Mercedes OM604 엔진

OM604는 무거운 주철 실린더 블록이있는 디젤 직렬 4 기통 엔진입니다. 1993 년부터 1998 년까지 제작되었습니다. 헤드는 24 밸브이고 최대 출력은 94 마력입니다. 직접 연료 분사, 이중 캠축, DOHC 유형. 보어 89mm, 스트로크 86,6mm.

Mercedes-Benz ОМ604 엔진 수정

생산 과정에서 Mercedes-Benz ОМ604 엔진의 몇 가지 수정 사항이 개발되었으며, 그 차이는 엔진 볼륨, 출력 및 실린더 직경이 다릅니다.

따라서 OM 604.910 EVE의 부피는 2,2 리터이고 용량은 74-94 마력, OM 604.917 EVE-2,0 리터는 최대 87 마력입니다. 이후 모델이 덜 강력하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 제조업체는 엔진의 효율성에 의존했습니다.

명세서

엔진 배기량, 입방 cm	2155
최대 출력, hp	95
rpm에서 최대 토크, N * m (kg * m).	150(15)/3100 150(15)/4500
사용 된 연료	디젤 연료
연료 소비, l / 100km	7.4 – 8.4
엔진 유형	인라인, 4 기통
최대 전력, h.p. (kW) rpm에서	95(70)/5000
압축비	22
실린더 직경, mm	89
피스톤 스트로크, mm	86.6

엔진 번호가 어디예요

엔진 번호는 연료 필터 뒤의 실린더 블록 왼쪽에 있습니다.

OM604 문제

대부분의 경우 Mercedes-Benz ОМ604 엔진 작동 문제는 연료 또는 탱크에 물이 침투하여 발생합니다. 또 다른 단점은 수리의 복잡성입니다. 일부 노드의 장치는 거의 오류 복구를 허용하지 않습니다. 예를 들어 주입 시스템의 경우입니다.

Mercedes-Benz ОМ604가 과열되면 실린더 헤드 균열과 같은 추가 문제가 발생할 가능성이 높습니다.

튜닝

ОМ604의 전력은 터빈을 더 효율적인 터빈으로 교체하여 증가시킬 수 있습니다. 그러나 특정 모델의 경우 전력 증가로 인해 연료 소비가 크게 증가하여 경제적으로 불리하게됩니다. 따라서 Mercedes-Benz ОМ604 튜닝은 널리 사용되지 않았습니다.