터보 가솔린 엔진과 400kW/340Nm 전기 모터를 결합하여 총 출력 700kW/XNUMXNm을 발휘합니다.

가격은 아직 확정되지 않았지만 현재 최고급 Touareg 210TDI Wolfsburg Edition의 가격이 약 120,000달러라는 점을 고려하면 130,000달러에서 큰 변화를 얻지 못할 것이 타당합니다.

또 다른 VW 그룹 브랜드인 Skoda는 Kodiaq RS 스포츠 유틸리티 차량의 업데이트 버전을 출시할 예정입니다. 뜨거운 것보다는 따뜻한 RS는 이전 모델의 터보디젤을 버리고 Octavia RS에서 빌린 180kW/370Nm 터보 가솔린 동력 장치를 사용합니다. 0km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 100초로 디젤차보다 6.6초 빠르다.

Cupra는 2022년에 Formentor(위)와 Ateca의 워밍업 버전을 포함하여 XNUMX개의 SUV를 출시할 예정입니다.

이 유럽 거대 기업으로도 충분하지 않다면 VW 그룹은 2022년 스페인 브랜드 Seat의 하위 브랜드인 고성능 브랜드 Cupra를 출시할 예정입니다.

실제로 Cupra는 221kW Ateca와 228kW Formentor라는 두 가지 강력한 SUV를 제공할 예정이며, 둘 다 XNUMX륜 구동을 표준으로 갖추고 있습니다. Formentor는 덜 강력한 플러그인 하이브리드로도 제공됩니다.

좋아요, 이상하네요. 그런데 고성능 자동차로서 푸조 3008 중형 SUV는 어떻습니까? 내 말을 들어보세요. 세련된 2022 리프트백의 PHEV 버전과 함께 508년 초에 출시될 새로운 GT Sport 플러그인 하이브리드 변형은 생각보다 강력합니다.

147kW 가솔린 엔진과 81개의 전기 모터(프론트 액슬 83kW, 리어 액슬 222kW)를 사용하여 총 출력은 XNUMXkW입니다. 이는 티구안 R보다 약간 작은 수준이다.

외발 퍼그는 전력만으로 60km를 이동할 수 있으며 0초 만에 100km/h까지 가속됩니다. 푸조는 도로 주행 전 에코 SUV의 가격을 5.9달러에서 79,990달러로 책정했습니다.

호주에서 우리가 원하는 핫한 SUV

그리 멀지 않은 미래에 Nissan은 거대한 순찰 SUV의 두 가지 성능 지향 버전을 갖게 될 수 있습니다.

Nissan은 최근 판매에 들어간 Navara의 견고한 버전과 마찬가지로 Warrior라는 이름을 갖게 될 Patrol의 보다 극단적인 버전을 위해 멜버른 엔지니어링 회사 Premcar와 협력하고 있습니다.

일반 순찰보다 훨씬 더 오프로드 성능을 발휘할 수 있도록 액세서리와 기계적 조정이 있을 것입니다.

Nissan은 곧 Patrol Nismo를 포함하여 Patrol의 두 가지 수정 버전을 출시할 예정입니다.

그러나 또 다른 가능성은 Patrol Nismo입니다. 긴 여정이었지만 Patrol 및 Toyota LandCruiser 300 시리즈와 같은 대형 SUV에 대한 만족할 수 없는 식욕을 고려할 때 호주 구매자의 선택이 될 수 있습니다.

Nismo 버전은 Patrol의 5.6리터 V8을 사용하지만 출력은 22kW에서 320kW로 증가하고 토크는 560Nm입니다. 또한 Nismo 바디 키트, 거대한 바퀴 및 Bilstein 충격이 있습니다.

유능하면서도 강력한 또 다른 SUV는 Jeep Wrangler V8입니다. 하지만 숨을 멈추지 마십시오. 회사의 현지 사업부가 이를 주장함에도 불구하고 Jeep은 좌측 운전석 시장을 우선시하고 있습니다.

Wrangler Rubicon 392는 351리터 637kW/6.4Nm Hemi V8 엔진으로 구동되며, 0단 자동 변속기를 통해 네 바퀴를 모두 구동하고 100초 만에 XNUMX-XNUMXkm/h까지 가속합니다.

마지막으로, 우리 모두는 Ford가 Puma ST 소형 SUV를 라인업에 추가하는 것을 보고 싶어하지만, 이는 수동 변속기로만 제공되고 Ford는 현지 구매자가 자동차를 원한다고 생각하기 때문에 그렇지 않습니다.

1.5kW Fiesta ST와 동일한 147리터 터보차저 동력 장치를 사용하며 인기 SUV 부문에 놀라운 추가 기능이자 Kona N의 강력한 라이벌이 될 것입니다.