페라리는 이미 전기 슈퍼카 특허를 취득했습니다.
"전기 또는 하이브리드 스포츠카"라는 제목의 페라리 특허는 독점적인 스포츠 슈퍼카에서 강력한 내연 기관에서 전기 모터로의 전환을 표시합니다.
페라리는 모든 자동차가 팔릴 때마다 엄청난 이익을 내고 주요 자동차 제조업체보다 시가 총액이 높습니다. 재정적 성공과 독점 자동차는 브랜드가 세련된 것을 개발할 필요성을 덜어줍니다.
다른 브랜드들이 이미 순수 전기 자동차를 판매하고 있고 대부분이 이미 2025년 말까지 순수 전기 자동차를 만들기 위해 노력하고 있지만, 페라리는 XNUMX년에야 최초의 순수 전기 자동차 생산을 시작할 것입니다.
그러나 이탈리아 자동차 회사의 CEO가 발표했을 때 다가오는 차량에 대한 세부 정보는 공개되지 않았습니다. 이제 최근 발견된 페라리 특허 덕분에 드라이브 우리는 Maranello 엔지니어들이 우리가 알기를 원하지 않았던 것보다 이 차에 대해 더 많이 알고 있습니다.
문제의 특허는 2019년 26월에 출원되었지만 2022년 XNUMX월 XNUMX일에 며칠 전 공개되었습니다. 단순히 "Electric or Hybrid Sports Car"라는 제목의 이 자동차는 자동차 제조업체의 새로운 전기 종마에 대한 자세한 디자인을 제공합니다.
더블 로우 스티어링 휠. 승객 뒤에 있는 모듈식 배터리 팩은 리어 미드십 엔진 레이아웃의 무게 배분을 모방합니다. 페라리 디자인에서 차가 추가 냉각과 다운포스를 제공하기 위해 뒤쪽으로 기울어진 것을 볼 수 있습니다. 또한 바닥에 추가 배터리 팩을 위한 공간이 있어야 합니다.
이러한 자동차는 강력한 순수 전기 V8 및 V12 엔진에서 중요한 전환점이 될 것입니다.
사진의 시스템은 하이브리드 설정으로도 작동하지만 전통적인 방식은 아닙니다. 하이브리드 차량 애플리케이션의 경우 배터리는 중앙에 위치하고 내연 기관은 후면 또는 전면 구획에 위치합니다.
지금까지 알려진 것이 거의 없으며 자동차 제조업체가 이 자동차와 해당 운영 체제에 대한 추가 정보를 제공할 때까지 기다려야 합니다.
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