볼보 B5244S4 엔진
2.4 리터 볼보 B5244S4 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.4리터 볼보 B5244S4 가솔린 엔진은 2004년부터 2010년까지 Sjovde에서 생산되었으며 C30, C70, S40 또는 V50과 같은 인기 있는 스웨덴 관심사 모델에 설치되었습니다. 색인 B5244S5를 가진 이 전원 장치의 약간 덜 강력한 버전이 있었습니다.
모듈형 엔진 시리즈: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S 및 B5254S.
볼보 B5244S4 2.4리터 엔진의 기술적 특성
정확한 볼륨 | 2435의 ㎤의 |
공급 시스템 | 인젝터 |
아이스파워 | 170의 마력 |
토크 | 230 Nm |
실린더 블록 | 알루미늄 R5 |
블록 헤드 | 알루미늄 20v |
실린더 직경 | 83 mm |
피스톤 스트로크 | 90 mm |
압축비 | 10.3 |
아이스 기능 | DOHC |
유압 리프터 | 아니 |
타이밍 드라이브 | 벨트 |
위상 조정기 | 섭취량에 |
터보 차징 | 아니 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 5.8리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-92 |
환경 수업 | 유로 3/4 |
샘플 리소스 | 370 000 km |
카탈로그에 따른 B5244S4 엔진의 무게는 170kg입니다.
엔진 번호 B5244S4는 헤드와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 볼보 B5244S4
수동 변속기가 장착된 40년 볼보 S2005의 예를 사용하여:
도시 | 12.4 리터 |
트랙 | 6.7 리터 |
혼합 | 8.5 리터 |
B5244S4 2.4리터 엔진이 장착된 차량
C30Ⅰ(533) | 2006 – 2010 |
C70 II (542) | 2005 – 2009 |
S40II (544) | 2004 – 2009 |
V50 I (545) | 2004 – 2009 |
내연 기관 B5244S4의 단점, 고장 및 문제점
여기서 가장 중요한 것은 타이밍 벨트가 파손되면 밸브가 구부러지기 때문에 타이밍 벨트의 상태를 모니터링하는 것입니다.
또 다른 잘 알려진 엔진 문제는 디페이저에서 오일이 새는 것입니다.
타이밍 벨트는 120km를 위해 설계되었지만 더 일찍 터질 수 있고 밸브가 구부러집니다
종종 여기에서 크랭크 케이스 환기 시스템이 막히고 윤활유 소비가 나타납니다.
이 내연 기관의 약점에는 지지대, 온도 조절 장치, 펌프 및 연료 펌프도 포함됩니다.