바퀴가 달린 스노우 체인의 기능과 종류
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특정 도로 상황에서는 자동차 자체의 잠재력이 충분하지 않습니다. 눈 덮인 길, 가파른 오르막, 얼음 껍질, 진흙 부분-이러한 모든 상황에서 바퀴에 설치된 스노우 체인이 도움이 될 수 있습니다. 이러한 바퀴 용 "액세서리"는 차량에 오프로드 특성을 부여합니다. 자동차 스노우 체인의 주요 목적은 노면에서 바퀴의 그립력을 향상시키는 것입니다.
휠 체인이란 무엇이며 그 기능은 무엇입니까
스노우 체인은 크로스 컨트리 능력을 향상시키기 위해 차량의 바퀴에 장착되는 구조입니다. 제품의 가장 큰 장점은 체인이 필요할 때만 사용할 수 있다는 것입니다.
체인은 패스너가 달린 특수 벨트로 외부에서 타이어 너비를 따라 바퀴에 고정됩니다.
도로 견인력이 향상되어 휠 체인은 다음 기능을 수행합니다.
- 오프로드 주행시 지원;
- 빙판 길에서의 사고 감소.
스노우 체인의 종류
명목상 체인은 소프트와 하드로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 경우, 플라스틱 또는 고무 스노우 체인이 휠 둘레에 늘어선 케이블 사이에 있습니다. 그리고 두 번째-교차 체인.
다음 기준에 따라 분류 할 수도 있습니다.
- 크기에;
- 그림에 따르면.
크기별 체인 분류
모든 체인이 모든 차량 휠 크기와 호환되는 것은 아닙니다. 그들 중 일부는 이동 중에 제동 시스템, 서스펜션 및 스티어링 요소를 만지고 손상시킬 수 있습니다. 작동 지침은 일반적으로 특정 차량에 허용되는 체인을 나타냅니다. 그렇지 않으면 휠, 휠 아치 라이너, 브레이크 디스크 및 휠에 인접한 다른 부품 사이의 간격을 독립적으로 측정해야합니다.
승용차 스노우 체인의 크기는 휠의 매개 변수에 따라 다릅니다. 너비와 직경이 클수록 체인이 길어집니다.
도면 별 분류
이 매개 변수에 따라 다음 유형의 회로를 구별 할 수 있습니다.
- "사다리". 액세서리는 휠에 수직으로 위치한 줄무늬가있는 트레드 브레이드입니다. 이것은 여러분이 직접 만들 수있는 가장 간단하고 저렴한 종류의 "뱀"입니다. 그것은 최고의 갈퀴질 특성을 가지고 있기 때문에 진흙 지역을 극복하기 위해 "사다리"를 사용하는 것이 좋습니다. 반면에이 장치는 도로와의 접촉 면적이 적고 자체 밀봉이 발생하기 쉽습니다. 따라서 깊은 눈에서 그러한 체인은 효과가 없습니다.
- "벌집". 이 경우 휠은 교차 대각선으로 둘러싸여 있습니다. 이 체인은 도로와의 지속적인 접촉과 우수한 측면 안정성을 제공하지만 차량의 속도를 제한합니다.
- "삼각형". 이 옵션은 절점을 형성하는 측면 막대로 서로 연결된 세로 스트립을 의미합니다. 체인은 스트립 사이의 각도로 당겨져 지그재그 선을 형성합니다. 이 장치는 깊은 눈에는 효과적이며 진흙에는 효과적이지 않습니다.
- "대각선". 여기서 스트립은 서로 교차하지 않고 세로 축에서 벗어난 타이어를 통과합니다. 체인은 눈, 얼음 및 진흙에서 잘 작동합니다.
어떤 스노우 체인이 더 낫습니까?
이 질문에 대한 확실한 답은 없습니다. 그것은 모두 특정 도로 조건에 달려 있습니다. 예를 들어 단단한 체인은 무거운 도로 조건에 더 적합합니다. 가벼운 오프로드 조건을 극복하려면 부드러운 고무 또는 플라스틱 장치를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
플라스틱 체인은 문제 영역을 극복 한 후 즉시 제거 할 필요가 없다는 점에서 편리합니다. 이 경우 단단한 체인은 타이어를 손상시킬 수 있습니다.
바퀴에 단단한 체인을 설치할 때 링크의 단면과 크기에주의를 기울여야합니다. 링크가 클수록 체인의 접착력이 좋아집니다. 그러나 반면에 타이어에 미치는 영향은 더 강해집니다.
바퀴에 체인을 붙이는 방법
스노우 체인을 바퀴에 장착하는 것은 다음과 같은 방법으로 가능합니다.
- 우리는 잭으로 차를 들어 올리고 매달린 바퀴에 체인을 달았습니다.
- 우리는 "뱀"을 땅에 놓고 그 안으로 들어가 적어도 XNUMX 센티미터를 끝까지 남겨 둡니다. 나머지를 바퀴에 놓고 안쪽에 고리로 체인을 고정하고 링크를 곧게 펴십시오. 우리는 또한 외부 부분을 고정하고 조정 케이블로 체인을 조입니다.
체인을 낀 채로 조금지나 가면 다시 조여야합니다. 그리고 차가 사 륜구동이 아니라면 모든 바퀴에 체인을 걸 필요가 없습니다. 그것들을 구동 바퀴에 올려 놓으면 충분합니다.
스노우 체인의 단점
예, 체인으로 인해 차량의 투과성은 증가하지만 핸들링은 저하됩니다. 기계가 트랙터처럼되고 허용 이동 속도가 감소합니다. 또한 차량은 눈에 띄는 오버 스티어를 얻습니다. 따라서 오프로드로 가기 전에 정상적인 조건에서 새로운 감각에 적응하는 것이 좋습니다.
또한 다음 요인은 체인의 단점으로 인한 것일 수 있습니다.
- 체인의 사용은 타이어 마모에 영향을 미칩니다.
- 체인은 운전할 때 많은 소음을 발생시킵니다.
스노우 체인 유형 중에서 선택하면 고무 옵션을 계속 사용할 가치가 있습니다. 도로 성능은 더 나빠지지만 타이어 및 기타 요소에 미치는 영향은 그다지 파괴적이지 않습니다. 그리고 이동 속도는 편안합니다.
체인 또는 팔찌 : 차이점 찾기
체인 대신 강력한 클립으로 디스크에 부착 된 팔찌가 때때로 사용됩니다. 이 경우 바퀴 당 XNUMX ~ XNUMX 개의 팔찌를 사용하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 효율성이 떨어집니다.
소형, 중형 및 대형 팔찌가 있습니다. 자동차에는 작은 팔찌가 사용됩니다. 체인에 비해 팔찌의 가장 큰 장점은 사용의 용이성과 "샤클"에서 바퀴를 신속하게 분리 할 수 있다는 것입니다. 바퀴가 이미 붙어 있어도 팔찌를 설치할 수 있습니다.
또한 체인에 비해 팔찌의 장점은 다음과 같습니다.
- 소형;
- 가격 요소 (팔찌가 더 저렴함);
- 다목적 성 (각 치수 값은 여러 휠 직경을위한 것입니다).
결론
모든 자동차에 스노우 체인과 팔찌가 필요합니까? 그것은 모두 소유자가 차를 운전할 조건에 달려 있습니다. 일반적으로 스터드 고무로 충분하며, 얼음과 눈을 효과적으로 차단합니다. 그러나 가장 극한 조건에서 또는 오프로드 주행시 체인은 의심 할 여지없이 추가적인 보호 기능을 제공합니다.
