엔진 VW 이름
2.0리터 VW ADY 가솔린 엔진의 사양, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.0리터 폭스바겐 2.0 ADY 8v 엔진은 1992년부터 1999년까지 우려에서 생산되었으며 세 번째 골프와 네 번째 파사트와 같은 인기 있는 회사 모델에 장착되었습니다. 그러나이 모터는 Sharan 미니 밴 또는 이에 상응하는 Seat에서 주요 명성을 얻었습니다.
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE и AGG.
VW ADY 2.0리터 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1984의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 인젝터 |
| 아이스파워 | 115의 마력 |
| 토크 | 165-170 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 8v |
| 실린더 직경 | 82.5 mm |
| 피스톤 스트로크 | 92.8 mm |
| 압축비 | 10 |
| 아이스 기능 | SOHC 확장 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 3.8리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-92 |
| 환경 수업 | 유로 2/3 |
| 샘플 리소스 | 420 000 km |
연료 소비 폭스바겐 2.0 ADY
수동 변속기가 장착된 1997년식 Volkswagen Sharan의 예:
| 도시 | 13.9 리터 |
| 트랙 | 7.7 리터 |
| 혼합 | 9.9 리터 |
ADY 2.0 l 엔진이 장착된 차량
| 골프 3 (1H) | 1994 – 1995 |
| 파사트 B4 (3A) | 1994 – 1995 |
| 샤란 1 (7M) | 1995 – 2000 |
| 알함브라 1 (7M) | 1995 – 2000 |
VW ADY의 단점, 고장 및 문제점
간단하고 상당히 안정적인 전원 장치는 소유자를 거의 걱정하지 않습니다.
여기에서 가장 큰 고장은 점화 시스템 구성 요소의 고장에 있습니다.
전기 측면에서 DPKV 및 DTOZH와 유휴 속도 조절기는 더 자주 버그가 있습니다.
타이밍 벨트는 약 90km를 위해 설계되었으며 끊어지면 밸브가 휘어질 수 있습니다.
250 ~ 300km 후 링 발생으로 인해 종종 오일 화상이 시작됩니다.
