닛산 vq30dd 엔진
거의 모든 Nissan 엔진은 높은 기술 매개 변수로 구별됩니다. 다른 전원 장치 중에서 vq30dd는 매우 좋아 보입니다. 이 엔진은 어려운 러시아 조건에서도 완벽하게 작동하므로 운전자가 높이 평가합니다.
엔진 설명
1994년부터 2007년까지 이와키 공장에서 생산된 모터입니다. 사실 이것은 흥미로운 ICE 모델이 많은 VQ 라인의 연속입니다. 원래 일본 내수용으로 개발됐으나 이후 유럽과 러시아용 차량에 탑재되기 시작했다. 북미에 전혀 도입되지 않은 몇 안 되는 엔진 중 하나입니다.
최근에는 우려되는 유럽 부서의 계약에 따라 생산되었습니다. 일반적으로이 경우 그는 예비 부품으로갔습니다.
명세서
이 V자형 엔진의 주요 지표를 살펴보겠습니다. 여기서 전원 장치는 기술 매개변수에 약간의 차이가 있을 수 있음을 염두에 두어야 합니다. 이것은 설정의 기능 때문입니다. 사양은 표에서 확인할 수 있습니다.
| 의 특성 | 매개 변수 |
|---|---|
| 엔진 배기량, 입방 cm | 2987 |
| rpm에서 최대 토크, N * m (kg * m). | 294(30)/4000 |
| 309(32)/3600 | |
| 324(33)/4800 | |
| 최대 출력, hp | 230 – 260 |
| 연료 | AI-98 |
| 연료 소비, l / 100km | 5.3 – 9.4 |
| 엔진 유형 | V자형, DOHC, 6기통, |
| 실린더 직경, mm | 93 |
| 실린더의 부피를 변경하는 메커니즘 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 최대 전력, h.p. (kW) rpm에서 | 230(169)/6400 |
| 240(177)/6400 | |
| 260(191)/6400 | |
| 피스톤 스트로크, mm | 73 |
| 압축비 | 11 |
| 실제로 수천 km의 엔진 자원. | 400+ |
엔진 자원을 평가할 때 전원 장치를 튜닝할 때 이 특성이 저하된다는 점을 기억해야 합니다. 일반적으로 수정 후 모터는 특히 토크를 높이려는 경우 200 ~ 300km를 통과합니다.
종종 엔진 번호를 찾는 데 어려움이 있습니다. 이제 등록 중에 마킹을 확인하지 않지만 경우에 따라 직접 확인할 가치가 있습니다. 모터 뒷면에서 숫자를 찾아야 합니다. 오른쪽에는 플랫폼 캐스트가 있고 그 위에 표시가 있습니다. 실제로는 다음과 같습니다.
모터 신뢰성
신뢰성에 대해 이야기하면 먼저 타이밍 체인 드라이브를 언급할 가치가 있으며 이는 고장 위험을 크게 줄입니다. 또한 예약된 드라이브 수리의 필요성이 덜 자주 발생합니다. 실제로 이러한 모터의 가장 중요한 장점이라고 할 수 있는 것이 바로 이 요소입니다.
터빈이 없다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 이를 통해 설계의 신뢰성을 높일 수 있었습니다. 따라서 직접 분사 방식을 사용하므로 전력 손실이 없습니다.
이 장치를 사용한 모든 운전자는 특별한 수리 및 유지 보수 작업이 필요하지 않다는 점에 유의하십시오. 일반적으로 모든 것은 윤활유, 필터 및 양초를 교체하는 것으로 귀결됩니다.
유지 보수성
좋은 모터라도 문제가 있을 수 있습니다. 따라서 모든 운전자는 새로운 오작동 문제를 해결하는 것이 얼마나 쉬운지에 대한 질문을 가지고 있습니다. 닛산은 항상 차량 정비의 편의성을 위해 노력해왔기 때문에 정비 및 수리에 특별한 어려움은 없습니다.
일반적으로 운전자는 예정된 유지 보수가 필요합니다. 오일은 15000km마다 바뀝니다. 또한 작동 중에 레벨을 모니터링하는 것이 좋습니다. 딥스틱의 표시는 이를 위한 것입니다. 필터 선택에는 문제가 없으며 많은 일본 및 유럽 자동차 모델의 옵션이 적합합니다.
전원 장치는 유압 리프터를 사용하지 않습니다. 따라서 주기적으로 밸브 간극을 점검하고 조정해야 합니다. 이것이 완료되지 않으면 많은 연료 소비가 발생합니다. 이 조정을 위해서는 숙련된 마인더에게 연락하는 것이 좋습니다.
경우에 따라 모터 작동이 중단될 수 있습니다. 그 이유는 연료 인젝터를 막는 저품질 연료 때문입니다. 문제는 다음 방법으로 해결됩니다.
- 스탠드에서 세탁;
- 새 인젝터로 교체.
어떤 경우에는 세탁할 수 없습니다. 문제를 피하려면 익숙하지 않은 주유소에서 주유하지 마십시오.
어떤 기름을 부을 것인가
오일 선택의 실수로 인해 소비가 증가할 수 있습니다. 다음 표시가 있는 합성 윤활유를 사용하는 것이 최적으로 간주됩니다.
- 5W-30(40);
- 10W-30(40, 50);
- 15W-40(50);
- 20W-40(50).
특정 특성은 작동 특성에 따라 선택됩니다. 충전에는 4리터의 윤활유가 필요합니다.
자동차 목록
모터는 세기의 전환기에 생산된 수많은 모델에서 찾아볼 수 있습니다. 최초의 자동차는 1996세대 Nissan Leopard였으며, 이 엔진은 XNUMX년에 등장했습니다.
조금 후에 이 엔진은 Nissan Cedric X와 Nissan Gloria XI에 설치되었습니다. 가장 긴 엔진에는 Nissan Skyline XI 및 Nissan Stagea 엔진이 장착되어 있으며 여기에서 장치는 2001에서 2004까지 설치되었습니다.
