Fast N' Loud: Richard Rawlings Garage의 상위 20대 자동차

자동차에 대한 Richard Rawlings의 매력은 어린 나이에 시작되었습니다. 그는 4개의 바퀴와 엔진이 있는 모든 것에 대한 아버지의 사랑에 큰 영향을 받았습니다. 14세에 그는 첫 차를 샀고 몇 년 후에 몇 대를 더 샀습니다. 그는 Richard와 Gas Monkey Garage(Richard가 달라스에서 개업한 맞춤형 정비소)가 찾을 수 있는 흥미로운 자동차를 복원하거나 맞춤화하는 프로그램인 리얼리티 쇼 Fast N' Loud의 스타입니다. 이 쇼는 자동차와 관련된 매혹적인 이야기 덕분에 전 세계적으로 상당한 인기를 얻었습니다.

Richard는 Fast N' Loud에 등장하는 자동차를 판매하지만 때때로 그가 특히 좋아하는 몇 대의 자동차를 보유하고 있습니다. 이로 인해 그는 수년 동안 자신의 성격을 닮은 경향이 있는 전체 자동차 컬렉션을 구입하게 되었습니다. 소식통에 따르면 그가 소유한 모든 자동차의 가치는 최소 XNUMX만 달러에 달할 것이라고 한다.

우리는 그의 차고에서 살펴볼 가치가 있는 특별한 자동차를 찾을 수 있다는 데 의심의 여지가 없습니다. 그리고 열렬한 자동차 애호가이자 미국에서 가장 유명한 커스텀 바디 샵 중 한 곳의 소유주로서 우리는 그가 자동차에 대해 한두 가지를 알고 있다고 확신합니다. 그의 컬렉션을 더 깊이 파고들수록 그가 가치 있다고 생각하는 자동차와 자신의 성능 사이에 묘한 유사성을 발견하게 됩니다.

20 1932 포드 로드스터

헤밍스 모터 뉴스를 통해

1930년대 자동차에서 기대할 수 있듯이, 이 모든 것은 갱스터들이 뉴욕 거리를 지배하던 먼 옛날을 떠올리게 합니다. 그 시대를 떠올리게 하는 것 중 하나는 핫로드입니다. 사람들은 자동차를 직접 만지작거리기 시작했습니다.

Richard Rawlings의 Ford Roadster에 들어가면 마피아 보스에 어울리는 예쁜 베이지색 인테리어가 여러분을 맞이할 것입니다. 후드 아래를 보면 플랫헤드 V8 엔진과 97개의 Stromberg XNUMX 기화기가 보입니다. 이것이 이 핫 로드의 유일한 하드웨어 업그레이드라고 생각했다면 오산이었습니다.

19 2015 닷지 램 2500

우리 모두는 미국 시민과 그들의 픽업 트럭이 완전히 분리될 수 없다는 것을 알고 있습니다. 이것은 트럭이 사람들에게 많은 유용성을 제공하기 때문입니다. 바베큐를 준비하고 싶습니까? 이 트럭은 적절한 크기의 그릴부터 3인치 토마호크 말뚝이 담긴 쟁반과 그 사이에 있는 모든 것까지 필요한 모든 것을 운반할 수 있습니다.

Richard Rawlings의 일일 드라이버는 어두운 Ram 2500입니다.

그것은 훌륭한 만능 트럭이고 고급차의 모든 안락함을 갖추고 있으며 비교적 키가 크고 평균 키의 사람을 위해 무릎 높이에 발판이 고정되어 있다는 것 외에는 말할 것이 많지 않습니다.

18 1968 쉘비 머스탱 GT 350

영국에서 클래식 자동차를 통해

이 고전적인 '68 Shelby 컨버터블은 그들이 직접 제작했기 때문에 그가 가장 좋아하는 것 중 하나입니다. 만든 자동차와 제작자보다 아버지와 아들 사이의 유대를 더 연상시키는 것은 없습니다. XNUMX개의 바퀴와 매우 높은 지상고가 있는 모든 것에 대한 우리의 사랑은 그들이 그것을 들어 올리고 안개등을 설치했을 때 이 Shelby로 확장됩니다.

그것은 솔직히 독특한 핏, 큰 오프로드 타이어 및 미친 오디오 시스템을 갖춘 멋진 차입니다. 해변으로 가져갈 수 있고 모래에 빠질 염려가 없는 차에서 원하는 모든 것입니다.

17 1952 쉐보레 플릿라인

Whitewall 타이어는 그 당시에 인기가 많았고 52nd Fleetline은 모든 자동차 컬렉션에 복고풍의 멋을 더할 수 있는 훌륭한 추가품입니다.

이것은 Richard Rawlings와 Gas Monkey Garage 팀이 함께 제작한 첫 번째 자동차이며 예상할 수 있듯이 Richard가 보유하는 것이 옳을 것입니다.

이 Fleetline은 60년이 넘었기 때문에 모든 곳에서 녹이 슬어 작업을 시작했을 때 매우 거친 상태였습니다.

16 1998 쉐보레 크루 캡-Dually

그것은 아마도 Richard의 컬렉션에서 가장 기이한 차일 것입니다. 후드 아래에 496 V8이 있으면 많은 힘을 낼 수 있습니다. 기술적으로 말하면; Truckin' 잡지의 역대 최고의 10대 트럭으로 선정된 트럭입니다.

대시보드에 내장된 iPad에서 제어할 수 있는 유압식 서스펜션 시스템이 있기 때문에 이 로드스터의 과속 방지턱에 대해 걱정하지 마십시오. 좌석 배치는 4개의 버킷 시트와 분대와 함께 보다 편안한 순항을 위한 가죽 덮개를 씌운 벤치가 있기 때문에 아주 독특합니다.

15 1968 쉘비 GT 패스트백

60년대의 XNUMX년은 미국 머슬카의 황금기였다고 주장할 수 있습니다. 그들은 국가의 정체성을 절대적으로 구현했으며 Shelby GT Fastback도 다르지 않습니다. Richard에 따르면 XNUMX% 원본입니다.

외관부터 내부의 작은 디테일까지 완벽하게 복원되어 있어 이것만큼 패스트백이 제작된 사례는 찾기 어려울 것입니다.

전체적인 미모가 절경이라 이 차를 사서 아내에게 준 이유다. 가장 깨끗한 Shelby를 운전하는 금발보다 더 관심을 끄는 것은 없습니다.

14 1970 닷지 챌린저

Dodge Challenger는 매우 인기 있는 Fast & Furious 프랜차이즈로 인해 오늘날 대중 문화에 각인되었습니다. 그러나 이 특별한 707세대 챌린저는 출력을 무려 XNUMX마력으로 높이는 최신 슈퍼차저 Hellcat 엔진으로 대체되었습니다.

이 나쁜 소년의 새로운 점은 엔진만이 아닙니다. Richard와 그의 팀은 라디에이터, 트랜스미션, 브레이크 및 코일오버를 개선했습니다. 아이코닉한 쉘에서 현대적인 성능과 클래식한 외관의 조화는 서로를 완벽하게 보완합니다. 또한 검게 표시된다고 언급했습니까? 예, 롤링스 씨는 검은색 자동차를 좋아합니다.

13 1974 머큐리 혜성

가스 원숭이의 차고를 통해

미국 밖의 많은 사람들은 수성 혜성에 대해 들어본 적도 없습니다. 80년대에 리처드의 첫 차가 머큐리 코멧이었기 때문에 이것은 리차드의 마음에 특별한 자리를 차지합니다.

그는 정확한 차를 찾을 수 없었지만 수년 전에 그가 그토록 사랑했던 차의 거의 완벽한 복제품을 찾았습니다.

우리는 그가 Gas Monkey 팀에게 이 미국 기념품을 복원하도록 XNUMX주를 주었기 때문에 그가 이 작품을 획득한 것에 기뻐했을 것이라고 상상할 수 있습니다.

12 1965 포드 머스탱 2+2 패스트백

미국 아메리칸 머슬카를 통해

Richard의 컬렉션에 있는 또 다른 고전적인 미국 근육은 2+2 Fastback입니다. 결코 가장 오래된 것은 아니지만 확실히 특별한 것입니다. 그는 한때 자신의 1965+2 Fastback 2 Ford Mustang을 훔치려던 자동차 도둑에게 총을 맞았습니다. 다행히도 그는 살아남아 이야기를 전했습니다.

멀리서도 차의 모습을 알아볼 수 있다는 점을 강조하지 않을 수 없습니다. 차 양쪽에 세 개나 수직으로 쌓인 후미등은 내부를 아찔하게 만드는 클래식한 매력이 있다.

11 1967 폰티악 파이어버드

현재 General Motors 소유가 아닌 Pontiac은 그들이 오래 전에 만든 진정한 클래식으로 계속 살아 있습니다. 이 브랜드는 오늘날의 자동차 시장에 기여했습니다.

믿거 나 말거나 Richard Rawlings는 지금까지 생산 된 최초의 Pontiac Firebirds 두 대를 구입했습니다.

그것을 행운 또는 순전히 운이라고 부르지만 그는 은퇴한 프로 농구 선수인 Chuck Alekinas와 연락을 취하고 두 차를 모두 $70,000에 구입했습니다. 약간의 작업이 필요했지만 일련 번호는 100001와 100002입니다. 이것은 그의 이미 놀라운 컬렉션에서 가장 멋진 자동차 중 하나입니다.

10 1932 포드

클래식 자동차 패스트 레인을 통해

1932 Ford는 Richard Rawlings가 말했듯이 "전형적인 핫로드"입니다. 그들은 대량으로 생산되었고 사람들은 그들이 더 빨리 가기를 원했고 범죄자들도 경찰을 앞지르기 위해 그들의 차를 더 빨리 만들고 싶어했습니다. 이것이 제XNUMX차 세계대전 전에 핫로드 열풍을 촉발시킨 것입니다. 일반 소비자는 초기 엔진에서 더 많은 출력을 얻기 위해 약간의 수정을 할 수 있었습니다. 현재 개발된 엔진 설계 이외의 세계.

자동차는 Hot Wheels 베이비 박스에서 나온 것처럼 보입니다. 리처드가 32년형 포드를 정기적으로 운전하는 것은 잘못된 것이 아닙니다. 무언가 고장이 나면 수리하는 방법을 알고 있다고 확신합니다.

9 1967 머스탱 패스트백

Auto Trader Classics를 통해

다른 어떤 1967 Mustang Fastback도 이것만큼 살아남지 못했습니다. 우선, 대부분의 패스트백은 드래그 스트립에서 경주하거나 엄청난 힘을 내기 위해 개조되었지만 그들이 사용한 것은 모두 수동 변속기 모델입니다. 이것은 속도를 사랑하는 사람들이 자동화를 내버려 두었다는 것을 의미합니다.

엔진은 V6 대신 8기통이며 산호세 공장에서 제작되었습니다. 그것은 43,000마일의 자동차가 여전히 고장나지 않은 이유에 대한 우리의 추측일 것입니다.

8 2005 포드 GT 커스텀 쿠페

올바른 생각을 가진 사람은 무언가를 부수거나 신뢰성을 떨어뜨릴까 두려워 전설적인 Ford GT만큼 가치 있는 자동차를 감히 다시 만들지 못할 것입니다.

하지만 이 포드 GT의 원주인이 정지된 물체와 충돌해 차량 앞부분이 파손됐다. 이로 인해 Richard Rawlings와 Aaron Kaufman이 구매했습니다.

손상된 부품을 수리하고 교체한 후 그들은 이미 성급하게 빠른 슈퍼카를 개선하기로 결정했습니다. 무엇보다도 그들은 4.0리터 휘플 슈퍼차저와 MMR 캠 세트를 설치했지만 대부분의 업그레이드는 핸들링 개선을 위한 것이었다.

7 1975년 닷선 280 Z

이 민첩한 아기는 Gas Monkeys 직원이 만든 최초의 수입 일본 자동차였습니다. 브랜드에 익숙하지 않은 사람들에게 Datsun은 이전에 Nissan이라고 불렸으며 280Z는 엄청나게 인기있는 350Z 및 370Z의 할아버지입니다.

Richard는 8,000Z에 단돈 280달러를 지불했고 유명한 튜너 Big Mike의 도움으로 SR20 엔진을 놀라운 400마력까지 끌어올렸습니다. 280Z는 일본에서 Fairlady라고도 불리며 사랑받는 Wangan Midnight를 포함하여 많은 비디오 게임에 사용됩니다.

6 복제 로드스터 재규어 XK120

예, 읽었습니다. 맞습니다. 거기에 복제본이 쓰여 있습니다. Richard의 팀은 충분한 출력과 8단 수동 변속기를 위한 Ford V4 엔진을 포함하여 주로 Ford 구성 요소를 중심으로 차체를 제작했습니다.

복제품의 놀라운 점은 보험에 가입되어 있고 괜찮은 정비사라면 문제 없이 수리할 수 있다는 것입니다.

유리 섬유를 차체로 사용하면 절대 녹슬지 않고 광택이 나는 검은색 페인트를 추가할 수 있으며 자동차가 배트맨 만화에 나오는 길항제의 자동차처럼 보인다는 장점이 있습니다. 이 사랑스러운 컨버터블을 타고 시내를 돌아다니며 머리카락을 스치는 바람을 느끼고 사람들이 당신이 도대체 무엇을 운전하고 있는지 궁금해하는 것을 지켜보세요.

5 1966 사브 96 몬테카를로 스포츠

엔진은 841cc에 불과합니다. cm는 많은 사람들이 더 많은 것을 원하게 만들 것이지만, 믿을 수 없을 정도로 가벼운 차체에 넣으면 랠리카가 됩니다. Gas Monkey Garage는 활발한 운전을 위해 롤 케이지, 견고한 스티어링 칼럼 및 MOMO 버킷 시트를 갖춘 이 흉악한 작은 차를 만들었습니다.

그것은 고전적인 폭스바겐 비틀과 거의 같은 작은 크기이며 느슨한 표면에서 팽팽하게 돌릴 수 있기 때문에 잘 다룹니다. 이제 이것은 실제 랠리카를 경험할 수 있는 한 가지 방법입니다. 가속 페달을 가볍게 밟아도 레드라인에 도달합니다.

4 1933 크라이슬러 로얄 8 쿠데타 CT 임페리얼

다시 말하지만, 화이트월의 경우 제조업체가 화이트월 타이어를 다시 가져올 수 없는 이유는 무엇입니까? Richard는 1933 Chrysler Royal Coup Imperial의 형태로 그의 컬렉션에 또 다른 핫로드를 보유하고 있습니다. 그것은 Mr. Rawlings가 차를 살 기회를 가질 때까지 비바람으로부터 보호되는 개인적이고 안전한 장소에 보관되었습니다.

아주 오랜 시간 동안 유휴 상태임에도 불구하고 설치된 전기 펌프 덕분에 V8 엔진이 시동됩니다. 우리는 이 Chrysler의 투톤 색 구성표가 가장 까다로운 구경꾼조차 현혹시킬 것이라고 꽤 확신합니다.

3 1915년 윌리스 오버랜드 투어링

Willys Overland Model 80, 호주 경유

Ford는 세기의 전환기에 가장 많은 자동차를 판매했으며 Willys-Overland가 그 뒤를 바짝 뒤쫓았습니다. 이 헛간 발견물은 개스 몽키의 상점에서 가까웠고 수집된 모든 먼지와 거미줄과 함께 복원되지 않은 상태로 구입되었습니다. 살롱에 앉아 있으면 과거로 돌아온 느낌을 받을 수 있습니다.

엔진을 시동하려면 후드 앞의 레버를 돌려야 했습니다.

Richard Rawlings 컬렉션은 자동차가 처음 대중에게 공개된 이후 기술이 비약적으로 발전했음을 보여줍니다.

2 페라리 F40

페라리 F40은 합법적인 레이싱을 위해 제작된 슈퍼카였습니다. 이것은 90 년대의 영웅 일뿐입니다. 이에 대한 증거는 F40 포스터가 걸려 있는 수많은 침실 벽입니다.

모든 페라리 F40은 공장에서 빨간색으로 칠해졌지만 Richard Rawlings는 실제로 검은색입니다. 그 이유는 원래 소유자가 실제로 차를 망가뜨렸기 때문에 Gas Monkey Garage의 사람들은 Richard Rawlings 및 Aaron Kaufman과 함께 망가진 F40을 구입하여 수리하고 검은색으로 다시 칠했습니다.

1 람보르기니 쿤타치 1989

Mr. Rawlings의 자동차 컬렉션에 있는 또 다른 화려한 이탈리아 자동차는 Lamborghini Countach입니다. 1974년 처음 등장했을 때 차량의 후면보다 전면이 훨씬 낮은 쐐기형 차체에 세상은 경악했다.

V12 엔진은 드라이버 바로 뒤에 있는데 마치 하늘에서 만든 성냥처럼 들립니다.

Richard Rawlings의 Countach는 실제로 더 엄격한 미국 안전 사양을 충족하기 위해 다른, 부피가 더 큰 전면 범퍼를 가지고 있습니다. 솔직히 앞 범퍼 끝에서 앞 유리 상단까지의 유선형 효과를 망칩니다.

출처: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com