포드 트랜짓(2019-2020...) - 퓨즈 박스
Ford Transit (2019-2020) - 퓨즈 박스 다이어그램
퓨즈박스 위치
승객 살롱
4개의 퓨즈 블록이 있습니다.
- 운전석 퓨즈 박스는 스티어링 휠 아래 탈착식 패널 뒤에 있습니다.
- 조수석 퓨즈 박스는 오른쪽 글러브 박스 덮개 뒤에 있습니다.
- 차체 제어 모듈은 왼쪽 글러브 컴파트먼트 뚜껑 뒤에 있습니다.
- 퓨즈박스는 운전석 밑에 위치해 있습니다.
바노모터
퓨즈 블록 다이어그램
안전 상자
퓨즈 박스에 퓨즈 할당
아니오. | 암페어 [A] | описание |
---|---|---|
1 | 125 | 차체 제어 모듈. |
2 | 80 | 전자식 파워 스티어링. |
3 | 150 | 양의 온도 계수 히터. |
4 | - | 사용되지 않습니다. |
5 | - | 사용되지 않습니다. |
6 | 150 | 조수석 퓨즈박스. |
7 | 60 | 캠퍼 |
8 | - | 사용되지 않습니다. |
9 | 500 | 친선; 발전기. |
10 | 300 | 엔진룸에 있는 퓨즈박스입니다. |
11 | 250 | 이중 발전기. |
12 | 150 | 운전석에 있는 퓨즈박스입니다. |
13 | 190 | 부하 감소 릴레이. |
14 | 175 | 추가 파워 포인트 1. |
15 | 60 | 추가 판매 포인트 2. |
운전석쪽 퓨즈박스
운전석 퓨즈 박스에 퓨즈 할당
아니오. | 암페어 [A] | описание |
---|---|---|
1 | 5A | USB 포트. |
2 | - | 사용되지 않습니다. |
3 | 5A | USB 포트. |
4 | - | 사용되지 않습니다. |
5 | - | 사용되지 않습니다. |
6 | - | 사용되지 않습니다. |
7 | - | 사용되지 않습니다. |
8 | - | 사용되지 않습니다. |
9 | 10 | 열선내장 외부 거울. |
10 | 5A | 부채. |
11 | - | 사용되지 않습니다. |
12 | - | 사용되지 않습니다. |
13 | - | 사용되지 않습니다. |
14 | - | 사용되지 않습니다. |
15 | - | 사용되지 않습니다. |
16 | 5A | 레인 센서. |
17 | - | 사용되지 않습니다. |
18 | - | 사용되지 않습니다. |
19 | - | 사용되지 않습니다. |
20 | - | 사용되지 않습니다. |
21 | 20 | 뒷유리 김서림 방지 장치. |
22 | 20 | 뒷유리 김서림 방지 장치. |
23 | 20 | 보조 전원 지점. |
24 | 20 | 보조 전원 지점. |
25 | - | 사용되지 않습니다. |
26 | 25 | 와이퍼 모터. |
27 | - | 사용되지 않습니다. |
28 | 30 | 차량 연결이 변경되었습니다. |
29 | 20 | 연료 히터. |
30 | 30 | 전기 구동 플레이트 |
31 | - | 사용되지 않습니다. |
32 | - | 사용되지 않습니다. |
33 | - | 사용되지 않습니다. |
34 | - | 사용되지 않습니다. |
35 | - | 사용되지 않습니다. |
36 | - | 사용되지 않습니다. |
37 | - | 사용되지 않습니다. |
38 | - | 사용되지 않습니다. |
39 | - | 사용되지 않습니다. |
40 | - | 사용되지 않습니다. |
41 | 25 | 부하 감소 릴레이. |
42 | 40 | 스타터 릴레이. |
43 | 40 | 릴레이 조정기. |
44 | 40 | 스타터 릴레이. |
45 | 10 | 특장 제조업체용 인터페이스 모듈. |
46 | - | 사용되지 않습니다. |
47 | - | 사용되지 않습니다. |
48 | 5A | 차량 연결이 변경되었습니다. |
49 | 10 | 브레이크 페달 스위치. |
50 | 30 | 전동 조수석. |
51 | 40 | 차량 연결이 변경되었습니다. |
52 | 30 | 파워 스티어링이 장착된 운전석. |
53 | 60 | 배터리 |
54 | 60 | 파워 인버터. |
55 | 50 | 차체 제어 모듈. |
56 | 10 | 차량 연결이 변경되었습니다. |
57 | - | 사용되지 않습니다. |
58 | 10 | 트레일러 본체 인터페이스 커넥터; 업피터 인터페이스; 두 번째 배포 상자. |
59 | 10 | 후면 에어컨; 전면 부 카메라; 후면 카메라; 적응형 크루즈 컨트롤 모듈; 사각지대 정보 시스템. |
60 | 10 | 트레일러 브레이크 제어 모듈. |
61 | - | 사용되지 않습니다. |
62 | 15 | 트립 릴레이 시스템 모듈이 개선되었습니다. |
63 | 20 | 보조 전원 지점. |
64 | 40 | 차량 연결이 변경되었습니다. |
65 | - | 사용되지 않습니다. |
66 | 10 | 향상된 트립 릴레이 시스템; 캠핑카;; 부하 감소 릴레이. |
67 | - | 사용되지 않습니다. |
68 | 5A | 트레일러 견인 모듈. |
69 | 5A | 플라이휠 모듈. |
70 | - | 사용되지 않습니다. |
71 | 10 | 열선 조수석. |
72 | 10 | 열선 운전석. |
73 | 20 | 적응형 전면 조명 모듈; 헤드라이트를 조정합니다. |
74 | - | 사용되지 않습니다. |
75 | 20 | 엔진룸에 있는 퓨즈박스입니다. |
76 | 10 | 전기 슬라이딩 도어 제어 스위치. |
77 | 5A | 헤드라이트 스위치. |
78 | 7,5 | 차량 연결이 변경되었습니다. |
79 | 5A | 운전석 퓨즈박스 릴레이. |
80 | - | 사용되지 않습니다. |
81 | 40 | 트레일러 견인 모듈. |
82 | 30 | 전동 슬라이딩 도어. |
83 | 30 | 트레일러 브레이크 제어 모듈. |
84 | 50 | 차체 제어 모듈. |
85 | 30 | 전동 슬라이딩 도어. |
86 | 50 | 차체 제어 모듈. |
조수석 퓨즈박스
조수석 퓨즈 박스의 퓨즈 할당
포드 익스플로러(2018-2019) 읽기 - 퓨즈 박스
아니오. | 암페어 [A] | описание |
---|---|---|
1 | - | 릴레이 2. |
2 | - | 릴레이 3. |
3 | - | 릴레이 1. |
4 | - | 릴레이 4. |
5 | - | 릴레이 5. |
6 | - | 사용되지 않습니다. |
7 | - | 사용되지 않습니다. |
8 | - | 릴레이 7. |
9 | - | 릴레이 8. |
10 | - | 사용되지 않습니다. |
11 | - | 사용되지 않습니다. |
12 | - | 릴레이 9. |
13 | - | 릴레이 6. |
14 | 5A | 켜다. |
15 | 5A | 전원을 켭니다. |
16 | - | 3개의 릴레이 보조 접점. |
17 | - | 3개의 릴레이 보조 접점. |
18 | - | 3개의 릴레이 보조 접점. |
19 | - | 4개의 릴레이 보조 접점. |
20 | - | 보조 릴레이 접점 5. |
21 | - | 보조 퓨즈 박스 릴레이. |
22 | - | 7개의 릴레이 보조 접점. |
23 | - | 8개의 릴레이 보조 접점. |
24 | - | 9개의 릴레이 보조 접점. |
차체 제어 모듈
차체 제어 모듈의 퓨즈 할당
아니오. | 암페어 [A] | описание |
---|---|---|
1 | - | 사용되지 않습니다. |
2 | 10 | 파워 인버터. |
3 | 7,5 | 파워 윈도우 스위치; 전기적으로 조절 가능한 외부 백미러. |
4 | 20 | 사용되지 않습니다. |
5 | - | 사용되지 않습니다. |
6 | 10 | 사용되지 않습니다. |
7 | 10 | 사용되지 않습니다. |
8 | 5A | 도난 방지 프로브. |
9 | 5A | 침입감지센서; 후면 에어컨. |
10 | - | 사용되지 않습니다. |
11 | - | 사용되지 않습니다. |
12 | 7,5 | 기후 제어. |
13 | 7,5 | 데이터링크 커넥터; 스티어링 칼럼; 계기반. |
14 | 15 | 배터리 전원 관리 모듈 – MHEV. |
15 | 15 | 동기화 모듈 3. |
16 | - | 사용되지 않습니다. |
17 | 7,5 | 사용되지 않습니다. |
18 | 7,5 | 사용되지 않습니다. |
19 | 5A | 사용되지 않습니다. |
20 | 5A | 켜다. |
21 | 5A | 확실한 히터 온도 계수 제어. |
22 | 5A | 보행자 경보 제어 모듈. |
23 | 30 | 사용되지 않습니다. |
24 | 30 | 사용되지 않습니다. |
25 | 20 | 사용되지 않습니다. |
26 | 30 | 사용되지 않습니다. |
27 | 30 | 사용되지 않습니다. |
28 | 30 | 사용되지 않습니다. |
29 | 15 | 사용되지 않습니다. |
30 | 5A | 사용되지 않습니다. |
31 | 10 | 데이터링크 커넥터; 원격 키 수신기. |
32 | 20 | 라디오; 텔레마틱 형태. |
33 | - | 사용되지 않습니다. |
34 | 30 | 뉴스 센터; 정온도 계수 히터; 인버터 CC 및 CA; 차선 유지 보조 카메라; 주차지원; 스티어링 칼럼. |
35 | 5A | 사용되지 않습니다. |
36 | 15 | 주차지원; 차선 유지 보조 카메라; 스티어링 칼럼 제어 모듈. |
37 | 20 | 사용되지 않습니다. |
38 | 30 | 전기 창문. |
엔진룸 퓨즈박스
엔진 실의 퓨즈 박스의 목적
Ford Scorpio 2(1994-1998) 읽기 – 퓨즈 박스
아니오. | 암페어 [A] | описание |
---|---|---|
1 | 50 | 와이퍼. |
2 | 40 | 사륜구동 차량. |
3 | 40 | 열선 오른쪽 앞유리. |
4 | 30 | 주차등. |
5 | 10 | 가역 조명. |
6 | - | 사용되지 않습니다. |
7 | 40 | 전면 팬 모터. |
8 | 40 | 가열된 왼쪽 앞유리. |
9 | 15 | 뒷문을 닫습니다. |
10 | - | 사용되지 않습니다. |
11 | 40 | 보조 소켓; USB 포트. |
12 | 20 | 코르노 |
13 | 10 | 선택적 촉매 환원 시스템. |
14 | 15 | 자동차의 힘 5. |
15 | - | 사용되지 않습니다. |
16 | - | 사용되지 않습니다. |
17 | 10 | 오른쪽에 고강도 헤드라이트가 있습니다. |
18 | 40 | 뒷유리 김서림 방지 장치. |
19 | 20 | 전면 안개등. |
20 | 10 | 전동 접이식 거울. |
21 | 15 | 자동차의 힘 4. |
22 | 40 | 후면 팬 모터. |
23 | 20 | 연료 펌프. |
24 | 40 | 릴레이를 시작/크랭크합니다. |
25 | 40 | 보조 전원 포인트. |
26 | 10 | 왼쪽에는 고강도 방전 헤드라이트가 있습니다. |
27 | - | 사용되지 않습니다. |
28 | 20 | 자동차의 힘 1. |
29 | 40 | 연료 필터 히터. |
30 | 15 | 냉각수 펌프. |
31 | 5A | 휠 잠김 방지 시스템. |
32 | 15 | 변속기 제어 모듈. |
33 | 30 | 친선. |
34 | 15 | 선택적 촉매 환원 시스템. |
35 | 15 | 자동차의 힘 2. |
36 | 5A | 엔진 냉각수 바이패스 밸브. |
37 | 5A | 글로우 플러그. 변속기 제어 모듈. |
38 | 60 | 부채. |
39 | 15 | 선택적 촉매 환원 시스템. |
40 | 10 | 자동차의 힘 3. |
41 | 10 | 예열 플러그 제어 장치. |
42 | 15 | 변속기 제어 장치. |
43 | 60 | 잠금 방지 시스템을 갖춘 펌프. |
44 | 25 | 부채. |
45 | 30 | 트레일러 소켓. |
46 | 40 | 촛대. |
47 | 40 | 촛대. |
48 | 50 | 부채. |
49 | 15 | 산화질소 센서. |
50 | 5A | 폐쇄형 크랭크케이스 환기 히터. |
51 | 10 | 에어컨 클러치. |
52 | 50 | 부채. |
53 | - | 사용되지 않습니다. |
54 | 20 | 긴급 경보. |
55 | 25 | 기어 오일 펌프. |
56 | 20 | 연료 히터. |
57 | 25 | 전자 안정성 제어 기능이 있는 잠김 방지 브레이크. |
58 | 30 | 트레일러 소켓. |
59 | - | 냉각 팬 릴레이. |