미쓰비시 3B21 엔진
1.0 리터 가솔린 엔진 3B21 또는 Smart Fortwo 451 1.0 리터의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.0리터 3기통 미쓰비시 3B21 엔진은 2006년부터 2014년까지 일본에서 조립돼 유럽에서 인기를 끌고 있는 W451 스마트 포투 132세대 모델에 탑재됐다. Daimler-Chrysler 관심사의 명명법에 따른 이러한 동력 장치는 Mercedes MXNUMX로 알려져 있습니다.
3B2 제품군에는 3B20, 3B20T 및 3B21T와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
Mitsubishi 3B21 1.0리터 엔진의 기술적 특성
| 정확한 볼륨 | 999의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 분포 주입 |
| 아이스파워 | 61-71 HP |
| 토크 | 89-92 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R3 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 12v |
| 실린더 직경 | 72 mm |
| 피스톤 스트로크 | 81.8 mm |
| 압축비 | 11.4 |
| 아이스 기능 | DOHC |
| 유압 리프터 | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 미벡 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 3.3리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-95 |
| 환경 수업 | 유로 4/5 |
| 샘플 리소스 | 200 000 km |
3B21 엔진의 무게는 67kg(어태치먼트 제외)
엔진 번호 3B21은 실린더 블록에 있습니다.
연료 소비 ICE Smart 3V21
자동 변속기가 장착된 2008년형 Smart Fortwo의 예:
| 도시 | 6.1 리터 |
| 트랙 | 4.0 리터 |
| 혼합 | 4.7 리터 |
3B21 1.0리터 엔진이 장착된 차량
| 포투 2 (W451) | 2006 – 2014 |
내연 기관 3B21의 단점, 고장 및 문제점
엔진은 두 가지 버전이 있으며 간단한 수정으로 문제가 발생하지 않습니다.
MHD 하이브리드가 휘어지고 스타터-교류 발전기 벨트가 빠르게 마모됨
벨트가 끊어지면 펌프가 멈추고 과열로 헤드가 즉시 이어집니다.
100km까지 양초 우물의 고무 고리가 무두질되고 기름이 도착합니다.
유압 리프터가 없으며 100km마다 밸브 간극을 조정해야 합니다.
