폭스바겐 AHL 엔진
내용
1.6리터 8밸브 VW 1.6 AHL 엔진은 1996년부터 2000년까지 독일에서 생산되었으며 Volkswagen Passat B5와 유사한 Audi A4 B5의 두 모델에만 설치되었습니다. AHL 인덱스가 있는 장치는 EA113 제품군의 첫 번째 종방향 엔진이 되었습니다.
시리즈 EA113-1.6: AEH AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
VW AHL 1.6리터 엔진의 기술적 특성
유형 | 행 |
실린더 수 | 4 |
밸브 수 | 8 |
정확한 볼륨 | 1595의 ㎤의 |
실린더 직경 | 81 mm |
피스톤 스트로크 | 77.4 mm |
공급 시스템 | 분포 주입 |
힘 | 100의 마력 |
토크 | 140-145 Nm |
압축비 | 10.2 |
연료 유형 | AI-92 |
생태학자. 표준 | 유로 2/3 |
설명 장치 모터 AHL 1.6리터
1996년 Audi A4 및 Passat B5 모델에는 유사한 EA1.6 엔진을 주철 실린더 블록으로 대체한 113리터 EA827 시리즈 엔진이 등장했습니다. 설계 상이 장치에는 주철 라이너가있는 인라인 알루미늄 실린더 블록, 유압 리프터가 장착 된 알루미늄 8 밸브 헤드, 타이밍 벨트 드라이브가 있습니다. 마지막으로 중간 샤프트가 제거되고 분배기가 XNUMX핀 점화 코일로 교체되었습니다.
AHL 엔진 번호는 내연 기관과 기어 박스의 교차점 오른쪽에 있습니다.
1998년에 이 엔진은 업그레이드되었고 알루미늄 흡기 매니폴드 대신 형상 변경 시스템이 있는 플라스틱 엔진을 받았고 토크가 5Nm 증가했습니다.
AHL 내연 기관 연료 소비
수동 변속기가 장착된 5 Volkswagen Passat B1998의 예:
도시 | 11.2 리터 |
트랙 | 6.0 리터 |
혼합 | 7.9 리터 |
VW AHL 전원 장치가 장착 된 차량
A4 B5(8D) | 1996 – 2000 |
파사트 B5 (3B) | 1996 – 2000 |
AHL 엔진에 대한 리뷰, 장단점
장점 :
- 디자인이 단순하고 신뢰할 수 있는 내연 기관
- 유지 보수에 대해 까다 롭지 않습니다.
- 신규 및 중고 부품의 방대한 선택
- 보조 웹사이트에서 기증자를 찾을 수 있습니다.
단점 :
- 200km 이상 달리는 Maslozhor
- 블록과 헤드에 크랙이 있음
- 부동액 오일이 자주 새는 경우
- 부러진 타이밍 벨트로 밸브를 구부립니다.
VW AHL 1.6 l 엔진 유지 보수 일정
주기율 | 15km에 한 번 |
내연 기관의 윤활유 양 | 4.5 리터 |
교체에 필요 | 약 4.0리터 |
어떤 종류의 기름 | 5W-30, 5W-40 * |
타이밍 드라이브 유형 | 벨트 |
소유권이 주장된 리소스 | 90 000 km |
실제로 | 90 000 km |
휴식/점프 시 | 밸브 벤드 |
조정 | 필요 없음 |
조정 원리 | 유압 리프터 |
오일 필터 | 15km |
공기 정화기 | 15km |
연료 필터 | 60km |
점화 플러그 | 60km |
보조자 벨트 | 90km |
냉각 액체 | 3년 또는 60만km |
AHL 엔진의 단점, 고장 및 문제점
이 가족의 동력 장치의 가장 유명한 문제는 일반적으로 150-200km 후에 나타나고 마일리지에 따라 증가하는 오일 소비입니다. 그 이유는 표준입니다. 이것은 밸브 스템 씰의 마모와 피스톤 링의 발생입니다.
이 엔진의 불안정한 작동의 주요 원인은 노즐 막힘, 가스 펌프 또는 연료 압력 조절기 결함, 점화 코일 균열, DMRV 결함 및 흡기 형상 변경 시스템이있는 버전의 경우 드라이브가 쐐기 모양이 될 수 있습니다.
오일은 일반적으로 열교환 기 개스킷이 약해서 냉각 시스템에 들어가지만 실린더 헤드 개스킷이 파손되고 과열로 인해 헤드에 균열이 생기는 경우가 충분합니다. 또한 때때로 세 번째와 네 번째 실린더 영역에서 알루미늄 블록 균열이 발생합니다.
특히 크랭크 케이스 환기 시스템이 막힌 경우 그리스 누출이 정기적으로 발생하고 부동액, 일반적으로 여기에서 냉각 시스템의 플라스틱 티 균열이 발생합니다. 배기 매니폴드가 종종 파열되고 타이밍 벨트가 파손되면 밸브가 거의 항상 구부러집니다.
제조업체는 AHL 엔진의 자원을 200km로 선언했지만 최대 000km까지 서비스합니다.
VW AHL 엔진 신품 및 중고 가격
최소 비용 | 30 000의 루블 |
평균 재판매 가격 | 40 000의 루블 |
최대 비용 | 70 000의 루블 |
해외 계약 엔진 | 400 евро |
그런 새 단위를 구입 | - |
상태: | 우우 |
옵션 : | 완전한 엔진 |
작업량 : | 1.6 리터 |
전원 : | 100의 마력 |
* 당사는 엔진을 판매하지 않으며, 가격은 참고용입니다.