포드 트랜짓. 이제 전륜구동 L5 섀시와 두 가지 유형의 슬리퍼 캡(비디오)
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포드 트랜짓(Ford Transit)은 67년간 생산된 모델이다. 가장 긴 휠베이스 섀시의 최신 버전인 L5는 전륜 구동, 옵션 자동 변속기 및 자동차와 유사한 시스템을 갖추고 있습니다. 또한 해당 부문에서 가장 편안한 객실을 제공합니다.
전륜 구동 Ford Transit L5의 섀시는 10인승 밴 차체를 위한 탁월한 기반입니다. 이 등급의 차량은 장거리 운송 및 총중량 12톤 이상의 차량을 이용한 보충 운송에 널리 사용됩니다.
싱글 캐빈 Transit L5에는 최대 XNUMX명이 탑승할 수 있습니다. 또한 상단 또는 후면 운전실 버전에서 정박을 통해 확장할 수 있습니다. 수면실에서는 어떤 기상 조건에서도 밤을 보낼 수 있으며 추가 난방 시설, 예를 들어 주전자, 냉장고 또는 멀티미디어 장비를 갖추고 있습니다.
포드 트랜짓. 차세대 엔진과 전륜구동
Ford Transit L5 최신 버전의 변경 사항 중 하나는 전륜 구동을 사용한다는 것입니다. 기존 후륜 구동 시스템보다 약 100kg 더 가벼워 차량의 적재 용량에 긍정적인 영향을 미칩니다. 전륜구동은 연료 소모도 줄여줍니다.
참조: 연료를 절약하는 방법?
Ford Transit L5의 전륜 구동 섀시 후드 아래에는 엄격한 Euro VID 배기가스 배출 표준을 준수하는 첨단 신형 EcoBlue 엔진이 탑재되어 있습니다. 자동차에는 2리터 디젤 장치가 장착되어 있습니다. 130마력의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 최대 토크는 360Nm 또는 160hp입니다. 최대 토크는 390Nm입니다.
동력은 6단 수동변속기를 통해 전달된다. 이 제안에는 XNUMX단 SelectShift 자동 변속기도 포함됩니다. 또한 수동 변속과 개별 기어 잠금 기능도 제공합니다.
포드 트랜짓. 해당 부문에서 가장 긴 휠베이스
L5 명칭은 가장 긴 휠베이스를 갖춘 Ford Transit 섀시의 운전실 버전에만 적용됩니다. 길이는 4522mm로 전체 밴 부문에서 최대 3,5톤까지 가장 길다. 튼튼한 사다리 프레임 섀시는 건물을 위한 평평하고 견고한 기초를 제공합니다.
Transit L5의 최대 차체 길이는 5337mm이고 최대 외부 차체 폭은 2400mm입니다. 이는 밴 뒤쪽에 10유로짜리 팔레트가 들어갈 수 있다는 의미입니다.
사용된 전륜 구동은 후륜 구동 옵션에 비해 후방 프레임 높이를 100mm 줄였습니다. 이제 635mm입니다.
포드 트랜짓. 자동차에 어울리는 운전자 지원 시스템
수년에 걸쳐 배달용 밴은 운전자와 승객의 편안함을 크게 고려하지 않고 개발되었습니다. 최신 Transit L5는 편안한 좌석과 고급 멀티미디어 솔루션 그 이상을 제공합니다. 장비 목록에서는 잘 갖춰진 승용차 모델에 걸맞는 장비를 찾을 수 있습니다.
옵션 목록에는 iSLD 지능형 속도 제한기를 갖춘 지능형 크루즈 컨트롤도 포함되어 있습니다. 첨단 레이더 기술을 사용하면 느리게 움직이는 차량을 감지하고 앞 차량과의 안전 거리를 유지하면서 속도를 조정할 수 있습니다. 교통량이 더 빠르게 움직이기 시작하면 Transit L5도 크루즈 컨트롤에 설정된 속도까지 속도를 높입니다. 또한 시스템은 도로 표지판을 감지하고 현재 제한 속도에 따라 자동으로 속도를 줄입니다.
새로운 Ford Transit L5에는 사전 충돌 지원 및 고급 차선 유지 시스템도 함께 제공됩니다. 첫 번째는 차량 앞 도로를 모니터링해 다른 차량 및 보행자와의 거리를 분석한다. 운전자가 경고 신호에 반응하지 않을 경우 충돌 방지 시스템은 브레이크 시스템에 사전 압력을 가하고 자동으로 브레이크를 적용하여 충돌 영향을 완화할 수 있습니다. 차선 유지 보조는 스티어링 휠의 진동을 통해 운전자에게 의도하지 않은 차선 변경을 경고합니다. 반응이 없으면 운전자는 스티어링 휠에 보조 장치의 힘을 느끼게 되어 차량이 원하는 차선으로 향하게 됩니다.
장거리 Ford에서 사용할 수 있는 가장 흥미로운 옵션 중 하나는 제조업체의 승용차에서 알려진 열선내장 앞유리 Quickclear입니다. 운전자는 일반 주행 모드와 에코 주행 모드 중에서 선택할 수도 있으며, 차량 상태 모니터링 시스템은 데이터를 분석하여 엔진이 최고 성능으로 작동하도록 돕습니다.
Bluetooth®, USB 및 스티어링 휠 컨트롤 외에도 DAB+가 포함된 AM/FM 라디오에는 MyFord Dock 휴대폰 홀더가 기본으로 제공됩니다. 그 덕분에 스마트폰은 항상 대시보드의 중심적이고 편리한 위치를 찾을 수 있습니다.
차량에는 실시간 교통 기능 덕분에 최신 교통 데이터를 제공하고 도로 상황에 따라 경로를 변경하는 FordPass Connect 모뎀이 기본으로 장착되어 있습니다.
FordPass 앱을 사용하면 스마트폰을 사용하여 원격으로 차량을 잠그거나 잠금 해제할 수 있고, 지도에서 주차된 차량으로 가는 경로를 검색하고, 알람이 발생하면 알려줄 수 있습니다. 또한 자동차의 기술 상태에 대한 150개 이상의 가능한 정보를 읽을 수 있습니다.
이 모든 것은 자동 와이퍼와 자동 헤드라이트로 보완됩니다. 후자는 LED 주간 주행등이 포함된 바이제논 헤드라이트 형태로 제공될 수 있습니다.
포드 트랜짓. Android Auto 및 Car Play를 갖춘 멀티미디어 시스템
Transit L5에는 3인치 컬러 터치 스크린과 스티어링 휠 컨트롤을 갖춘 Ford SYNC 8 멀티미디어 시스템을 장착할 수 있습니다. 위성 내비게이션, 디지털 DAB/AM/FM 라디오 및 Bluetooth 핸즈프리 키트, USB 커넥터 XNUMX개가 장착되어 있습니다. Apple CarPlay 및 Android Auto 앱도 완전한 스마트폰 통합을 제공합니다.
SYNC 3의 기능 목록에는 간단한 음성 명령으로 휴대폰, 음악, 앱, 내비게이션 시스템을 제어하는 기능과 문자 메시지를 소리내어 듣는 기능도 포함되어 있습니다.
사진 속 자동차의 기술 데이터
포드 트랜짓 L5 EU20DXG 백슬리퍼 (다크 카민 레드 메탈릭)
2.0 새로운 130 HP EcoBlue M6 FWD 엔진
수동 변속기 M6
차량에는 400mm 높이의 대칭적으로 분할된 알루미늄 측면과 수직 카세트 클로저가 있는 Carpol 차체가 장착되었습니다. 하우징은 내부 높이를 300mm 이내에서 조정할 수 있습니다. 바닥은 15mm 두께의 방수 미끄럼 방지 합판으로 만들어졌습니다. 개발의 내부 치수는 4850mm / 2150mm / 2200mm-2400mm(낮은 지붕)입니다.
차체용 추가 액세서리 목록에는 운전석 캐노피, 접이식 측면 자전거 방지 커버, 45리터 도구 상자, 수도꼭지가 있는 물 탱크, 액체 비누 용기 등이 포함됩니다.
후면 슬리퍼 캐빈에는 폭 54cm 매트리스, 침대 아래 대형 인체공학적 수납 공간 및 독립 조명이 갖춰져 있습니다.
Ford Transit L5 EU20DXL 탑슬리퍼(메탈릭 블루 페인트)
2.0 새로운 130 HP EcoBlue M6 FWD 엔진
수동 변속기 M6
파트너 본체는 400mm 높이의 알루미늄 측면과 차양이 있는 알루미늄 본체입니다. 내부 치수 5200mm / 2200mm / 2300mm.
바닥은 미끄럼 방지 합판으로 제작되었으며 한쪽 면은 메쉬 프린트로 양면 포일 처리되어 있습니다. 차량의 운전실은 알루미늄 프로파일 형태의 크로스바로 고정되었으며 측면 페어링이 있는 슬리퍼 운전실은 차체 색상으로 도색되었습니다.
또한 이 디자인의 차량에는 주차 히터, 언더런 보호 장치, 도구 상자 및 물 탱크가 장착될 수 있습니다.
참조: 새로운 Ford Transit L5의 모습입니다.
