피아트 500 - 달콤한 도넛
Fiat 500은 오랫동안 컬트카로 여겨져 왔습니다. 500번째에도 웃지 않는 사람이 있나요? 기술 덕분에 이 모델이 더 뚱뚱해 보이긴 했지만 신형 피아트를 보면 이탈리아의 상징인 아기와 닮은 점을 눈치채지 않기가 어렵습니다. 우리는 이 "핸들"이 일상적인 사용에서 어떻게 작동하는지 확인하기로 결정했습니다.
외관 Fiat 500은 자세한 설명이 필요하지 않습니다. 그것은 둥글고 날카로운 모양을 찾는 것은 의미가 없습니다. 부드러운 선, 둥근 조명. 아마도 시장에 "공격성"이 없는 다른 차는 없을 것입니다.
이미 빨간색입니까 아니면 여전히 분홍색입니까?
우리가 테스트 한 것은 브랜드에서 Red Corallo라는 밝은 진홍색으로 옷을 입었습니다. 라즈베리, 핑크, 파스텔, 바랜 레드 - 그가 불렀던 것처럼. 그러나이 색상은 남성 스러움과 거의 관련이 없습니다. 이것은 차가 파스텔 색조의 속옷에 있으면 여성들이 종종 신경 쓰지 않기 때문에 전형적인 "여성용 차"에 훨씬 더 가깝습니다. 그러나 이러한 독특하고 재미있는 색상 덕분에 행인과 다른 운전자의 관심을 불러 일으켰습니다. 사람들은 분홍색 아이싱으로 덮인 도넛이 도시를 질주하는 모습을 보고 미소를 지었습니다.
작은 것 중 가장 작은 것
더 크고 약간 더 이상한 형제(500L 또는 500X)는 "보통" 크기의 자동차인 반면, 전통적인 3546은 작습니다. 길이는 1627-1488mm, 너비는 2,3mm, 높이는 500mm에 불과합니다. 휠베이스 길이는 10미터이고 휠베이스는 XNUMX미터가 조금 넘습니다. 스마트보다 크더라도 주차장에 주차공간을 찾기 쉽습니다. 콤팩트한 크기에도 불구하고 테스트 장치에는 후방 센서가 장착되어 있어 조작이 더욱 쉬워졌습니다. 또한, 컴팩트한 크기로 인해 Fiat는 믿을 수 없을 만큼 기동성이 뛰어납니다. 회전 직경은 미터입니다.
2015년에 이 차는 1800개의 변경 사항이 포함된 주요 페이스리프트를 받았습니다. 실제로는 매우 미묘하고 놓치기 쉽습니다. 그러나 3300대의 차량에는 눈에 띄지 않는 크기에도 불구하고 밤에 운전할 때 도로를 잘 비추는 제논 헤드라이트(추가 PLN XNUMX)가 옵션으로 제공되었습니다. 또한 주간 주행등도 있습니다.
속을 채운 도넛
바니시의 색이 미소를 짓게 하는 동안, 당신은 이미 내부에 안진이 생길 수 있습니다. 테스트를 위해 라운지 구성에서 사본을 받았습니다. 첫 순간부터 대시보드가 보입니다. 핑크색 바디의 배경을 배경으로 빛납니다(정말 무광택처럼 보입니다!). 전체는 밝은 베이지색 실내 장식으로 구성되어 있습니다. 내부의 밝은 색상은 작은 크기에도 불구하고 오두막이 밀실 공포증이 아님을 의미했습니다. 또한, 테스트 샘플은 약간의 햇빛이 들어오는 개방 해치를 받았습니다. 팝업 버전에는 7" Uconnect 라디오도 있습니다(라운지 버전에는 추가 PLN 1000이 필요함).
스티어링 휠은 편안하고 손에 잘 맞습니다. 비록 차의 크기에 비해 약간 작을 수 있습니다. 기어 변속 레버는 약간의 높이에 앞쪽에 배치되어 배달 밴의 솔루션을 연상시킵니다. 운전 위치는 약간 "스툴"이며 처음에는 편안한 자세를 찾기 어려울 수 있습니다. 단점은 불행히도 좌석 조정 범위가 좁습니다. 좌석을 높이거나 낮출 수는 없으며 각도만 있습니다. 그래서 우리는 의자에서 불편한 소켓을 만들거나 페달을 향해 굴러갑니다. 너무 나쁘고 너무 나쁩니다.
용량
수송 능력은 Fiat 500의 장점이 아니지만 이 점에서 일부 사람들을 놀라게 할 수 있습니다. 나는 뒷좌석을 순전히 이론상이라고 생각합니다. 키가 170cm인 사람이 휠 뒤에 앉으면 뒷좌석 승객의 레그룸이 크게 줄어들기 때문입니다. 운전사 옆에 있는 동승자가 최대한 앞으로 이동하면 XNUMX열 시트에 성인을 앉힐 수 있습니다.
그러나 500은 트렁크를 보상합니다. 185리터의 출력이 무릎을 꿇게 만들지는 않지만 디자인은 매우 세심하게 고려되었습니다. 가방을 쉽게 넣을 수 있습니다. 경쟁이 치열한 시트로엥 C1의 경우에도 마찬가지입니다. 부츠는 깊지만 가방을 똑바로 세울 수 있을 만큼 좁아서 모든 가속 또는 감속 시 모든 방향으로 흔들립니다. Fiat 500에서는 트렁크룸이 비교적 작지만 넓은 공간 덕분에 185리터의 용량을 각각 유용하게 계획할 수 있습니다. 뒷좌석을 접으면 625리터의 공간이 확보되며, 이는 등을 접지 않은 일부 스테이션 왜건이나 SUV와 비슷합니다.
도시의 심장
핑크색 자동차의 핑크색 후드 아래에는 1.2 리터의 변위가있는 비 핑크색 엔진이 있습니다. 터보차저가 없는 69개의 실린더는 5500마력(102rpm에서 사용 가능)과 3000Nm(100rpm부터)의 최대 토크를 생성합니다. 이러한 매개 변수가 당신을 실망시키지는 않지만 도시 운전에 충분하다는 것이 밝혀졌습니다. 때로는 힘이 부족하다고 느끼지만 행복한 12,9은 전혀 항의하지 않는 약간 더 날카로운 감소로 쉽게 보상합니다. 최대 160km/h까지 940초 만에 가속할 수 있습니다(XNUMX단 수동 변속기가 장착된 테스트 장치의 경우). 제조사에서 명시한 최고 속도는 XNUMXkm/h입니다. 그러나 그러한 아기와 함께 고속으로 여행하는 것은 가장 즐겁지 않습니다. 무게(kg)가 적기 때문에 기계는 요철에 부딪히고 측면 돌풍에 민감합니다.
이 아기의 연료 탱크에는 35리터의 휘발유만 들어 있습니다. 그러나 핑크 도넛은 그다지 탐욕스럽지 않습니다. 제조업체는 6,2 l / 100km 수준의 도시에서의 소비를 주장하며 실제로 이것은 달성 가능한 최대 결과입니다. 다이내믹한 드라이빙에서는 1.2리터 정도의 연료 소비를 고려해야 하지만, 적당한 XNUMX는 휘발유를 더 마시도록 설득하기 어렵습니다.
Fiat Panda에서 빌린 민간인 정지에도 불구하고이 작은 베이글은 운전하기가 놀랍도록 즐겁습니다. 이것은 스포츠 운전과 관련이 없지만. 짧은 오버행과 넓은 간격의 바퀴는 문자 그대로 모든 곳에 적용됩니다. 서스펜션은 요철을 잘 처리합니다. 더 빡빡한 회전에서는 측면으로 약간 기울어 지지만 어떤 경우에도 거울에 놓여 있지 않습니다.
상금
폴란드의 Fiat 500 가격은 PLN 41부터 시작합니다. 이 금액으로 Pop 400 모델 연도의 기본 버전(PLN 2017 할인)의 자동차를 구입합니다. 우리가 테스트한 라운지 종류는 최소 PLN 3,5입니다.
예전에는 피아트 500을 여성용 차라고 불렀지만 더 나은 용어가 생각나네요. 500 - 차는 재미있고 즐겁습니다. 그를 본 사람이라면 누구나 비슷한 감정을 느낄 것이다. 귀엽고 사랑스러운 강아지의 눈을 보는 것 같습니다. 어서 해봐요? 웃지 않을래? 우리는 당신이 웃을 것이라고 확신합니다! 그리고 이것은 아마도 이 차의 가장 큰 장점일 것입니다. 바로 이것이 많은 기쁨을 줍니다.
