헤드라이트 캠리 40

Camry XV 40은 신뢰성이 뛰어난 자동차이지만 다른 자동차와 마찬가지로 단점과 단점이 없는 것은 아닙니다. Camry의 잘 알려진 단점은 차음이 좋지 않아 소유자와 승객에게 불편을 끼친다는 것입니다. 나쁜 담근 빔은 교통 안전이 직접적으로 의존하는 또 다른 불편입니다.

Toyota Camry xv40에 사용되는 램프

"40 대"의 소유자는 종종 담근 빔이 좋지 않다고 불평합니다. 헤드라이트를 조정하거나 전구를 교체하면 이 문제를 해결할 수 있습니다. Camry XNUMX에서 광학 및 안개등을 조정하는 방법은 이 자료에서 설명합니다.

Toyota Camry 2006 - 2011 설명서에는 전기 램프에 대한 정보가 포함된 표가 있습니다.

Toyota Camry XV40의 광학 및 조명에 사용되는 전구에 대한 자세한 정보:

• 하이빔 - HB3,
• 위치 조명 및 번호판 조명 - W5W,
• 담근 빔 - 할로겐 H11, 가스 방전 D4S(크세논),
• 전면 및 후면 방향 표시기 - WY21W,
• 안개등 - H11,
• 후방 브레이크 라이트 및 치수 - W21 / 5W,
• 리버스 - W16W,
• 후방 안개등 - W21W,
• 측면 방향 표시기(본체) - WY5W.

램프 표시의 문자 "Y"는 램프 색상이 노란색임을 나타냅니다. 측면 방향 표시등의 램프 교체는 제조업체에서 제공하지 않으며 램프는 세트로 변경됩니다.

2009 Camry 실내 조명에 사용된 램프:

• 일반 조명, 중앙 천장 - C5W,
• 운전석 및 조수석 조명 - W5W,
• 바이저 램프 - W5W,
• 글러브 박스 조명 - T5,
• 담배 라이터 전구 - T5(녹색광 필터 포함),
• AKPP 선택기 백라이트 — T5(라이트 필터 포함),
• 현관문 열림등 - W5W,
• 트렁크 램프 - W5W.

할로겐, 크세논(방전) 및 LED 전구

할로겐 전구는 Camry 2007에 공장에서 설치되었습니다. 이 전구 유형의 장점: 다른 자동차 광원에 비해 저렴합니다. 할로겐 램프는 추가 장비(점화 장치, 헤드라이트 와셔)를 설치할 필요가 없습니다. 다양성, 이러한 유형의 조명은 수십 년 동안 사용되어 왔기 때문에 고품질 제품을 생산하는 신뢰할 수 있는 제조업체가 많이 있습니다. 빛은 광속의 특성에 따라 품질이 좋지 않습니다. "할로겐"은 크세논과 다이오드에 손실되지만 허용 가능한 도로 조명을 제공합니다.

할로겐 램프의 단점: 크세논 및 LED에 비해 밝기가 낮아 야간에 더 잘 보입니다. 낮은 효율, 많은 에너지 소비, 밝은 광속을 제공하지 않습니다. 짧은 수명, 평균적으로 크세논 램프는 2 배 더 오래 지속되고 다이오드 램프는 5 배 더 오래 지속됩니다 그다지 신뢰할 수없는 할로겐 램프는 백열 필라멘트를 사용하여 차가 흔들릴 때 깨질 수 있습니다.

Camry XV40 2008용 할로겐 램프를 선택할 때 몇 가지 규칙을 따르면 야간 교통 안전을 보장하는 고품질 제품을 구입할 수 있습니다.

• 신뢰할 수 있는 제조업체를 선택하고
• 밝기가 30에서 60%로 증가된 램프를 사용하고,
• 제조업체가 지정한 만료일에주의하십시오.
• 55 와트 이상의 램프를 사지 마십시오.
• 구입하기 전에 전구에 눈에 띄는 손상이 있는지 확인하십시오.

크세논 램프

Toyota Camry 40의 풍부한 트림 레벨에서 딥 빔은 크세논이며 기존 광학 장치를 사용하는 XNUMX 대의 많은 소유자는 크세논을 설치합니다. 이를 수행하는 한 가지 방법이 있습니다.

할로겐에 비해 크세논의 장점은 "더 강하게" 빛난다는 것입니다. 가스 방전 램프의 광속은 1800 - 3200 Lm이고 할로겐 램프는 1550 Lm입니다. 크세논의 스펙트럼은 낮에 가깝고 사람에게 더 친숙합니다. 이러한 램프는 몇 배 더 오래 지속되며 에너지 소비가 적습니다.

크세논의 단점은 할로겐 광학에 비해 높은 가격을 포함합니다. 설정이 올바르지 않으면 가스 방전 표시등이 다가오는 운전자에게 더 많은 문제를 일으키고 시간이 지남에 따라 표시등이 어두워질 수 있으며 교체해야 합니다.

LED 전구의 장점과 단점

LED 램프의 장점은 수명이 훨씬 길다는 것입니다. 그들은 또한 할로겐보다 저렴하지만 연비에 큰 차이를 만들 것으로 기대하지는 않습니다. 적절하게 설치된 LED는 충격과 진동에 더 강합니다. 다이오드는 더 빠릅니다. 즉, 후미등에 다이오드를 사용하면 브레이크를 밟기 전에 따라오는 차량이 볼 수 있습니다.

자동차용 다이오드 램프에도 단점이 있지만 모두 중요합니다. 높은 비용: 기존 램프에 비해 다이오드 램프는 XNUMX배 더 비쌉니다. 반짝임의 방향성 흐름을 만드는 데 어려움이 있습니다.

가격은 고품질 LED 램프의 지표 중 하나이며 좋은 LED는 저렴할 수 없습니다. 그것의 생산은 기술적으로 복잡한 과정입니다.

Toyota Camry 40의 램프 교체

2009 Camry의 상향등 및 하향등 전구를 교체하는 데 도구가 필요하지 않습니다. 먼저 하향등 전구를 교체해 보겠습니다. 하향등은 전조등 장치 중앙에 있습니다. 받침대를 시계 반대 방향으로 돌리고 헤드 라이트에서 광원을 제거하고 래치를 눌러 전원을 끕니다. 새 램프를 설치하고 역순으로 조립합니다.

맨손으로 할로겐 램프를 만지지 마십시오. 남아있는 흔적으로 인해 빠르게 소진됩니다. 알코올로 인쇄물을 청소할 수 있습니다.

상향등 전구는 헤드라이트 어셈블리 내부에 있습니다. 담근 빔이 변경되는 동일한 알고리즘에 따라 교체가 발생합니다. 래치를 눌러 시계 반대 방향으로 나사를 풀고 램프를 분리하고 새 램프를 설치하고 역순으로 조립합니다.

2010년형 캠리 전구와 방향 지시등이 휠 아치 쪽에서 교체됩니다. 라이트에 접근하려면 휠을 헤드라이트에서 멀리 옮기고 일자 드라이버로 한 쌍의 클립을 제거한 다음 펜더 플레어를 들어 올립니다. 우리 앞에는 두 개의 커넥터가 있습니다. 위쪽 검정색은 크기이고 아래쪽 회색은 방향 지시등입니다. 이 램프를 교체하는 것은 이전 램프와 크게 다르지 않습니다.

Camry 2011의 렌즈 교체

Camry 40에서 색이 바랜 렌즈를 교체하려면 헤드라이트를 제거해야 합니다. 아무것도 녹이지 않도록 원형 건물 헤어 드라이어로 본체와 렌즈의 접합부를 가열하여 광학 장치를 열 수 있습니다. 두 번째 방법은 모든 나사를 풀고 꽃밥과 플러그, 헤드라이트의 금속 부분을 제거하고 100도로 예열된 오븐에 수건으로 싸서 넣는 것입니다.

광학 장치가 가열되면 일자 드라이버로 렌즈 배럴을 조심스럽게 제거하십시오. 급하게 헤드라이트를 천천히 열지 마십시오. 필요한 경우 광학 장치를 예열하십시오.

실란트는 옵틱 내부에 들어가지 않아야 하는 섬유를 끌어당깁니다. 헤드라이트를 연 후 아직 뜨거울 때 모든 실란트 스레드를 본체 또는 헤드라이트 렌즈에 붙입니다.

렌즈는 세 개의 클램프로 본체에 부착되어 있으며 그 중 하나를 풀고 조심스럽게 렌즈를 조입니다. 전환 프레임이 있는 렌즈를 구입하면 작업이 크게 단순화됩니다. 렌즈를 새 것으로 교체하고 70% 알코올 용액으로 청소합니다. 헤드라이트 내부의 먼지와 오물은 보푸라기 없는 마른 천으로 제거할 수 있습니다.

아세톤은 사용하시면 안됩니다! 부품 표면을 손상시킬 수 있습니다.

실드 슬롯의 하단 가장자리(절단선)는 변경할 수 없으며 접근하는 사람을 가리게 됩니다.

디퓨저가 제자리에 있고 오븐을 예열하고 헤드램프를 수건으로 감싼 상태로 10분 동안 둡니다. 유리를 제거하고 몸에 대고 과도하게 사용하지 마십시오. 유리가 깨질 수 있으므로 절차를 3 번 ​​반복하는 것이 좋습니다. 유리를 제자리에 놓고 나사를 조이고 5분 동안 굽습니다.

결론

불량한 로우 빔 Camry 40을 수리하는 옵션이 있습니다. 크세논 설치, 할로겐 램프를 다이오드로 교체, 로우 빔 렌즈 교체. Camry 40의 전구, 렌즈, 헤드라이트를 교체할 때 빛이 도로 사용자의 안전에 직접적인 영향을 미친다는 점을 기억하십시오.

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