폭스바겐 BLF 엔진
1.6 리터 VW BLF 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.6 리터 Volkswagen BLF 1.6 FSI 엔진은 2004년부터 2008년까지 우려에 의해 생산되었으며 Golf 5, Jetta 5, Turan 또는 Passat B6와 같은 여러 인기 회사 모델에 설치되었습니다. 또한 이 직분사 엔진은 종종 Skoda Octavia의 후드 아래에서 발견됩니다.
EA111-FSI 제품군에는 ARR, BKG, BAD 및 BAG와 같은 내연 기관이 포함됩니다.
VW BLF 1.6 FSI 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1598의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 직접 주입 |
| 아이스파워 | 116의 마력 |
| 토크 | 155 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 76.5 mm |
| 피스톤 스트로크 | 86.9 mm |
| 압축비 | 12 |
| 아이스 기능 | DOHC |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 섭취량에 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 3.6리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-98 |
| 환경 수업 | 유로 4 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
연료 소비 폭스바겐 1.6 BLF
수동 변속기가 장착된 2008년식 Volkswagen Jetta의 예:
| 도시 | 9.6 리터 |
| 트랙 | 5.5 리터 |
| 혼합 | 7.0 리터 |
BLF 1.6 l 엔진이 장착된 차량
| A3 2(8P) | 2004 – 2007 |
| 옥타비아 2(1Z) | 2004 – 2008 |
| 골프 5 (1K) | 2004 – 2007 |
| 제타 5 (1K) | 2005 – 2007 |
| 파사트 B6 (3C) | 2005 – 2008 |
| 투란 1 (1T) | 2004 – 2006 |
| 에오스 1 (1F) | 2006 – 2007 |
VW BLF의 단점, 고장 및 문제점
이러한 엔진이 장착 된 자동차 소유자는 종종 추운 날씨에 와인딩 불량에 대해 불평합니다.
탄소 형성에서 흡기 밸브, 스로틀 및 USR 밸브 스틱이 여기에 있습니다.
타이밍 체인이 빠르게 늘어나고 기어에 주차한 후 점프할 수 있음
점화 코일, 서모 스탯, 위상 조절기도 자원이 적습니다.
이미 100km를 달리면 고리가 종종 눕고 기름 화상이 시작됩니다.
