폭스바겐 BSF 엔진
엔진

폭스바겐 BSF 엔진

1.6 리터 VW BSF 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

1.6리터 8밸브 폭스바겐 1.6 BSF 엔진은 2005년부터 2015년까지 생산되었으며 신흥 시장을 위해 수정된 많은 VAG 모델에 설치되었습니다. 이 모터는 낮은 압축비와 환경 등급으로 인해 비논리적인 BSE와 구별됩니다.

EA113-1.6 시리즈: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE

VW BSF 1.6 MPI 엔진 사양

정확한 볼륨1595의 ㎤의
공급 시스템인젝터
아이스파워102의 마력
토크148 Nm
실린더 블록알루미늄 R4
블록 헤드알루미늄 8v
실린더 직경81 mm
피스톤 스트로크77.4 mm
압축비10.3
아이스 기능SOHC 확장
유압 리프터
타이밍 드라이브벨트
위상 조정기아니
터보 차징아니
어떤 기름을 부을 것인가4.5리터 5W-30
연료 유형AI-92
환경 수업유로 2
샘플 리소스350 000 km

BSF 엔진 번호는 내연 기관과 기어 박스의 교차점 앞에 있습니다.

연료 소비 폭스바겐 1.6 BSF

수동 변속기가 장착된 6 Volkswagen Passat B2008의 예:

도시10.5 리터
트랙6.0 리터
혼합7.6 리터

BSF 1.6 l 엔진이 장착된 차량

아우디
A3 2(8P)2005 – 2013
  
좌석
기타 1(5P)2005 – 2013
레온 2 (1P)2005 – 2011
톨레도 3 (5P)2005 – 2009
  
Skoda
옥타비아 2(1Z)2005 – 2013
  
폭스 바겐
캐디 3(2K)2005 – 2015
골프 5 (1K)2005 – 2009
골프 6 (5K)2008 – 2013
제타 5 (1K)2005 – 2010
파사트 B6 (3C)2005 – 2010
투란 1 (1T)2005 – 2010

VW BSF의 단점, 고장 및 문제점

이것은 간단하고 안정적인 엔진이며 소유자에게 큰 문제를 일으키지 않습니다.

부동 속도의 이유는 막힌 연료 펌프 스크린 및 공기 누출

또한 점화 코일의 균열과 접점의 산화가 여기에서 자주 발견됩니다.

타이밍 벨트가 끊어지면 밸브가 구부러지므로 타이밍 벨트의 상태를 주의 깊게 모니터링하십시오.

장기적으로 엔진은 링과 캡의 마모로 인해 종종 오일을 소모합니다.


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