유로 NKAP. BMW, 푸조, 지프 충돌 테스트 통과
Euro NCAP는 새로운 충돌 테스트를 실시했습니다. 두 개의 BMW 모델이 가장 좋은 성능을 발휘하여 둘 다 별 XNUMX개를 받았습니다.
Euro NCAP에서는 BMW 1 및 3 시리즈, Jeep Cherokee, Peugeot 208 등 208개의 신차를 자세히 조사했습니다. 두 BMW 모델 모두 최대 별 XNUMX개 등급을 받았습니다. Jeep Cherokee와 Peugeot XNUMX은 별 XNUMX개에 만족해야 했습니다.
최초로 전륜 구동이 적용된 신형 BMW 1 시리즈는 이전 1세대가 달성한 별 XNUMX개 등급을 그대로 유지합니다. Euro NCAP이 지적했듯이, 조수석이 가슴 전체를 보호하지 않는다는 사실이 아니었다면 성인 탑승자 보호에 대한 BMW의 XNUMX등급은 더 높았을 것입니다.
BMW 3 시리즈는 동등하게 좋은 평가와 별 XNUMX개를 받았습니다(XNUMX세대 모델이 이제 시장에 출시되었습니다).
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신형 푸조 208은 별 2012개만 받았습니다. 이 모델의 이전 버전보다 별이 하나 줄었습니다. 그러나 Euro NCAP 자체에서 언급했듯이 이전 버전은 덜 엄격한 안전 요구 사항이 시행되었던 208년에 테스트되었습니다. 신형 XNUMX은 취약한 도로 사용자 보호를 제외한 모든 영역에서 별 XNUMX개 등급을 획득했습니다. 따라서 별점은 XNUMX개 입니다.
방금 테스트한 네 번째 새 모델인 Jeep Cherokee도 별 2018개를 받았습니다. 유로 NCAP 전문가들은 신형 지프 랭글러에 비해 훨씬 뛰어나지만(랭글러는 XNUMX년 XNUMX월 별 XNUMX개만 받았지만) 체로키는 보행자와 자전거 이용자에 대한 보호가 너무 약해 별 XNUMX개를 받을 수 없었다고 강조했다.
참조: 테스트 중인 Porsche Macan
