오펠 A14NET 엔진
내용
1.4 리터 가솔린 엔진 Opel A14NET의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
Opel의 1.4리터 A14NET 또는 LUJ 엔진은 2009년부터 Wien-Aspern 공장에서 조립되었으며 Astra, Meriva, Mokka 및 Zafira와 같은 회사의 여러 인기 모델에 설치되었습니다. 이제 이러한 장치는 새로운 B 시리즈의 최신 Euro 6 엔진으로 점차 대체되고 있습니다.
A10 라인에는 A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT 및 A18XER이 포함됩니다.
Opel A14NET 1.4 터보 엔진 사양
정확한 볼륨 | 1364의 ㎤의 |
공급 시스템 | 분포 주입 |
아이스파워 | 140의 마력 |
토크 | 200 Nm |
실린더 블록 | 주철 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 16v |
실린더 직경 | 72.5 mm |
피스톤 스트로크 | 82.6 mm |
압축비 | 9.5 |
아이스 기능 | VIS |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 체인 |
위상 조정기 | DCVCP |
터보 차징 | 예 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 4.0리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-95 |
환경 수업 | 유로 5 |
샘플 리소스 | 300 000 km |
카탈로그에 따른 A14NET 모터의 무게는 130kg입니다.
엔진 번호 A14NET은 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 오펠 A14NET
수동 변속기가 장착된 2013 Opel Astra의 예:
도시 | 7.8 리터 |
트랙 | 4.7 리터 |
혼합 | 5.9 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
르노 H5HT 푸조 EB2DTS 현대 G3LC 토요타 8NR‑FTS 미쓰비시 4B40 BMW B38 VW CJZA
어떤 자동차에 A14NET 1.4 l 16v 엔진이 장착되어 있습니까?
아스트라제이 (P10) | 2009 – 2015 |
레이스 D (S07) | 2010 – 2014 |
휘장 A (G09) | 2011 – 2017 |
메리바 B (S10) | 2010 – 2017 |
모카 A (J13) | 2012 년-오후 |
자피라 C (P12) | 2011 년-오후 |
트랙스 1(U200) | 2013 – 2016 |
A14NET의 단점, 고장 및 문제점
생산 첫해의 모터는 폭발로 인해 피스톤이 파괴되었습니다.
또한 100km 이전에도 고착 링 결함으로 인해 오일 소비가 나타날 수 있습니다
변덕스러운 크랭크 케이스 환기 시스템으로 인해 많은 문제가 발생합니다.
펌프와 타이밍 체인의 상부 가이드는 내구성이 크게 다르지 않습니다.
덜 일반적이지만 낮은 마일리지에서 터빈 고장 또는 흡기 균열이 있습니다.