Ford Bronco는 Baja California에서 열린 NORRA Mexican 1000 Rally에서 XNUMX위를 차지했습니다.

25월 29일부터 1000일까지 Baja California는 2021 Ford Bronco가 문제 없이 통과할 수 있었던 세계에서 가장 거친 지형인 NORRA Mexican XNUMX Rally를 개최하여 해당 카테고리에서 XNUMX위를 차지했습니다.

1000월 29일에 끝난 NORRA Mexican XNUMX 랠리에서 XNUMX위를 차지했습니다. , 그는 자신의 카테고리에서 시상대에서 XNUMX위를 차지하여 경쟁이 지속된 XNUMX일 동안 바하 칼리포르니아 사막을 완전히 횡단한 최초의 선수 중 한 명이 되었습니다.

브랜드의 베테랑 엔지니어인 Jamie Groves와 Seth Golawski는 XNUMX도어 자동차를 타고 경주 세계에서 가장 험난하고 위험한 지형 중 하나인 Baja California 황야를 통과했습니다. 브랜드는 이 트랙에서 여러 번 경주를 했기 때문에 그녀의 모습은 출시 전에 다른 모든 트랙보다 내구성과 성능에 대한 또 다른 테스트를 표시합니다.

“Bronco는 길고 성공적인 경주 역사를 가지고 있습니다. 그래서 우리는 새로운 Ford Bronco를 우리의 최종 테스트로 테스트하고 싶었습니다. 야생 극한 테스트 구축, 그리고 이 위험한 환경에서 우리의 성능 기대치를 초과했습니다. 이 경주는 Bronco가 출시 전에 무엇을 할 수 있는지 확인하는 핵심 마지막 플래그입니다.”라고 Bronco의 기술 관리자인 Jamie Groves가 말했습니다.

Baja California는 차량이 다양한 극단적인 기상 조건과 다양한 유형의 지형(진흙, 미사, 마른 호수, 염습지, 암석 지형)에 직면하는 예측할 수 없는 시나리오로 잘 알려져 있으며, 그 가혹함은 결국 많은 사람들이 도로를 떠나게 만듭니다. 따라서 이를 극복한 모든 차량의 위력과 능력에 대한 확실한 증거로 작용합니다.

경쟁 제품에는 공장 설계를 넘어선 몇 가지 변경 사항이 있었습니다. 엔지니어는 롤 케이지, 안전 벨트, 레이싱 시트 및 소방 장비를 추가했습니다. 또한 자동 변속기와 옵션 트랜스퍼 케이스가 장착된 6리터 EcoBoost V2.7 엔진을 탑재했습니다. 서스펜션 시스템은 Bilstein 쇽을 사용했으며 타이어는 33인치 BFGoodrich 전지형 타이어를 사용했습니다.

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