폭스바겐 CJMA 엔진
3.0 리터 Volkswagen CJMA 디젤 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
3.0 리터 Volkswagen CJMA 3.0 TDI 엔진은 2010년부터 2018년까지 우려에 의해 생산되었으며 Touareg 모델의 기본 수정과 Q7의 유럽 버전에 설치되었습니다. 이 모터는 기본적으로 204hp로 감소합니다. CRCA 지수에 따른 디젤 버전.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD и DCPC.
VW CJMA 3.0 TDI 엔진 사양
정확한 볼륨 | 2967의 ㎤의 |
공급 시스템 | 커먼 레일 |
아이스파워 | 204의 마력 |
토크 | 450 Nm |
실린더 블록 | 주철 V6 |
블록 헤드 | 알루미늄 24v |
실린더 직경 | 83 mm |
피스톤 스트로크 | 91.4 mm |
압축비 | 16.8 |
아이스 기능 | 2 x DOHC |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 체인 |
위상 조정기 | 아니 |
터보 차징 | GT 2256 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 8.0리터 5W-30 |
연료 유형 | 디젤 엔진 |
환경 수업 | 유로 5 |
샘플 리소스 | 360 000 km |
카탈로그에 따른 CJMA 엔진의 무게는 195kg입니다.
CJMA 엔진 번호는 헤드와 블록의 교차점 앞에 있습니다.
연비 폭스바겐 3.0 CJMA
자동 변속기가 장착된 2015년형 Volkswagen Touareg의 예:
도시 | 8.5 리터 |
트랙 | 6.7 리터 |
혼합 | 7.4 리터 |
CJMA 3.0 l 엔진이 장착된 차량
Q7 1(4L) | 2010 – 2015 |
투아렉 2 (7P) | 2010 – 2018 |
CJMA의 단점, 고장 및 문제점
이 엔진은 매우 안정적인 것으로 간주되며 소유자를 거의 걱정하지 않습니다.
모터 문제의 대부분은 피에조 인젝터가 있는 CR 시스템의 변덕과 관련이 있습니다.
포럼의 불만 수에서 XNUMX 위는 윤활유 또는 부동액 누출입니다.
250km에 가까워지면 디젤 미립자 필터와 EGR 밸브가 완전히 막히는 경우가 많습니다.
동일한 실행 주위에서 이미 늘어날 수 있으며 타이밍 체인 교체가 필요합니다.