피아트 500L - XNUMX x XNUMX
조항

피아트 500L - XNUMX x XNUMX

자동차 업계에서는 대담한 결정이 필요한 때입니다. 세상은 빠르게 움직이고 사람들은 기대와 요구를 변화시키고 있으며 자동차 제조업체는 이러한 변화를 따라잡아야 합니다. 종종 당신은 평범하지 않은 일을 해야 합니다. Lamborghini는 SUV를 발표하고 Jaguar는 스테이션 왜건으로 구입할 수 있으며 하이브리드는 Ferrari에서 찾을 수 있으며 마지막으로 Porsche의 후드 아래에서 디젤을 찾을 수 있습니다. 우리는 이것을 항상 기쁨으로 받아들이지는 않지만 동기는 분명합니다. 앞으로 가지 않는 사람은 후퇴합니다.

오늘 저는 위의 논제를 확인하는 500L 모델 발표회에 참석했습니다. 우리는 개발해야 하며 때로는 시장을 놀라게 해야 합니다. Fiat는 Fiat 5이 발표된 지 정확히 500년 후, 역사적인 55이 데뷔한 지 500년이 되는 특별한 순간에 이 작업을 수행하려고 합니다. 현대적인 800은 국가에서 110명 이상의 구매자를 설득하는 등 큰 성공을 거두었습니다. XNUMX년 안에 전 세계를 돌며. 새 버전에는 어떤 의미가 있나요? 물론, BMW가 계속해서 새로운 차체 스타일을 선보이고 있는 MINI를 통해 무엇을 하고 있는지 살펴보세요.

MINI가 싼 차는 아니지만 이제 대안이 생겼습니다! 500L은 더 크고, 더 넓으며, 더 높아진 500년대의 실용적이지는 않더라도 재미있고 매우 트렌디한 범위에 가장 최근에 추가된 제품입니다. 문자 "L"은 물론 Big과 관련이 있습니다. Light(light)와 Loft(오픈)이기도 합니다. 무슨 뜻인가요? 가벼움으로 이탈리아인들은 자동차의 작동 용이성과 환경 친화적인 엔진, 그리고 개방성을 통해 매우 밝고 유약 처리된 인테리어와 Centro Stile Fiat의 특별한 Lineaccessori 컬렉션의 도움으로 개인화를 위한 조립 및 준비 가능성을 이해합니다. 설계.

""와 함께하는 더 긴 모험

정확히 말해서 'XNUMX'이 증가한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 피아트는 올해 XNUMX월 제네바 모터쇼에서 잠재 고객의 새로운 요구를 충족시키기 위한 새로운 제안의 미리보기로 이 모델을 선보였습니다. 어떤 사람들은 "L" 모델이 젊고 역동적인 사람들을 위한 우수한 자동차 라인에 방해가 될 것이라고 불평할 수도 있지만, 상식에 따르면 이러한 변형은 이 모델로 계속 모험을 하기에 좋은 아이디어입니다. 그것은 무엇에 관한 것입니까?

역동성과 약간의 상상력을 찾는 청년으로서 우리는 예를 들어 500hp 100리터 엔진이 장착된 1,4 모델을 선택합니다. 모델과의 모험은 매우 즐겁고 자동차는 일상 운전, 대학 여행 또는 직장에 사용됩니다. 그런 다음 우리는 그 소녀와 친해집니다. 우리는 함께 가고, 함께 타고 있습니다. 이 시점에서 우리는 몇 년 동안 테이프를 되감습니다-우리는 500 모델의 작은 몸에 맞지 않는 개가 있는 500인 가족의 가장이며 여기에 피아트 XNUMXl의 형태로 구조가 옵니다. 가족이 적합하고 수하물도 있고 개가 앞 유리를 튀기지 않을 것이며 실제로는 똑같기 때문에 젊음과 부주의의 시대를 자유롭게 회상 할 수 있습니다.

빠르면 500월 주문이 가능하지만 크라구예바크의 세르비아 공장에서 유럽에서 생산되는 500L 모델은 올해 마지막 분기에만 공급될 예정이기 때문에 우리가 사본을 기다리는 것이 사실입니다. 새로운 차체에서 (원래와 비교하여) 비범한 비율을 보고 있는 순수주의자들의 불만에도 불구하고, 500L은 여전히 ​​이탈리아 엔지니어링의 정수이자 도시 자동차에 대한 접근 방식입니다. 이탈리아 피아트가 정말 훌륭하고 즐거운 도시 자동차를 만들 수 있는 몇 안 되는 제조업체 중 하나라는 것은 비밀이 아닙니다. 1500L도 마찬가지입니다. 이 크기의 차치고는 놀라울 정도로 실내가 넓고, 운전자는 조금 더 높게 앉고, XNUMX에이커의 창문은 뛰어난 가시성과 조명을 제공하고, 내부 구성의 수(XNUMX!)는 당신을 현기증나게 만듭니다.

엔진

세 개의 엔진 중 하나가 후드 아래에 착륙합니다. 가솔린 1,3개와 디젤 95개 중에서 선택할 수 있습니다. 가장 약한 것은 0,9마력의 105리터 멀티젯 디젤입니다. 더 많은 출력을 원하는 사람들을 위해 작은 1,4bhp 95리터 엔진이 있습니다. 또는 XNUMX 마력의 XNUMX 리터 장치. 지금까지는 만족스럽지 않지만 언젠가는 Abarth 브랜드로 더 강력한 엔진을 보게 될까요?

피아트는 가까운 장래에 더 많은 파워트레인을 제공할 것입니다. 내년 상반기에는 더욱 강력한 1,6마력의 105 디젤 엔진이, 2013년 말에는 터보차저 CNG 버전도 선보일 예정이다. 자동 변속기 애호가들은 85hp 디젤 엔진과 함께 자동 변속기가 제공되는 내년까지 기다려야 합니다.

첫 접촉

사실 500L의 사진을 보면 첫눈에 반하기 어렵습니다. 우리 독자 중 한 명이 첫 번째 사진에 대한 의견에 썼듯이 500L은 팬케이크를 먹은 것처럼 보입니다. 라이브, 차는 지쳐 보이지 않고 무겁게 윤이 나는 중앙에서 운전자는 이미 꽤 스포티 한 느낌을줍니다.

Fiat 500L은 다른 클래스에 공통적인 기능을 결합합니다. 일반적인 스테이션 왜건은 아니지만 많은 짐을 실을 수 있는 공간이 있습니다. 이것은 또한 부피가 큰 밴은 아니지만 다섯 명의 승객도 목적지까지 아주 편안하게 도착할 것입니다. Fiat는 4,15m 승객에 대해서도 이야기합니다. 음, 방금 1,78m를 확인했습니다. 앞쪽에는 실제로 충분한 공간이 있지만 뒤쪽에서 머리는 선루프 블라인드에 기대고 무릎은 기울어진 앞좌석 뒤의 딱딱한 보관함에 기대게 됩니다. 대각선으로 앉을 수 있지만 중간에 1,66m짜리가 앉으면 여행이 즐겁지 않습니다. 따라서 농구 팀의 이야기가 사실에 가까운 재미있는 우화라고 가정 해 봅시다. 자동차는 길이 400m, 너비 XNUMXm, 높이 XNUMXm에 불과합니다. 러기지 컴파트먼트에는 XNUMX리터의 수하물을 실을 수 있는 공간이 있습니다. 이 등급의 자동차의 경우 이것은 좋은 결과입니다. 또한 운전자와 승객은 요즘 수요가 많은 물건을 보관할 수있는 편리한 수납 공간을 기내에서 많이 찾을 수 있습니다. 결국 휴대 전화, 태블릿, 열쇠, 지갑, 음료수 병 및 장난감 형태의 이러한 모든 장치는 어딘가에 숨겨야합니다.

첫 번째 타기

시승을 위해 휘발유가 가장 약한 차를 선택하기로 결정했습니다. 아마도 가장 저렴할 것이므로 가장 인기가 있습니다. 이 엔진은 일상적인 운전에 충분합니다. 저속에서 수집하는 것이 즐겁고 시끄럽지 않으며 빠르게 운전할 때도 8 리터 / 100km를 넘지 않습니다. 하지만 다이나믹 드라이버는 좀 더 강력한 엔진을 고려하는 것을 추천합니다.

나를 가장 놀라게 한 것은 새 모델이 제공하는 편안함의 수준이었습니다. 500L 서스펜션은 모든 요철을 처리하고 심지어 "자갈길"의 승차감을 줄이며 동시에 더 빠르게 코너링할 때 실망하지 않습니다! 아주 좋은 타협!

우리는 온보드 컴퓨터의 터치 인터페이스가 최전선에 있는 자동차의 아주 좋은 장비를 잊어서는 안됩니다. 처음으로 내비게이션 시스템, 인포테인먼트 시스템, 차량 진단 등 차량의 모든 핵심 기능과 통합됐다. 모든 것은 위성 항법 시스템이 내장된 대형 5인치 터치 스크린을 기반으로 합니다. 또한 USB, Bluetooth 및 AUX 커넥터가 있어 많은 외부 장치를 연결할 수 있습니다.

요약

누구를 위한 피아트 500L인가? 한편으로 이것은 모든 사람을 위한 자동차입니다. 다재다능하지만 동시에 모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 독특한 스타일이 군중과 섞이는 것을 선호하는 사람보다 개인주의자에게 더 어필할 것이기 때문입니다. . 물론 이 모델은 500호 모델의 분위기를 느끼고 싶은 분들을 겨냥한 것이지만, 단순히 가족의 크기 때문에 그런 말도 안되는 여유가 없습니다.

500L은 성공할 수 있을까? 이는 또한 가격에 따라 달라지며 아직 알려지지 않았지만 55 PLN 15.550부터 시작할 수 있습니다. 우리는 이탈리아 시장 가격이 "금요일" 전액인 유로부터 시작한다는 것만 알고 있습니다.

흥미롭게도 이탈리아인들은 500 모델만큼 500L의 성공에 자신이 있습니다. 예를 들어 SUV가 500XL 또는 500XXL이 될까요? 그리고 왜 안되지? 최근 Fiat는 Mazda와 협력하여 일본 크로스오버 중 하나의 이탈리아 버전을 출시하기 시작했습니다. 그러나 우리는 그것을 기다려야 할 것입니다. 500년 연속일 수도 있습니다. 그 동안 나는 XNUMX리터 동안 손가락을 꼬고 있습니다. 세상은 용감한 자의 것입니다.

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