폭스바겐 AEE 엔진
1.6 리터 VW AEE 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.6 리터 폭스 바겐 1.6 AEE 엔진은 1995 년부터 2000 년까지 해당 공장에서 조립되었으며 Golf 3, Vento, Caddy 2 및 Polo 3과 같은 인기있는 회사 모델에 설치되었습니다. 이 장치는 주로 우리나라에서 XNUMX 세대로 알려져 있습니다. 스코다 옥타비아.
EA111-1.6 라인에는 ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA 및 CFNB와 같은 내연 기관이 포함됩니다.
VW AEE 1.6리터 엔진 사양
정확한 볼륨 | 1598의 ㎤의 |
공급 시스템 | 인젝터 |
아이스파워 | 75의 마력 |
토크 | 135 Nm |
실린더 블록 | 주철 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 8v |
실린더 직경 | 76.5 mm |
피스톤 스트로크 | 86.9 mm |
압축비 | 9.8 |
아이스 기능 | SOHC 확장 |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 벨트 |
위상 조정기 | 아니 |
터보 차징 | 아니 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 4.0리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-92 |
환경 수업 | 유로 3 |
샘플 리소스 | 330 000 km |
연료 소비 폭스바겐 1.6 AEE
수동 변속기가 장착된 3년형 Volkswagen Golf 1996의 예:
도시 | 10.5 리터 |
트랙 | 6.0 리터 |
혼합 | 7.3 리터 |
AEE 1.6 l 엔진이 장착된 차량
캐디 2(9K) | 1996 – 2000 |
골프 3 (1H) | 1995 – 1997 |
폴로 3(6N) | 1995 – 1999 |
바람 1 (1H) | 1995 – 1998 |
코르도바 1 (6K) | 1997 – 1998 |
이비자 2 (6K) | 1997 – 1999 |
옥타비아 1(1U) | 1996 – 2000 |
펠리시아 1 (6U) | 1995 – 2001 |
VW AEE의 단점, 고장 및 문제점
소유자에 대한 대부분의 문제는 신뢰할 수 없는 점화 시스템으로 인해 발생합니다.
분배기 고장 등 외에도 여기에서 배선이 단순히 썩는 경우가 많습니다.
위치가 좋지 않은 엔진 제어 장치는 종종 실패합니다.
부동 엔진 속도의 이유는 일반적으로 스로틀 오염 또는 IAC입니다.
정기적으로 여기에서 온도 조절기와 부동액 온도 센서를 변경해야 합니다.