엔진 ZMZ 프로
2.7 리터 가솔린 엔진 ZMZ PRO의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.7리터 ZMZ PRO 엔진 또는 409052.10은 2017년 Profi 트럭의 동력 장치로 처음 도입되었으며, 조금 후에 Patriot SUV에 장착하기 시작했습니다. 이 내연 기관은 본질적으로 인기 있는 40905.10 모터의 심각하게 업그레이드된 버전입니다.
이 시리즈에는 402, 405, 406 및 409와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
ZMZ-PRO 2.7리터 엔진의 기술적 특성
정확한 볼륨 | 2693의 ㎤의 |
공급 시스템 | 인젝터 |
아이스파워 | 145-160 HP |
토크 | 230-245 Nm |
실린더 블록 | 주철 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 16v |
실린더 직경 | 95.5 mm |
피스톤 스트로크 | 94 mm |
압축비 | 9.8 |
아이스 기능 | 아니 |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 이중 행 체인 |
위상 조정기 | 아니 |
터보 차징 | 아니 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 7.0리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-92 |
환경 수업 | 유로 4/5 |
샘플 리소스 | 300 000 km |
연료 소비 ZMZ PRO
수동 변속기가 있는 UAZ Profi 2018의 예:
도시 | 13.4 리터 |
트랙 | 9.3 리터 |
혼합 | 12.0 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
도요타 2TZ‑FZE 현대 G4KE 오펠 Z22SE 닛산 QR25DE 포드 E5SA 대우 T22SED 푸조 EW12J4 혼다 F22B
ZMZ PRO 엔진이 장착된 자동차
전문가 | 2018 년-오후 |
애국자 | 2019 년-오후 |
ZMZ PRO의 단점, 고장 및 문제점
브랜드 엔진 오작동에 대해 이야기하기에는 아직 이르다.
새로운 복열 타이밍 체인은 문제가 있는 이전 모델보다 더 안정적으로 보입니다.
설계자가 이전 전원 장치의 모든 약점을 고려하기를 바랍니다.