아우디 A3 엔진 – AvtoTachki

내용

짧은 설명 Audi A3
다양한 세대의 자동차 엔진 개요
전원 장치 Audi A3
인기있는 모터
Audi A3를 선택하는 것이 더 좋은 엔진
엔진의 신뢰성과 약점
전원 장치의 유지 보수성
튜닝 엔진 Audi A3

Audi A3는 다양한 차체 스타일로 제공되는 소형 패밀리카입니다. 차는 풍부한 장비와 쾌적한 외관을 가지고 있습니다. 자동차는 다양한 파워트레인을 사용합니다. 사용된 모든 엔진은 동적 성능이 우수하여 도심과 그 너머에서 편안한 주행을 제공할 수 있습니다.

짧은 설명 Audi A3

3도어 해치백 아우디 A1996는 34년 등장했다. PQ3 플랫폼을 기반으로 했습니다. 차량에는 에어백, 안정화 시스템 및 실내 온도 조절 장치가 장착되어 있습니다. Audi A2000의 스타일 변경은 2003년에 이루어졌습니다. 독일에서의 자동차 출시는 2006년에 끝났고 브라질에서는 자동차가 XNUMX년까지 조립 라인에서 계속 출시되었습니다.

아우디 A3 XNUMX세대

2003세대는 2008년 제네바 모터쇼에서 선보였습니다. 처음에 이 차는 2008도어 해치백 뒷좌석에서만 판매되었습니다. 3년 XNUMX월에는 XNUMX도어 버전이 등장했다. XNUMX년부터 자동차 소유자는 컨버터블 뒤에 아우디를 살 수 있는 기회를 가졌습니다. Audi AXNUMX 자동차는 다음과 같이 여러 번 스타일이 변경되었습니다.

2005년;
2008년;
2010 년.

3세대 아우디 AXNUMX

2012년 3월 제네바 모터쇼에서 2012세대 아우디 A24가 공개되었습니다. 차에는 2013 도어 해치백 바디가 있습니다. 자동차 생산은 XNUMX년 XNUMX월에 시작되었고 판매는 같은 해 XNUMX월 XNUMX일부터 시작되었습니다. XNUMX도어 버전의 자동차가 파리 모터쇼에서 발표되었습니다. XNUMX년에 판매를 시작했습니다.

XNUMX도어 해치백

26년 27월 2013일부터 3일까지 뉴욕에서 Audi A2013 세단이 소개되었습니다. 판매는 같은 해 3월 말부터 시작됐다. 2017년 XNUMX월 프랑크푸르트 모터쇼에서 아우디 AXNUMX 카브리올레가 선보였습니다. XNUMX세대의 스타일 변경은 XNUMX년에 이루어졌습니다. 변경 사항은 자동차 전면에 영향을 미쳤습니다.

XNUMX세대 컨버터블

다양한 세대의 자동차 엔진 개요

Audi A3는 다양한 파워트레인을 사용합니다. 여기에는 휘발유, 디젤 및 하이브리드 엔진이 포함됩니다. 모든 엔진은 도시 운영에 필요한 동력을 제공할 수 있습니다. 아래 표에서 사용되는 전원 장치에 대해 알 수 있습니다.

전원 장치 Audi A3

자동차 모델	설치된 엔진
1세대(8L)
A3 1996	에이 ACL APF AGN APG AHF ASV AGU 공급 ARX AUM 아카 AJQ APP 아리 AUQ 이가 알
A3 스타일 변경 2000	그는 가졌다 바베큐 AGN APG AGU 공급 ARX AUM 아카 AJQ APP 아리 AUQ 이가 알 ATD AXR AHF ASV ASZ
2세대(8P)
A3 2003	BGU BSE BSF CCSA BJB BKC BXE BLS BKD AXW BLR BLX 비비 BDB BMJ BUB
A3 스타일 변경 2005	BGU BSE BSF CCSA BKD AXW BLR BLX 비비 AXX BPY BWA 택시 CCZA BDB BMJ BUB
A3 2년 2008차 페이스리프트 컨버터블	BZB CDAA 택시 CCZA
A3 2차 리뉴얼 2008	CBZB CAX CMSA BYT BZB CDAA AXX BPY BWA CCZA
3세대(8V)
A3 2012 해치백	CYB 체코공화국 CJSA CJSB CRFC CRBC CRLB 크루아
A3 2013 세단	CXSB CJSA CJSB CRFC CRBC CRLB 크루아
A3 2014 컨버터블	CXSB CJSA CJSB
A3 스타일 변경 2016	CUKB 체코 CZPB CZD 다다 DBKA 디야 DBGA 데자 CRLB 어두운 쿠나

Audi A3를 선택하는 것이 더 좋은 엔진

3세대 아우디 AXNUMX 중에서 후드 아래에 AGN 엔진을 탑재한 차를 향해 선택하는 것을 추천한다. 모터는 엄청난 자원을 가지고 있으며 빈번한 문제에 신경 쓰지 않습니다. 엔진의 인기로 인해 예비 부품을 찾기가 어렵습니다. 동시에 AGN은 도시 주변을 편안하게 이동할 수 있을 만큼 충분히 유쾌합니다.

엔진 AGN

또 다른 좋은 선택은 AXX 엔진이 장착된 Audi A3입니다. 모터에는 좋은 리소스가 있지만 적시에 유지 관리해야 합니다. 그렇지 않으면 진보적인 매슬로저가 나타납니다. 따라서 AXX가 장착된 차량을 선택할 때는 세심한 진단이 필요합니다.

AXX 파워트레인

고속 및 다이내믹한 드라이빙 팬에게 적합한 유일한 선택은 후드 아래에 BUB 엔진이 장착된 Audi A3입니다. 250 기통 장치는 XNUMX 마력을 생산합니다. BUB로 자동차를 구매할 때 자동차 소유자는 매우 높은 연료 소비에 대비해야 합니다. 다이내믹한 주행 중 사용된 내연 기관의 오일 소비량도 매우 높을 수 있습니다.

강력한 BUB 엔진

더 새롭고 더 강력한 자동차를 원하는 자동차 소유자에게는 CZPB 엔진이 장착된 Audi A3가 최선의 선택입니다. 모터는 모든 환경 요구 사항을 충족합니다. 190마력의 힘은 대부분의 자동차 소유자에게 충분합니다. CZPB는 소박하게 작동합니다. 동시에 고품질의 연료만을 채우는 것이 중요합니다.

CZPB 엔진

공해를 걱정하는 사람들에게는 CZEA 엔진이 장착된 Audi A3가 최선의 선택입니다. 모터는 매우 경제적입니다. 내연 기관은 두 개의 실린더를 끄는 기능이 있어 낮은 부하에서 연소되는 연료의 양을 줄입니다. 동시에 전원 장치는 매우 안정적이며 적절한 유지 관리를 통해 예기치 않은 고장이 발생하지 않습니다.

엔진의 신뢰성과 약점

가장 안정적인 엔진 중 하나는 AGN입니다. 드물게 심각한 손상이 있습니다. 모터의 약점은 주로 상당한 수명과 관련이 있습니다. 350-400km 후에 나타나는 문제:

노즐 오염;
스로틀 웨지;
플로팅 턴;
진공 조절기 손상;
크랭크 케이스 환기 시스템의 오염;
센서 고장;
공회전시 진동의 출현;
소형 오일러;
발사 난이도;
작동 중 노크 및 기타 외부 소리.

XNUMX세대 엔진은 이전 엔진보다 신뢰성이 떨어집니다. 안전 여유가 줄어들고 설계가 더 복잡해지고 더 많은 전자 장치가 추가되었습니다. 예를 들어 상대적으로 마일리지가 높은 AXX 전원 장치는 여러 가지 오작동을 나타냅니다.

대형 오일러;
실화;
그을음 형성;
피스톤 기하학의 변화;
위상 조정기의 고장.

BUB 엔진이 장착된 자동차는 일반적으로 스포티한 운전 스타일을 선호하는 자동차 소유자가 사용합니다. 이로 인해 모터에 상당한 부하가 발생하고 과도한 마모가 발생합니다. 이로 인해 실린더 헤드의 요소가 파괴되고 압축 강하, 연료 소비가 증가하고 오일 쿨러가 나타납니다. 엔진에는 두 개의 펌프를 위한 멋진 냉각 시스템이 있습니다. 그들은 종종 실패하여 내연 기관의 과열로 이어집니다.

실린더 헤드 오버홀 BUB

CZPB 엔진은 최근에 생산되었지만 짧은 기간에도 높은 신뢰성을 확인할 수 있었습니다. "유치한" 문제나 눈에 띄는 설계 착오가 없습니다. 모터의 약점은 가변 변위 오일 펌프입니다. 워터 펌프도 신뢰성이 부족합니다.

CZEA 엔진의 주요 문제는 XNUMX기통 비활성화 시스템입니다. 캠축의 고르지 않은 마모로 이어집니다. CZEA 플라스틱 펌프는 누출되기 쉽습니다. 과열 후 엔진은 오일 버너로 인해 어려움을 겪기 시작합니다.

전원 장치의 유지 보수성

3세대 Audi AXNUMX의 전원 장치는 유지 관리가 좋습니다. 그들의 주철 실린더 블록은 천공될 수 있습니다. 판매시 재고 피스톤 수리 키트를 찾는 것은 매우 쉽습니다. 모터는 안전 마진이 크므로 자본 후에는 원본에 가까운 리소스를 얻습니다. XNUMX 세대 자동차의 엔진은 유지 보수성이 약간 떨어지지 만 비슷합니다.

AXX 수리 과정

3세대 Audi AXNUMX의 발전소는 정교한 전자 장치와 수리를 위해 특별히 설계되지 않은 디자인을 갖추고 있습니다. 엔진은 공식적으로 일회용으로 간주됩니다. 심각한 고장의 경우 계약으로 변경하는 것이 더 유리합니다. 판매되는 자동차 부품이 상당히 많기 때문에 사소한 문제는 매우 쉽게 해결됩니다.