Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: 아이콘 휠 FACEOFF – 자동 스포티브 – 아이콘 휠

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: 아이콘 휠 FACEOFF – 자동 스포티브

현재 두 대의 SUV가 있는데 하나는 경주용 자동차의 복제품이고 다른 하나는 다재다능한 스포츠카입니다. 어떤 것이 최고일까요?

콤팩트하고 상대적으로 저렴하며(거품에서 나온 것임) 무엇보다 매우 빠릅니다. Toyota Yaris GRMN은 외관부터 트림까지 모든 면에서 극단적인 반면 Ford Fiesta ST는 확실히 견고하지만 큰 희생 없이 매일 탈 수 있습니다. 둘 다 6단 수동 변속기에서만 사용할 수 있으며 기계식 제한 슬립 차동 장치가 있지만 Ford는 1.000유로의 가격에 옵션으로 제공합니다.

그러나 서류상으로는 어느 것이 가장 좋을까요?

간단히 말해서

포드 피에스타 ST

엔진	1.5 XNUMX기통 터보
힘	200 CV 및 6000 가중치
부부	290 Nm ~ 1600 입력
가격	25.600 евро

도요타 야리스 GRMN

엔진	1.8 실린더 변위 압축기
힘	212 CV 및 6.800 가중치
부부	249 Nm ~ 5.000 입력
가격	29.900€

Размеры

서류상으로 두 소형 스포츠카는 매우 유사합니다.

La 도요타 야리스 GRMN 길이 394cm, 너비 170cm, 높이 151cm, 포드 피에스타 ST 더 넓고(174cm) 더 길다(407cm). 저울에서 독일인은 바늘을 멈추고 1262 kg, 반면 일본은 크기가 작기 때문에 무게가 1135 kg.

La 시끄러운 파티 그러나 가지고 있다 피치 Yaris보다 짧습니다(249 vs. 251 cm). 이론상으로는 코너에서 더 민첩합니다. 설치에 마지막 단어가 있는 경우에도 마찬가지입니다. 우주 챕터: Fiesta, 도전에서 승리(약간) 트렁크: 292 대 286 야리스.

따라서 서류상으로 Ford Fiesta는 더 무겁고 넓지만 휠베이스가 더 짧은 반면 Yaris는 더 가볍고 작으며 덜 편안합니다.

힘

기술 사양면에서 둘 다 약 200 마력의 힘을 가지고 있습니다. (정확히 Fiesta의 경우 200개, Toyota의 경우 212개) 하지만 두 가지 다른 엔진이 제공됩니다.

La 포드 피에스타 ST 작은 엔진을 설치 1.5리터 XNUMX기통 터보, 생산 200마력 6000rpm에서 290rpm에서 1600Nm의 토크; la 도요타대신 엔진이 있습니다 1,8기통 XNUMX리터 슈퍼차저유능한 212마력 6.800rpm에서 249rpm에서 5.000Nm의 토크.

Fiesta는 토크가 더 높아 일상적인 주행에 적합하고 Yaris는 더 높은 회전수에서 더 많은 출력을 제공하므로 스포티한 주행에 더 좋습니다.

공연

Il 무게 더 큰 (그리고 더 적은 마력) Ford Fiesta ST는 프레임에서 불리합니다. 0~100km/h: 6,5초, 내가 반대 6,3 토요타 야리스 GRMN.

그러나 Fiesta는 최고 속도가 더 높고 i에 닿습니다. 232km/h, Yaris가 멈추는 동안 230km /h.

그러나, 아주 멀리 소비 정해진: 7,5 리터 / 100km 독일인을 위해 포드의 경우 6,0 l/km, 더 작은 변위와 터보차저(슈퍼차저보다 더 효율적)로 약간의 이점을 얻을 수 있습니다.