TSI 엔진용 가스 설치 - 설치가 수익성이 있습니까?

폴란드에는 2,6만 대 이상의 휘발유 차량이 있습니다. TSI 엔진 설치는 비교적 새로운 솔루션입니다. 그것들을 설치할 가치가 있습니까?

TSI 가솔린 엔진은 Volkswagen에 의해 개발되었습니다. 연료는 연소실로 직접 분사됩니다. 이 장치는 또한 터보차저를 사용하고 일부는 압축기를 사용합니다.

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자동차 가스 설치에 대한 관심이 높아짐에 따라 제조업체에서 TSI 엔진이 장착된 자동차에 가스를 제공하기 시작했습니다. 이 솔루션을 선택하는 운전자는 거의 없습니다. 자동차 포럼과 워크샵 모두에서 이러한 자동차를 운전한 경험이 있는 사용자를 찾기가 어렵습니다.

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TSI 엔진에서 가스 설치는 어떻게 작동합니까?

-직접 연료 분사 엔진이 장착 된 자동차에 가스 설비를 설치하는 것은 최근까지 어려웠 기 때문에 아직 우리 도로에는 많지 않습니다. 문제는 엔진과 인젝터를 보호하는 설비를 개선하는 것이었습니다. Auto Serwis Księżyno의 Jan Kuklik은 후자는 기존 휘발유 장치보다 더 집중적으로 냉각되어야 한다고 말합니다.

TSI 엔진에 설치된 가솔린 인젝터는 연소실에 직접 위치합니다. 사용하지 않을 때는 냉각되지 않아 손상될 수 있습니다.

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TSI 엔진이 장착된 자동차용 가스 설비는 가솔린과 가스의 두 가지 시스템을 결합하여 주기적으로 가솔린을 추가 분사하여 가솔린 인젝터의 문제를 극복합니다. 인젝터를 냉각시킵니다. 이러한 시스템은 엔진이 부하에 따라 휘발유와 가스를 비율로 사용하기 때문에 대체 가스 공급이라고 할 수 없습니다. 결과적으로 설치된 가스 설비의 회수 기간이 연장되고 장거리를 이동하는 차량에서 최상의 결과를 얻을 수 있습니다.

– 누군가가 주로 도로에서 운전하는 경우 자동차의 약 80%가 가스로 채워집니다. 1.4 TSI 엔진이 장착된 Skoda Octavia용 가스 설비를 조립하는 Bialystok의 Skoda Pol-Mot 자동차 서비스 관리자인 Piotr Burak은 설명합니다. . - 도시에서 그런 차는 가스 반, 휘발유 반을 사용합니다. 정지할 때마다 전원이 휘발유로 전환됩니다.

Petr Burak은 엔진이 공회전할 때 연료 레일의 너무 높은 가솔린 압력으로 인해 가스로 작동하지 않는다고 설명합니다.

중요한 것은 휘발유에서 LPG로의 전환과 휘발유 추가 분사가 실린더별로 점진적으로 발생하기 때문에 운전자에게 보이지 않는다는 것입니다.

무엇을 모니터링해야 합니까?

Konrys가 소유한 Białystok의 멀티 브랜드 Q-Service의 Piotr Nalevaiko는 TSI 엔진에 LPG 시스템을 설치하는 것은 엔진 코드에 따라 주어진 드라이브가 작동할 수 있는지 확인한 후에만 가능하다고 설명합니다. 가스 시스템 컨트롤러 포함. 각 엔진 유형에 대해 개별 소프트웨어를 사용할 수 있습니다.

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이것은 가솔린 직접 분사 엔진용 컨트롤러를 제조하는 Białystok에 있는 AC의 Wojciech Piekarski에 의해 확인되었습니다.

“우리는 여러 가지 테스트를 수행했으며 직접 분사 방식의 TSI 엔진과 Mazda의 DISI 엔진에 HBO를 설치하는 것이 문제 없이 작동한다고 생각합니다. 우리는 2011년 XNUMX월부터 설치해 왔으며 지금까지 불만이 없었습니다.”라고 AC 대변인은 말합니다. – 각 엔진에는 자체 코드가 있음을 기억하십시오. 예를 들어 드라이버는 XNUMX개의 코드를 지원합니다. 이들은 FSI, TSI 및 DISI 엔진입니다. 

흥미롭게도 폭스 바겐 자체는 TSI 엔진이 장착 된이 브랜드의 자동차에 HBO 시스템 설치를 권장하지 않습니다.

VW 승용차 부서의 홍보 관리자인 Tomasz Tonder는 "이러한 장치를 개조하려면 너무 많은 수정 작업을 수행해야 하기 때문에 경제적으로 타당하지 않습니다."라고 말합니다.  

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운영 및 가격

Pol-Mot Auto 서비스 관리자는 TSI 엔진과 가스 설비로 자동차를 운전할 때 소위 교체를 따라야 함을 상기시킵니다. HBO 설치의 작은 필터-15km마다, 대형 필터-30km마다. 90-120마다 증발기를 재생하는 것이 좋습니다. km.

LPG 계산기 : 자동 가스로 운전하면 얼마나 절약 할 수 있습니까?

예를 들어 자동차 보증을 잃지 않고 Skoda Octavia 1.4 TSI 서비스에 설치된 가스 설치 비용은 PLN 6350입니다. 설치 제조업체 중 한 곳에서 중고차에 대해 그러한 서비스를 결정하면 조금 더 저렴할 것입니다. 그러나 우리는 여전히 약 5000 PLN을 지불할 것입니다.

– AC의 Wojciech Piekarski에 따르면 이것은 기존의 직렬 설치보다 약 30% 더 비쌉니다.

텍스트 및 사진: Piotr Walchak