포드, 150 포드 F-2022 라이트닝 예약 마감
Ford F-150 Lightning은 예약 측면에서 큰 성공을 거두었지만 Ford에는 몇 가지 문제가 있을 수 있습니다. 파란색 타원형 회사는 생산을 확보할 수 없어 일부 고객은 2023년에 Lightning을 구입할 수 있었습니다.
2022년형 전기 자동차에 대한 수요가 너무 높아서 자동차 제조업체는 생산량을 늘리기 위해 공장에 250억 XNUMX천만 달러를 추가로 투입했습니다. 그러나 포드는 아직 더 많은 것을 할 준비가 되어 있지 않은 것 같습니다. 그렇지 않았다면 지금처럼 라이트닝 예약을 닫는 대신 열어두었을 수도 있습니다.
"우리는 함께 역사를 만들 준비를 하면서 예약을 받기 위해 예약을 마감했습니다"라고 에서 발췌했습니다. Ford 딜러가 사용자 F150Gen14에게 보낸 이메일에 따르면 Blue Oval은 이미 해당 날짜에 대한 주문서를 마감할 계획이며 Ford는 2022월부터 주문 은행을 늘릴 예정입니다. XNUMX년 봄, 트럭이 마침내 생산에 들어갈 예정이다.
예약한 고객은 2023년까지 기다려 전기 픽업을 받을 수 있습니다.
딜러 이메일에 "모든 예약 보유자가 MY2022 주문 초대를 받지 못할 것"이라고 명시되어 있기 때문에 Ford는 22년 모델 연도의 생산 능력보다 더 많은 매장량을 보유하고 있는 것으로 보입니다. 이는 포드 CEO 짐 팔리(Jim Farley)가 예약된 차량의 총 수가 200,000만 대에 육박하고 있다고 말한 것을 고려하면 더욱 분명해집니다.
라이트닝이 전기화된 형제인 하이브리드 매버릭과 같은 배에 탄다면 초기 예약 보유자들은 2023년 모델을 기다려야 할 수도 있습니다. 그러나 포드는 80,000년차에 연간 XNUMX대의 트럭을 생산할 수 있는 능력을 갖추게 될 것입니다. 전기 트럭 판매량의 확실한 선두주자입니다.
포드, 전기 픽업 시장을 선도하다
결국, Rivian이 Amazon 밴 계약을 이행하기 전까지는 유사한 차량 생산이 확대되지 않을 것으로 알려졌으며, 세 가지 중 가장 비싼 GMC Hummer EV는 결코 대량으로 판매되지 않을 것입니다.
라이트닝이 자체 플랫폼을 가질 때까지 지속되지는 않더라도 최소한 Chevrolet Silverado EV까지 Ford가 쉽게 유지할 수 있다는 점은 장점으로 보입니다.
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