폭스바겐 1Z 엔진
1.9 리터 Volkswagen 1Z 디젤 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.9 리터 VW 1Z 1.9 TDI 디젤 엔진은 1991 년부터 1997 년까지 우려에 의해 생산되었으며 독일 회사의 많은 자동차에 설치되었지만 Passat B4 모델에서 알고 있습니다. 약간의 업그레이드 후 이 전원 장치는 완전히 다른 AHU 지수를 받았습니다.
EA180 시리즈에는 AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY 및 AVG와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
VW 1Z 1.9 TDI 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1896의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 직접 주입 |
| 아이스파워 | 90의 마력 |
| 토크 | 202 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 8v |
| 실린더 직경 | 79.5 mm |
| 피스톤 스트로크 | 95.5 mm |
| 압축비 | 19.5 |
| 아이스 기능 | SOHC 확장 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 예 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 4.3리터 5W-40 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 환경 수업 | 유로 2 |
| 샘플 리소스 | 450 000 km |
연료 소비 폭스바겐 1.9 1Z
수동 변속기가 장착된 1995 Volkswagen Passat의 예:
| 도시 | 6.7 리터 |
| 트랙 | 4.1 리터 |
| 혼합 | 5.3 리터 |
1Z 1.9 l 엔진이 장착된 차량
| 80B4(8C) | 1991 – 1995 |
| A4 B5(8D) | 1995 – 1996 |
| A6 C4 (4A) | 1994 – 1996 |
| 코르도바 1 (6K) | 1995 – 1996 |
| 이비자 2 (6K) | 1995 – 1996 |
| 톨레도 1 (1L) | 1995 – 1996 |
| 캐디 2(9K) | 1995 – 1996 |
| 골프 3 (1H) | 1993 – 1996 |
| 바람 1 (1H) | 1993 – 1996 |
| 파사트 B4 (3A) | 1993 – 1997 |
| 샤란 1 (7M) | 1995 – 1996 |
단점, 고장 및 문제 1Z
이것은 매우 안정적인 모터이며 고장은 매우 높은 마일리지에서만 발생합니다.
주요 문제는 밸브 시트 소손 및 압축 손실입니다.
터빈 제어 시스템, DMRV, USR 밸브의 견인력 고장 원인 찾기
여기에서 오일 누출의 원인은 대부분 VKG 튜브의 파열된 하부 플랜지입니다.
롤러 고장으로 인한 늑골 벨트는 때때로 모터의 타이밍과 끝 부분에 들어갑니다.
