Niva 21214용 헤드라이트

자동차 애호가들은 항상 자신의 차를 개선하기를 원했으며 이는 많은 영역, 특히 조명에 적용됩니다. VAZ-2121의 헤드 라이트 튜닝도 예외는 아닙니다. 자동차의 우수한 크로스 컨트리 능력을 통해 조명이 매우 중요한 어려운 조건에서 운전할 수 있습니다. 최소한의 비용으로 상당히 간단한 조작을 통해 트랙의 조명을 크게 개선할 수 있습니다.

자동차에 어떤 헤드 라이트를 장착해야합니까?

Niva 21214 헤드라이트에서 조정은 저녁과 밤에 전구, 측면 조명 및 기타 도로 조명 요소를 교체하는 것으로 구성될 수 있습니다. 전기 네트워크 설계에는 VAZ-2121 캐빈용 조명 기구 및 기타 구성 요소가 포함됩니다. 헤드라이트는 조명 장치로서 중요할 뿐만 아니라 운전자가 계획한 기동에 대해 다른 도로 사용자에게 알릴 수 있습니다. 간단히 말해서, 조명의 품질은 야간에 정상적인 운전이 불가능한 많은 교통 영역에 영향을 미칩니다.

Niva의 전면 및 후면 조명은 유형이 약간 다르므로 개별적으로 선택해야 합니다.

가장 일반적으로 사용되는 키 유형 가스 방전 구성 요소는 다음과 같습니다.

• 텅스텐 모델은 가장 저렴하지만 광속이 낮습니다.
• 할로겐 램프 또는 백열 램프. 그들은 저렴하고 자동차에서 훨씬 더 일반적입니다. 이러한 표시등은 도로의 원거리 및 근거리 조명을 위해 설치할 수 있습니다.
• 크세논은 현대적이고 경제적인 유형의 장치입니다.

VAZ 21214 Niva 자동차의 많은 소유자는 주행등(헤드라이트)의 효과를 개선하기 위해 노력하고 있습니다.

이제 Niva에는 유리 구조에 내장된 LED 요소가 있는 헤드라이트가 점점 더 자주 있습니다. 유사한 모델이 신호를 운전자에게 전송하고 트랙을 비추는 데 사용됩니다. 기술적 특성면에서 LED는 다른 램프에 비해 밝기가 증가하고 효율이 300% 증가하는 것이 특징입니다. 또한 도로의 빛 복사 밀도가 증가합니다. Niva-2121 헤드라이트에서 LED 튜닝은 슬롯 크기가 7인치인 차량에 대해서만 수행할 수 있습니다.

일반적으로 Niva 헤드라이트 조정은 운전자가 불충분한 조명에 질려 구덩이에 빠졌을 때 대부분의 자동차에서 수행되는 간단한 절차입니다. 상황은 러시아와 CIS에서 생산되는 모든 SUV에 일반적입니다. 광학 현대화 사례의 증가는 현대 손전등의 기술적 특성이 크게 개선된 것과 관련이 있습니다.

"Niva-2121" 또는 "Niva-21213"의 소유자는 탱크, 파워 윈도우 및 표준 옵션 중에서 선택할 수 있으며 모두 수량, 선호도 및 목표에 따라 다릅니다.

실습에서 알 수 있듯이 Niva-21213 헤드 라이트는 제조업체 Wesem의 모델을 사용하여 가장 자주 규제됩니다. 이러한 광학 장치는 램프 베이스 대신 홈에 쉽게 설치됩니다. 설치 과정이 10분이면 충분하고 조명이 크게 개선되어 국내 12x24 차량에 이상적입니다. Niva 자동차 모델에 따라 XNUMX 또는 XNUMXV 전구를 사용하여 튜닝을 수행해야 합니다.

Niva-2121 안개등 교체와 관련하여 Wesem 모델을 선호할 수도 있습니다. 그들은 위와 아래에서 조명되는 밝은 윤곽선 테두리로 구별됩니다. 이 유용한 속성 덕분에 GOST에 따라 헤드 라이트를 조정하고 조정하는 것이 훨씬 쉽습니다. 테스트 중에 안개등이 다가오는 차선에서 운전자의 눈을 "치지" 않는 것으로 밝혀졌으며 담근 빔과 동시에 켜졌을 때 조명 품질이 훨씬 좋습니다.

실습에 따르면 평균적으로 Niva의 광학 장치의 초기 상태는 1,5-3년 지속됩니다.

광학 요소 조정 "Niva 21214"

모델 21213 및 21214의 현대화 및 조정은 종종 보호 유리 또는 반사경 건축 자재의 교체와 관련됩니다. 다른 경우에는 수리만큼 많은 조정이 필요하지 않습니다. 탄 접점 납땜, 탁한 광학 부품 교체, 파손된 반사판 또는 블록 제거. 대부분의 조명 작업은 운전자가 사용하는 독립적으로 수행할 수 있습니다.

동일한 차종 중 도로에서 눈에 잘 띄도록 탱크 헤드라이트를 장착할 수 있습니다. 현재까지 이 조정 옵션이 가장 인기 있고 효과적입니다. Niva 2121 탱크의 전면 및/또는 후면 조명을 설치하려면 케이싱을 제거하고 반사경을 제거해야 합니다. 구조물이 손상되지 않도록 작업을 신중하게 수행해야 합니다. 작업을 완료하려면 4개의 볼트를 풀고 케이스를 분리해야 합니다.

소유자가 탱크 헤드 라이트 설치를 중단하고 싶지 않다면 헤드 라이트에 착색 필름을 붙이십시오. 간단한 방법으로 디자인을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

이 방법은 매우 유명하며 여러 단계로 수행할 수 있습니다.

1. 필요한 전구 설치를 완료한 후 Niva 헤드라이트를 조정해야 합니다. 튜닝 경험이 없으면 전문가를 신뢰하는 것이 좋습니다.
2. 설치 및 시운전이 완료되면 전원 시스템에 연결해야 합니다.
3. 후미등을 설치하기 전에 씰이 있는지 확인하고 품질이 좋은지 확인하십시오. 접합부에 틈이 없어야 합니다. 그렇지 않으면 내부에 응결이 나타나 램프가 고장날 수 있습니다.
4. 간격이 여전히 남아 있으면 헤드 라이트를 제거하고 접촉면 주변을 실런트로 밀봉해야합니다.

조명기구를 유사한 것으로 교체하는 것이 좋지만 다른 제조업체의

안개등 설치 작업은 여기에서 모든 것이 간단합니다. 트렁크 영역의 도어 측면에서 플라스틱 패널을 풀고 커넥터를 분리해야합니다. 광학 요소가 내부에 표시되며 제거해야하므로 몇 개의 너트를 풀어야합니다.

이제 장치(아마도 렌즈)를 교체한 다음 체인의 모든 링크를 다시 연결해야 합니다. 가장 중요한 것은 도로에서 마주 오는 차의 눈을 멀게하지 않도록 설치가 정확해야한다는 것입니다.

헤드 라이트

4가지 주요 헤드라이트 모델을 사용하여 자동차의 광학을 변경할 수 있어 장기적인 효과를 보장합니다. "Avtovet"또는 "Osvar"와 같은 국내 모델은 약간의 개선 만 이어질 것입니다.

선택할 때 다음을 우선적으로 고려해야 합니다.

• 여보세요. 유리의 투명도가 증가하고 효과적인 고무 씰이 있다는 점에서 기존 샘플과 다릅니다. 기본 유형은 할로겐의 경우 H4입니다. 네트워크에서 기사 1A6 002 395-031로 상품을 찾을 수 있습니다.
• 보쉬. 제조업체는 유사한 광학 장치를 제공하지만 라이트 스폿을 조명하는 데 약간 뒤쳐져 있습니다. 안개가 거의 없으며 추가 수정 없이 기본 클램프에 설치할 수 있습니다. 대부분 할로겐 램프를 사용합니다. 몇 가지 단점은 1,5 개당 2-1 루블의 높은 가격을 포함합니다. 검색하려면 코드 0 301 600 107을 사용하십시오.
• 디포. 그것은 흥미로운 디자인을 가지고 있으며 크리스탈 헤드 라이트에 속합니다. 반사용 캡이 있어 조도의 균일한 분포가 다릅니다. 충분한 내수성을 가지며 김서림이 발생하지 않습니다. 구매 코드 100-1124N-LD;
• 웨셈. 이 모델은 습기 및 응축수 침투에 대한 완벽한 보호 기능을 갖추고 있습니다. 장점은 빛의 입사각 윤곽이 명확하여 설치를 더 쉽게 할 수 있다는 것입니다.

전면 광학은 Niva의 기존 헤드라이트를 대체할 수 있는 4개의 주요 샘플로 표시됩니다.

헤드라이트 설치

전체 프로세스는 약 20분이 소요됩니다.

1. 설치 중 첫 번째 작업은 오래된 헤드라이트를 제거하는 것입니다. 이렇게하려면 그릴을 고정하는 6 개의 나사를 푸십시오.
2. 헤드라이트 어셈블리를 고정하는 3개의 볼트를 제거합니다.
3. 장치를 제거하면 고정 링이 장치에 부착되고 소켓에서 플러그를 제거합니다.
4. 비표준 크기의 램프를 구입할 때는 4개의 나사로 부착된 전체 헤드라이트 하우징을 제거해야 합니다. 그런 다음 후드 내부에서 장치를 분리합니다.
5. 이제 헤드라이트가 고정되고 후속 설치로 조정됩니다.

측면등

헤드 라이트 또는 헤드 라이트를 원하거나 구매해야한다면 새로운 유형의 모델을 살펴 봐야합니다. 크기가 증가하고 수분 침투에 대한 보호 기능이 향상되었으며 흰색과 노란색 옵션 중에서 선택할 수 있는 기능이 기본 모델과 다릅니다.

현재까지 몇 가지 가치 있는 대체품이 있습니다.

• DAAZ 21214-3712010, DRL이 있으며 수정된 버전 21214 및 Urban 모두에 적합합니다.
• "Osvar"TN125 L이지만 오래된 디자인 옵션 만 있습니다.

사이드 라이트 설치

거의 모든 Niva에는 제조 연도에 관계없이 측면 조명이 같은 방식으로 설치됩니다. 업데이트 된 버전의 유일한 뉘앙스는 "빼기"에 보조 터미널이 있다는 것입니다.

사이드 라이트 설치의 뉘앙스는 실제로 자동차 제조 연도에 의존하지 않지만 업데이트 된 제품에 추가 접지 접촉이 있다는 점을 고려할 가치가 있습니다

교체 절차:

1. 이를 제거하려면 램프가 설치된 카트리지를 가져와야 합니다.
2. 플라스틱 "귀"로 클립을 푸십시오.
3. 지정된 위치에서 덮개를 제거하십시오.
4. 구조의 현대화 또는 미세 조정을 수행하십시오.
5. 추가 "질량"을 생성하면 방향 지시등에 필요합니다.

후미등

안타깝게도 표준 후미등만 쉽게 설치할 수 있으며 나머지 제품은 거의 항상 크기가 다르거나 밀봉 유형이 다르거나 예기치 않게 작동합니다.

선택할 때 다음을 확인하십시오.

• Osvar와 DAAZ는 VAZ의 예비 부품 제조업체이며 밝기를 설정할 때 충분하며 결과는 항상 안정적입니다. 네트워크는 ID 21213-3716011-00으로 표시됩니다.
• ProSport 유리 광학 장치는 고유한 유리 디자인과 가벼운 코팅으로 가능해진 풍부하고 밝은 조명을 제공하므로 좋은 대체 옵션입니다. 내장형 LED로 설치가 가능합니다. 기사 - RS-09569.

후미등 설치

설치 작업을 위해서는 다음이 필요합니다.

1. 케이블이 있는 블록을 클릭하고 제거합니다.
2. 안쪽에서 8mm 렌치로 너트 몇 개를 푸십시오.
3. 바깥쪽에 있는 나사 3개를 더 풉니다.
4. 이제 손전등이 꺼졌으므로 손전등을 약간 당겨야 합니다.

추천

작업을 수행할 때 간단한 권장 사항을 따라야 합니다.

• 광학을 변경할 때 고르지 않은 광점을 피하기 위해 양쪽에서 교체를 수행해야합니다.
• 볼트가 어디에서나 풀리지 않으면 부식 방지 화합물로 처리하고 15 분 동안 그대로 두는 것이 좋습니다. 가장자리를 "핥지"않도록 헤드가있는보다 안정적인 도구를 사용하는 것이 좋습니다.
• 모든 조작은 강한 압력이나 흔들림 없이 수행되어야 합니다.
• 작업 중에는 망치 및 기타 무거운 도구의 사용을 피해야 합니다.
• 전원이 꺼져 있을 때만 교체하십시오.
• 손을 다치지 않도록 장갑을 끼고 작업해야 합니다.

Niva-21214 자동차에서는 최소한의 추가 분해로 모든 조명 장치가 제거되고 아주 간단하게 설치됩니다. 깔끔하고 차분한 설치 및 해체로 문제가 발생하지 않아야하며 모든 것을 독립적으로 수행 할 수 있습니다.