폭스바겐 BME 엔진
1.2 리터 VW BME 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.2 리터 12 밸브 Volkswagen BME 1.2 HTP 엔진은 2004 년부터 2007 년까지 생산되었으며 Polo, Ibiza 및 Fabia와 같은 독일 관심사의 가장 컴팩트 한 모델에 설치되었습니다. 이 전원 장치는 본질적으로 더 유명한 AZQ 모터에 대한 업데이트일 뿐입니다.
EA111-1.2 라인에는 BMD 및 CGPA와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
VW BME 1.2 HTP 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1198의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 인젝터 |
| 아이스파워 | 64의 마력 |
| 토크 | 112 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R3 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 12v |
| 실린더 직경 | 76.5 mm |
| 피스톤 스트로크 | 86.9 mm |
| 압축비 | 10.5 |
| 아이스 기능 | DOHC |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 2.8리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-95 |
| 환경 수업 | 유로 4 |
| 샘플 리소스 | 220 000 km |
카탈로그에 따른 BME 모터의 무게는 85kg입니다.
BME 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 폭스바겐 1.2 BME
수동 변속기가 장착된 2006년형 Volkswagen Polo의 예:
| 도시 | 7.7 리터 |
| 트랙 | 5.1 리터 |
| 혼합 | 6.0 리터 |
BME 1.2 l 엔진이 장착된 차량
| 코르도바 2 (6L) | 2004 – 2006 |
| 3병(6L) | 2004 – 2006 |
| 파비아 1 (6Y) | 2004 – 2007 |
| 룸스터 1(5J) | 2006 – 2007 |
| 폴로 4(9N) | 2004 – 2007 |
VW BME의 단점, 고장 및 문제점
모터의 약점은 50km의 자원을 가진 수명이 짧은 타이밍 체인입니다.
유압 텐셔너 불량으로 인해 기어에 주차한 후 체인이 튕길 수 있습니다.
부동 속도는 종종 스로틀 및 크랭크 케이스 환기의 오염으로 인해 발생합니다.
연료 인젝터와 점화 코일은 다소 겸손한 자원을 가지고 있습니다.
마일리지가 높으면 밸브 소진으로 인해 여기에서 압축이 자주 떨어집니다.
