Fiat 500 1.2 8V 대기실

내용

기본 정보
비용(연간)
기술 정보
우리의 측정

조리법은 간단합니다. 이름과 모양, 기술과 주행 성능으로 향수를 불러일으키는 자동차는 확실히 현재에 속합니다. 그러나 이러한 차량에서는 외부 및 내부 디자인이 훨씬 더 중요합니다.

Fiat 500은 이미 시장에 출시되었을 때 이 레시피와 완벽하게 일치했습니다. 따라서 설계자와 엔지니어가 수리 중에 약 1.900개의 주요 부품을 변경했지만 너무 많은 위험을 감수하고 구성 요소를 변경하지 않은 것은 물론 완벽하게 이해할 수 있습니다. . 예를 들어 모양은 거의 동일하게 유지되었지만 여전히 사양을 업데이트할 수 있었습니다(LED 주간 주행등과 크세논 헤드라이트가 추가된 경우에도). 후면도 마찬가지입니다. 여기에서도 새로운 LED 조명이 눈에 띕니다.

그러나 멋진 기능은 고객을 전환하는 작업의 절반(또는 그 이하)에 불과합니다. Fiat 500이 가장 큰 발전을 이룬 것은 내부였습니다. 다시 말하지만, 기본 단계는 동일하게 유지되었지만 운 좋게도 Fiat 직원은 자동차가 대부분(또는 또한) 아날로그 레트로 미터가 그다지 매력적이지 않은 젊은 세대의 "스마트폰"에 판매된다는 것을 알고 있었습니다. 따라서 이러한 Fiat 500(옵션)이 완벽하게 설계되고 투명한 디지털 게이지라는 점은 매우 환영합니다. 그래서 그가 지금 매우 중요한 소셜 네트워크에도 연결할 수 있는 새로운 Uconnect 2 엔터테인먼트 및 정보 시스템을 갖게 된 것이 좋습니다. 그 일은 잘 작동하고 눈을 즐겁게 합니다.

환경을 위해 기술(특히 엔진)이 개선되었지만 기본 1,2리터 69마력 가솔린 공장은 자동차의 특성을 해치지 않을 정도로 강력하고 합리적으로 경제적인 것으로 간주됩니다. 운전자는 왜 작은 차가 많은 연료를 소비하는지에 관심이 없습니다. 작은 0,9리터 터보차저 가솔린 엔진이 더 나은 선택이 될 수 있지만(더 약한 89bhp 버전에서도) 불행히도 가격 목록을 불필요하게 검색하게 될 것입니다.

Душан Лукич 사진: Саша Капетанович

피아트 500 1.2 8V 라운지

기본 정보

기본 모델 가격:	10.990€
테스트 모델 비용:	11.990€
힘:	51kW(69 KM)

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 가솔린 - 배기량 1.242cm3 - 최대 출력 51kW(69hp) @ 5.500rpm - 최대 토크 102Nm @ 3.000rpm.
에너지 전달:	전륜 구동 엔진 - 5단 수동 변속기 - 타이어 185/55 R 15 H(Michelin Pilot Sport).
용량 :	230km/h 최고 속도 - 0초 100~6,8km/h 가속 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 7,5l/100km, CO2 배출량 174g/km.
Mase :	공차 940kg - 허용 총 중량 1.350kg.
외부 치수:	길이 3.571 mm – 폭 1.627 mm – 높이 1.488 mm – 휠베이스 2.300 mm – 트렁크 185–610 35 l – 연료 탱크 XNUMX l.

우리의 측정

측정 조건: T = 2°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 43% / 주행 거리계 상태: 1.933km
가속 0-100km:	17,0s
시내에서 402m:	20,6년( 111km/h)
유연성 50-90km/h:	16,6s (IV)
유연성 80-120km/h:	28,3s (V)
테스트 소비:	7,2리터 / 100km
표준 계획에 따른 연료 소비량:	5,4 리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	39,9m
오전 테이블:	40m
90단 기어에서 6km/h에서 소음	61dB