Ford Everest는 업데이트되었고 인상적으로 보이지만 미국에서는 사용할 수 없습니다.
조항

Ford Everest는 업데이트되었고 인상적으로 보이지만 미국에서는 사용할 수 없습니다.

차세대 Ford Everest는 궁극의 성능, 디자인 및 고급스러움을 제공합니다. 차세대 에베레스트의 안식처와 같은 내부는 승객에게 편안하고 안전하며 첨단 기술이 적용된 아늑한 객실을 제공합니다.

포드가 차세대 에베레스트를 공식 공개했다. 일부 국제 시장, 특히 아시아에서 제공되는 이 오프로드 중심 SUV는 그 어느 때보다 더 스마트하고 강력하며 내부와 외부 모두 훨씬 더 고급스럽습니다.

더 강하고 더 우아하게

트럭을 기반으로 한 Everest는 트레일에서의 내구성을 위한 바디 온 프레임 디자인을 특징으로 합니다. 이 SUV를 가장 인기 있는 파란색 타원형 버전이라고 생각하세요.

엔지니어들은 새로운 Everest를 더 견고하고 스타일리시하게 만드는 데 집중했습니다. SUV의 선로가 약 2인치 넓어지고 휠베이스가 늘어났습니다. 재조정된 댐퍼는 더 나은 온로드 및 오프로드 성능을 제공해야 합니다.

3가지 전송 구성으로 사용 가능

운전자에게 더 많은 선택권을 제공하는 새로운 Everest는 세 가지 파워트레인 구성으로 제공됩니다. 부분 및 영구 XNUMX륜 구동 시스템이 모두 제공되지만 시장에 따라 후륜 구동도 가능하며 아마도 무거운 오프로드 기능이 필요하지 않은 사람들을 위한 것일 것입니다. 

Подкрепляя альпинистские качества этого внедорожника, вы можете получить его с защитой днища, блокируемым задним дифференциалом и даже различными режимами вождения по бездорожью. Все это великолепие позволяет Эвересту преодолевать вброд более 31 дюйма воды. Этот внедорожник также может буксировать до 7,716 фунтов, что является внушительной суммой.

다양한 엔진 선택 가능

매끈한 그릴과 C클립 헤드라이트 뒤에 다양한 엔진이 숨어 있습니다. 6리터 V3.0 디젤은 프리미엄 제품이어야 하지만 시장에 따라 2.0리터 2.3기통 오일 엔진의 모노 및 바이터보 버전도 제공됩니다. Ford의 광범위한 라인업에 있는 많은 북미 차량과 마찬가지로 XNUMX리터 XNUMX기통 EcoBoost 엔진도 새로운 Everest에서 사용할 수 있습니다. 변속기의 경우 XNUMX단 또는 XNUMX단 자동이 예상됩니다.

포드 에베레스트의 내부

에베레스트의 인테리어는 앰비언트 조명, 더욱 고급스러운 소재, 프리미엄 마감재로 이전보다 더욱 날렵해졌습니다. 무선기기 충전이 가능하며, 운전석 10방향 열선 및 통풍 시트가 제공됩니다. 고급스러움을 더하기 위해 에베레스트의 XNUMX열에 쉽게 접근할 수 있도록 앞으로 밀어주는 XNUMX열 열선 시트도 제공됩니다. 편안함을 더하기 위해 프리미엄 터치인 푸시 버튼 시트 폴딩도 사용할 수 있습니다.

외관을 보완하기 위해 8인치 또는 12.4인치 디지털 계기판과 10인치 또는 12인치 인대시 터치스크린이 제공됩니다. Everest는 빠르고 직관적인 Sync 4A 인포테인먼트 시스템과 함께 제공됩니다.

운전자 지원 기술

멋진 디스플레이에 충실한 이 SUV에는 많은 기술이 있습니다. 스톱 앤 스타트 기능이 있는 시스템, 차선 센터링 기능이 있는 시스템, 변화하는 제한 사항에 따라 차량 속도를 자동으로 조정할 수 있는 시스템 등 여러 적응형 크루즈 컨트롤 시스템이 제공됩니다. 새로운 사각지대 모니터링 시스템이 제공되며 이는 트레일러까지 확장되며 후진 브레이크 보조 및 도로 가장자리 감지와 같은 향상된 운전자 지원 기능도 제공됩니다. 에베레스트가 평행 또는 수직으로 주차할 수 있는 액티브 파크 어시스트 2.0도 메뉴에 있습니다.

세 가지 트림 레벨 사용 가능

에베레스트는 스포츠, 티타늄 플러스, 플래티넘의 세 가지 트림으로 제공될 예정이며, 이 중 후자는 신형이지만 이 차량이 판매되는 위치에 따라 더 많은 트림을 사용할 수 있습니다. 바디 온 프레임 디자인과 최대 XNUMX인용 좌석을 갖춘 이 SUV는 진흙 속에서도 뛰어난 성능을 발휘해야 하는 전통적인 SUV입니다. 

Bronco, Explorer 및 Expedition과 같은 모델을 포함하여 Ford의 이미 철저한 SUV 라인업을 통해 자동차 회사가 미국에서 Everest를 제공할 것 같지는 않지만 그렇다고 해서 우리가 원하는 것을 막을 수는 없습니다.

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