오펠 A14NET 엔진
엔진

오펠 A14NET 엔진

1.4 리터 가솔린 엔진 Opel A14NET의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

Opel의 1.4리터 A14NET 또는 LUJ 엔진은 2009년부터 Wien-Aspern 공장에서 조립되었으며 Astra, Meriva, Mokka 및 Zafira와 같은 회사의 여러 인기 모델에 설치되었습니다. 이제 이러한 장치는 새로운 B 시리즈의 최신 Euro 6 엔진으로 점차 대체되고 있습니다.

A10 라인에는 A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT 및 A18XER이 포함됩니다.

Opel A14NET 1.4 터보 엔진 사양

정확한 볼륨1364의 ㎤의
공급 시스템분포 주입
아이스파워140의 마력
토크200 Nm
실린더 블록주철 R4
블록 헤드알루미늄 16v
실린더 직경72.5 mm
피스톤 스트로크82.6 mm
압축비9.5
아이스 기능VIS
유압 리프터
타이밍 드라이브체인
위상 조정기DCVCP
터보 차징
어떤 기름을 부을 것인가4.0리터 5W-30
연료 유형AI-95
환경 수업유로 5
샘플 리소스300 000 km

카탈로그에 따른 A14NET 모터의 무게는 130kg입니다.

엔진 번호 A14NET은 상자와 블록의 교차점에 있습니다.

연료 소비 오펠 A14NET

수동 변속기가 장착된 2013 Opel Astra의 예:

도시7.8 리터
트랙4.7 리터
혼합5.9 리터

르노 H5HT 푸조 EB2DTS 현대 G3LC 토요타 8NR‑FTS 미쓰비시 4B40 BMW B38 VW CJZA

어떤 자동차에 A14NET 1.4 l 16v 엔진이 장착되어 있습니까?

Opel
아스트라제이 (P10)2009 – 2015
레이스 D (S07)2010 – 2014
휘장 A (G09)2011 – 2017
메리바 B (S10)2010 – 2017
모카 A (J13)2012 년-오후
자피라 C (P12)2011 년-오후
쉐보레(LUJ)
트랙스 1(U200)2013 – 2016
  

A14NET의 단점, 고장 및 문제점

생산 첫해의 모터는 폭발로 인해 피스톤이 파괴되었습니다.

또한 100km 이전에도 고착 링 결함으로 인해 오일 소비가 나타날 수 있습니다

변덕스러운 크랭크 케이스 환기 시스템으로 인해 많은 문제가 발생합니다.

펌프와 타이밍 체인의 상부 가이드는 내구성이 크게 다르지 않습니다.

덜 일반적이지만 낮은 마일리지에서 터빈 고장 또는 흡기 균열이 있습니다.


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