폭스바겐 CLCA 엔진
2.0리터 CLCA 또는 VW Touran 2.0 TDi 디젤 엔진의 사양, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.0 리터 VW CLCA 엔진은 2009년부터 2018년까지 해당 기업에서 생산되었으며 Golf, Jetta, Touran, Skoda Octavia 및 Yeti와 같은 인기 모델에 설치되었습니다. 이 시리즈에서 스월 플랩과 밸런서 샤프트가 없는 가장 단순한 디젤 버전입니다.
EA189 제품군에는 CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA 및 CLJA가 포함됩니다.
VW CLCA 2.0 TDi 엔진 사양
정확한 볼륨 | 1968의 ㎤의 |
공급 시스템 | 커먼 레일 |
아이스파워 | 110의 마력 |
토크 | 250 Nm |
실린더 블록 | 주철 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 16v |
실린더 직경 | 81 mm |
피스톤 스트로크 | 95.5 mm |
압축비 | 16.5 |
아이스 기능 | 인터쿨러 |
하이드로보상액. | 예 |
타이밍 드라이브 | 벨트 |
위상 조정기 | 아니 |
터보 차징 | 보그워너 BV40 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 4.3리터 5W-30 |
연료 유형 | 디젤 엔진 |
생태학자. 수업 | 유로 4/5 |
모범적 인. 자원 | 300 000 km |
카탈로그에 따른 CLCA 엔진의 무게는 165kg입니다.
CLCA 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 내연 기관 폭스바겐 CLCA
수동 변속기가 장착된 2012 VW Touran의 예:
도시 | 6.8 리터 |
트랙 | 4.6 리터 |
혼합 | 5.4 리터 |
CLCA 2.0 l 엔진이 장착된 모델
옥타비아 2(1Z) | 2010 – 2013 |
예티 1 (5L) | 2009 – 2015 |
캐디 3(2K) | 2010 – 2015 |
골프 6 (5K) | 2009 – 2013 |
제타 6 (1B) | 2014 – 2018 |
투란 1 (1T) | 2010 – 2015 |
CLCA의 단점, 고장 및 문제점
스월 플랩이나 밸런스 샤프트가 없는 가장 단순한 디젤 버전입니다.
적절한 관리를 통해 장치는 문제 없이 최대 XNUMX만 킬로미터를 주행합니다.
전자기 인젝터가 있는 Bosch 연료 시스템은 안정적이고 자원이 풍부합니다.
오일 분리막은 수명이 길지 않으므로 정기적으로 교체해야 합니다.
또한 EGR 밸브와 미립자 필터가 막히는 경우가 많습니다(있는 버전에서).